1.服務(wù)目標
服務(wù)目標：物流系統是“橋梁、紐帶”作用的流通系統的一部分，它具體地聯(lián)結著(zhù)生產(chǎn)與再生產(chǎn)、生產(chǎn)與消費，因此要求有很強的服務(wù)性。物流系統采取送貨、配送等形式，就是其服務(wù)性的體現。在技術(shù)方面，出現的“準時(shí)供貨方式”、“柔性供貨方式”等，也是其服務(wù)性的表現。
快速、及時(shí)目標：及時(shí)性不但是服務(wù)性的延伸，也是流通對物流提出的要求?？焖?、及時(shí)既是一個(gè)傳統目標，更是一個(gè)現代目標。其原因是隨社會(huì )大生產(chǎn)發(fā)展，這一要求更加強烈了。在物流領(lǐng)域采取的諸如直達物流、聯(lián)合一貫運輸、高速公路、時(shí)間表系統等管理和技術(shù)，就是這一目標的體現。
2.節約目標
節約目標：節約是經(jīng)濟領(lǐng)域的重要規律，在物流領(lǐng)域中除流通時(shí)間的節約外，由于流通過(guò)程消耗大而又基本上不增加或提高商品使用價(jià)值，所以領(lǐng)先節約來(lái)降低投入，是提高相對產(chǎn)出的重要手段。
3.規?；繕?br>規?；繕耍阂晕锪饕幠Ｗ鰹槲锪飨到y的目標，是以此來(lái)追求“規模效益”。生產(chǎn)領(lǐng)域的規模生產(chǎn)是早已為社會(huì )所承認的。由于物流系統比生產(chǎn)系統的穩定性差，因而難于形成標準的規?；袷?。在物流領(lǐng)域以分散或集中等不同方式建立物流系統，研究物流集約化的程度，就是規模優(yōu)化這一目標的體現。
4.庫存調節目標
庫存調節目標：是服務(wù)性的延伸，也是宏觀(guān)調控的要求，當然，也涉及到物流系統本身的效益。在物流領(lǐng)域中正確確定庫存方式、庫存數量、庫存結構、庫存分布就是這一目標的體現。