目前?快遞企業(yè)在一些業(yè)務(wù)中也會(huì )使用鐵路運輸，但大多數情況下還是會(huì )選擇汽車(chē)運輸。你為什么這么做？分享幾點(diǎn):
01.靈活性
我們知道，鐵路運輸還是國家鐵路控制的，也就是說(shuō)，鐵路的貨運列車(chē)是有自己的規則的，比如具體的發(fā)車(chē)時(shí)間點(diǎn)，在什么條件下可以發(fā)車(chē)，始發(fā)地，路線(xiàn)，目的地，都有嚴格的規定。你可以理解為快遞企業(yè)需要受制于鐵路方的各種要求。
而公路運輸則是一種自由度很大的運輸方式?？爝f企業(yè)話(huà)語(yǔ)權強，可以根據自己的要求設計運輸路線(xiàn)和發(fā)車(chē)時(shí)間。
為什么快遞企業(yè)大多選擇汽車(chē)運輸?
02.及時(shí)
我們先來(lái)回顧一下快遞在公路運輸模式下的操作流程。
第一步，在端站點(diǎn)收集快遞member；
第二步，將快遞從站點(diǎn)交付到本地中轉中心；
第三步，轉運中心根據不同城市進(jìn)行分揀；
第四步，干線(xiàn)運輸；
第四5，目的地中轉中心根據不同的收貨區域進(jìn)行分揀；
第四6，快遞從換乘中心運送到終端站；
第七步:終端站快遞員工送貨上門(mén)。
我們再來(lái)看看。如果我們使用鐵路運輸呢？實(shí)際上，鐵路運輸實(shí)際上取代了公路運輸中的“第四步，干線(xiàn)運輸”環(huán)節，比原來(lái)的模式增加了三個(gè)環(huán)節，即始發(fā)地中轉中心到始發(fā)地火車(chē)站的短駁運輸、始發(fā)地火車(chē)站的安檢和