伴隨著(zhù)港珠澳大橋的通車(chē)，中外運-敦豪國際航空快件有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中外運-敦豪)于11月2日宣布其珠?？诎墩铰涑刹⑼度胧褂?，成為落戶(hù)珠?？诎秶H快遞監管中心的首家國際快遞公司。借助港珠澳大橋帶來(lái)的高效物流通道，中外運-敦豪珠?？诎兜慕⒋蠓嵘榻靼兜貐^國際物流快遞效率。
中外運-敦豪于1986年由德國郵政敦豪(dpdhl)和中國對外貿易運輸集團總公司各注資一半成立，作為中國首家國際快遞合資公司，中外運-敦豪專(zhuān)注發(fā)展國際限時(shí)快遞以及全球范圍的文件和包裹快遞。在過(guò)去的32年里，中外運-敦豪將dhl國際化的經(jīng)驗與中外運的本土洞察完美融合。
時(shí)值中國改革開(kāi)放40周年，中外運-敦豪正式宣布將持續加大在中國的戰略投資，對外公開(kāi)了今年以來(lái)的一系列投資舉措，包括開(kāi)通深圳到德國萊比錫的物流航班以及其香港中亞樞紐和廣州口岸的擴建等。
中外運-敦豪國際航空快件有限公司董事總經(jīng)理，dhl快遞中國區首席執行官吳東明表示：“基于中外雙方股東對合營(yíng)公司發(fā)展的高度信任以及相應的本土化授權管理模式，我們能夠更加貼近客戶(hù)并根據市場(chǎng)變化快速做出反應，及時(shí)調整策略?！?br>值得一提的是，目前，中外運-敦豪在中國市場(chǎng)上建立了最大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，遍及中國80%的人口聚集區和經(jīng)濟中心城市，公司的服務(wù)覆蓋全國390個(gè)城市，并在全國各主要城市已建立超過(guò)150家分公司和200余處辦公設施，國際快遞服務(wù)可直達其中131個(gè)主要城市。擁有10個(gè)大中型口岸，分布在國內重要城市和港口，每周使用超過(guò)400架次商業(yè)航班和專(zhuān)機。
中國的改革開(kāi)放政策催生了一大批迅速發(fā)展的民營(yíng)外貿企業(yè)，這些公司在起步階段對國際物流知之甚少。中外運-敦豪把國際上先進(jìn)的物流理念帶給企業(yè)，積極為他們普及物流知識，培養了很多企業(yè)內部的物流專(zhuān)家，促進(jìn)了中國企業(yè)出口貿易的飛速發(fā)展。
多年來(lái)，通過(guò)專(zhuān)業(yè)高效的物流快遞服務(wù)，中外運-敦豪助力數十萬(wàn)中國中小企業(yè)的國際化之路。伴隨著(zhù)貿易全球一體化的進(jìn)程不斷深化，跨境電商的崛起以及中國經(jīng)濟的穩健發(fā)展，國際快遞行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的發(fā)展機遇，因此我們也將進(jìn)一步加大基礎設施投資和建設。吳東明如是說(shuō)。
據悉，中外運-敦豪珠?？诎秾⒊浞掷眠B接粵、港、澳三地的跨境大通道——港珠澳大橋，使珠江西岸的國際快件可以在短時(shí)間內轉運至香港，積極推動(dòng)解決珠江兩岸經(jīng)濟發(fā)展不平衡的問(wèn)題，為粵港澳大灣區的加速融合與經(jīng)濟騰飛在物流領(lǐng)域做出貢獻。經(jīng)由珠?？诎肚尻P(guān)的國際快遞轉運到dhl香港樞紐的時(shí)間將從原來(lái)的4小時(shí)縮短為45分鐘，大大提升了轉運時(shí)效。
在港珠澳大橋的另一端，作為dhl全球三大核心樞紐之一的香港中亞樞紐也開(kāi)始了擴建工程，擴建后的香港樞紐總倉儲面積將達近5萬(wàn)平方米，貨物處理能力提升50%，進(jìn)一步滿(mǎn)足珠三角乃至整個(gè)亞洲地區業(yè)務(wù)增長(cháng)的需求。
此外，中外運-敦豪還宣布，其全新開(kāi)通的深圳到萊比錫的物流航班于11月2日正式首航，航班的開(kāi)通將使珠三角地區更直接地嵌入dhl全球網(wǎng)絡(luò )，為華南地區的客戶(hù)提供更加可靠和高效的物流服務(wù)。
由于中外運-敦豪南方區的業(yè)務(wù)近年來(lái)發(fā)展迅猛，因此該公司持續推進(jìn)南方區國際航空網(wǎng)絡(luò )搭建，積極擴大廣州、深圳口岸的建設。中外運-敦豪廣州口岸三期擴建工程已經(jīng)完成，擴建后的廣州口岸貨物處理能力提高60%，高峰時(shí)期操作效率提升30%。
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