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盤(pán)點(diǎn):中國電商物流的4大商業(yè)模式

時(shí)間:2023-12-29 點(diǎn)擊:35次
最近有咨詢(xún)公司電話(huà)詢(xún)問(wèn)物流服務(wù)模式如何分類(lèi)問(wèn)題,確實(shí)目前各類(lèi)物流新模式很多,電商物流服務(wù)模式如何分類(lèi)一直缺乏清晰的界定,看了一些專(zhuān)家對電商物流模式分類(lèi)文章,感覺(jué)邏輯也很混亂,所做分類(lèi)也互相交叉。
那么如何對中國電子商務(wù)物流模式進(jìn)行分類(lèi)呢?從局部功能角度看,物流創(chuàng )新模式非常多,如:前置倉物流模式、共享物流模式、統倉統配模式、云倉共享等等,這些從物流局部功能創(chuàng )新角度進(jìn)行分類(lèi),不能涵蓋電商物流業(yè)態(tài);從流程角度看,按干、支、倉、配、快遞的流程角度分類(lèi),不能體現電商物流特點(diǎn)。
我覺(jué)得從大的角度,按照電商物流服務(wù)的系統資源這條主線(xiàn)綜合分類(lèi),可以避免分類(lèi)混亂與交叉,可以突出電商物流的特點(diǎn)。根據這個(gè)思路,電子商務(wù)物流服務(wù)服務(wù)模式主要有以下四類(lèi):
一、平臺整合物流資源模式
利用智慧物流平臺,搭建智慧物流骨干網(wǎng),全面整合社會(huì )資源,建設的服務(wù)于電子商務(wù)網(wǎng)購平臺的智慧物流體系。最典型的案例是菜鳥(niǎo)物流。
這一模式是以輕資產(chǎn)模式為宗旨,以整合資源為手段,以數據驅動(dòng)賦能為紐帶,以智能倉儲為網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn),打造的社會(huì )化電子商務(wù)物流服務(wù)大系統。
菜鳥(niǎo)物流基于阿里巴巴淘寶、天貓、新零售等電商平臺的物流需求,聯(lián)合多家快遞企業(yè)、物流企業(yè)、物流技術(shù)服務(wù)企業(yè),通過(guò)大數據驅動(dòng),以建設中國和世界智慧物流骨干網(wǎng)為目標,建立了基于數據驅動(dòng)的社會(huì )化協(xié)同平臺,力爭實(shí)現全國任何地區電子商務(wù)物流配送24小時(shí)達的目標。
這一模式中,菜鳥(niǎo)重點(diǎn)把控的是:數據、技術(shù)、和關(guān)鍵網(wǎng)絡(luò )節點(diǎn)。在物流骨干網(wǎng)關(guān)鍵節點(diǎn)或物流樞紐,菜鳥(niǎo)也投資自建倉儲物流中心,或租賃社會(huì )的倉儲設施,在物流末端建設菜鳥(niǎo)驛站和社區自提柜,并投資了一些物流技術(shù)設備公司,推動(dòng)物流自動(dòng)化技術(shù)發(fā)展。
二、平臺自建物流體系模式
在全國各地以投資自建為主,搭建智慧物流服務(wù)體系,如京東物流。
這是典型的重資產(chǎn)物流服務(wù)模式,雖然也有一些地區的物流倉儲設施采用了租賃模式,但物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )基本上是以投資自建為主。京東在全國大量建設了倉儲設施作為智慧物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的節點(diǎn),末端配送也以自營(yíng)為主體,干線(xiàn)運輸以社會(huì )資源為主體,也有部分自有車(chē)輛。
這一模式中,京東物流重點(diǎn)把控的是設施、技術(shù),配送。以以自建的物流基礎設施為平臺,結合自有的物流技術(shù)和裝備,對接電子商務(wù)平臺,提供高效快捷的物流配送服務(wù)。目前這一系統也向社會(huì )開(kāi)放共享,但運營(yíng)主體不變,是典型的平臺自建和運營(yíng)的服務(wù)模式;
三、電商物流服務(wù)外包模式
電子商務(wù)商家把物流配送服務(wù)外包給物流配送企業(yè)(主要是快遞物流企業(yè))的服務(wù)模式,中小商家一般均采用這種服務(wù)外包的模式,淘寶最早采用的也是物流配送服務(wù)外包模式,與眾多快遞企業(yè)合作,接入淘寶平臺,通過(guò)向平臺向商家推薦快遞企業(yè),企業(yè)選擇企業(yè)將物流配送外包。
目前很多專(zhuān)業(yè)的電商網(wǎng)購平臺、中小規模的各類(lèi)電商網(wǎng)購平臺一般都采用這一服務(wù)外包模式;品牌商或生產(chǎn)制造企業(yè)的電子商務(wù),在干線(xiàn)運輸和倉庫網(wǎng)點(diǎn)貨物分撥的前端一般外包給第三方物流公司或自營(yíng),在末端配送基本上都外包給快遞企業(yè)。最近新崛起的拼多多電子商務(wù)平臺也采用主要采用快遞外包的模式。
四、即時(shí)配送物流服務(wù)模式
即時(shí)配送模式是近幾年外賣(mài)配送、新零售、電子商務(wù)物流等在配送末端推出的一種新的物流資源組織服務(wù)的模式。即時(shí)配送模式主要指不經(jīng)過(guò)倉儲網(wǎng)點(diǎn)周轉,直接點(diǎn)對點(diǎn)配送的物流服務(wù)模式,其智能化的配送調度與管理平臺是關(guān)鍵。目前同城鄰近區域的本地生活服務(wù)類(lèi)電商一般都在用這一服務(wù)模式。
即時(shí)配送最早有本地餐飲電商服務(wù)而興起,隨著(zhù)新零售的快速發(fā)展,門(mén)店面向區域配送需求高速增長(cháng)而快速發(fā)展,推動(dòng)了物流配送末端服務(wù)的大變革。如即時(shí)配送與平臺物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )對接,推動(dòng)了傳統物流配送模式變革;即時(shí)配送與門(mén)店與門(mén)店之間的貨物調撥對接,推動(dòng)了末端供應鏈整合等等。
目前本地生活電商服務(wù)如:餐飲配送、個(gè)人和單位的區域小件配送、新零售的從門(mén)店向社區配送、區域內門(mén)店貨物調撥均采用即時(shí)配送服務(wù);部分快遞企業(yè)和電子商務(wù)平臺,也發(fā)展即時(shí)配送與自身平臺的智慧物流大系統對接,提高配送時(shí)效。
從大的角度看,主要的電子商務(wù)服務(wù)模式主要有上面四種模式。
如果從電商模式角度看,b2b電商物流一般都是第三方物流外包模式,雖然也有部分自營(yíng),但基本上可以歸類(lèi)于第三種模式;b2c電商物流,京東采用的是平臺自建運營(yíng)模式;天貓采用的是平臺整合資源的物流服務(wù)模式,生產(chǎn)企業(yè)b2c電商一般是自建自營(yíng) 服務(wù)外包模式的組合;中小平臺和中小電商企業(yè)一般都是物流服務(wù)外包模式;總之,各類(lèi)電商的物流服務(wù)模式基本可以歸入上述四種模式或這四種模式的組合。