據哈薩克國際通訊社近日報道，日前，哈薩克斯坦國家鐵路公司正式開(kāi)通越南—中國—哈薩克斯坦—歐洲的貨運班列。該趟班列裝載lg和三星公司生產(chǎn)的產(chǎn)品，從越南首都河內出發(fā)，經(jīng)諒山省同登口岸入境中國，集結組成集裝箱班列后，過(guò)境哈薩克斯坦運抵德國杜伊斯堡。班列全程運行時(shí)間為22天，未來(lái)計劃進(jìn)一步縮減至19天。
開(kāi)通越南—中國—哈薩克斯坦—歐洲貨運班列，是為了落實(shí)哈薩克斯坦總統納扎爾巴耶夫提出的實(shí)現哈薩克斯坦交通基礎設施和國際交通網(wǎng)一體化要求，進(jìn)一步開(kāi)發(fā)哈薩克斯坦過(guò)境運輸潛力，加強哈薩克斯坦“光明之路”計劃與中國“一帶一路”倡議對接合作。該項目自2016年開(kāi)始啟動(dòng)。
2017年2月，哈薩克斯坦國家鐵路公司與越南鐵路公司簽署合作備忘錄，當年7月在阿拉木圖和河內舉行哈、中、越鐵路公司三方會(huì )談，就運量、路線(xiàn)和物流等問(wèn)題達成協(xié)議，未來(lái)還計劃吸引俄羅斯和蒙古鐵路公司加入談判。
目前，哈薩克斯坦與越南有兩條運輸線(xiàn)路相連接。一條是利用位于中國連云港的中哈物流基地，通過(guò)海運向越南運輸哈薩克斯坦小麥；另一條是通過(guò)越南同登口岸的鐵路運輸線(xiàn)路。越南是第一個(gè)與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟簽署自貿區協(xié)定的國家，開(kāi)通越南—中國—哈薩克斯坦—歐洲貨運班列，為哈薩克斯坦及歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟國家擴大向越南出口農產(chǎn)品創(chuàng )造了條件。
同時(shí)，越南也可通過(guò)這條線(xiàn)路擴大向歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟國家出口海產(chǎn)品和熱帶水果。隨著(zhù)這條跨國貨運班列線(xiàn)路的開(kāi)通，哈薩克斯坦將進(jìn)一步發(fā)掘自身的過(guò)境運輸潛力，哈越兩國貿易額也有望實(shí)現大幅提升。
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