在降低物流制度成本方面，海南省發(fā)改委和省交通廳聯(lián)合印發(fā)《海南省關(guān)于進(jìn)一步降低物流成本的實(shí)施方案》，通過(guò)六大方面24條舉措，力爭海南省全社會(huì )物流總費用占全省地區生產(chǎn)總值由2019年的14.96%降低到2025年的13.2%左右。
優(yōu)化城市配送車(chē)輛通行?？抗芾?。積極申報國家城市綠色貨運配送示范工程。加強對物流園區(貨運樞紐)建設、新能源車(chē)輛推廣應用、智慧綠色物流服務(wù)平臺建設等支持力度。
推進(jìn)通關(guān)便利化。持續推動(dòng)落實(shí)港口單位公布口岸作業(yè)時(shí)限制度，細化靠泊、裝卸、場(chǎng)內轉運、集裝箱轉運、吊裝、移位、掏箱等作業(yè)時(shí)限標準，提升全流程電子化程度，壓縮單證流轉時(shí)間，提升貨物進(jìn)出港效率。
在降低物流稅費成本方面，落實(shí)物流領(lǐng)域稅費優(yōu)惠政策。充分利用網(wǎng)站、微信公眾號、視頻、短信、電話(huà)等“非接觸式”方式開(kāi)展政策宣傳，保障納稅人知曉運用“大宗商品倉儲用地城鎮土地使用稅減半征收”等物流減稅降費政策。
降低公路通行成本。認真落實(shí)鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”優(yōu)惠政策，按規定免征進(jìn)出島貨物車(chē)輛通行附加費，落實(shí)優(yōu)惠瓊州海峽輪渡運費和港口客滾作業(yè)包干費政策。
降低鐵路航空貨運收費。精簡(jiǎn)鐵路貨運雜費項目，降低運雜費遲交金收費標準，嚴格落實(shí)取消貨運運輸變更手續費。將機場(chǎng)貨站運抵費歸并納入貨物處理費。
規范海運口岸收費。降低港口、檢驗檢疫等收費。依法規范港口企業(yè)和船公司收費行為。執行《優(yōu)化海南口岸營(yíng)商環(huán)境促進(jìn)跨境貿易便利化實(shí)施方案》，促進(jìn)降低集裝箱進(jìn)出口環(huán)節合規成本。
加強物流領(lǐng)域收費行為監管。對實(shí)行政府定價(jià)或政府指導價(jià)的收費項目，按管理權限，及時(shí)降低偏高收費標準；對實(shí)行市場(chǎng)調節價(jià)的收費項目，由市場(chǎng)監管部門(mén)研究建立規范行業(yè)收費行為的規則或指南。