“目前，利用指定口岸經(jīng)營(yíng)進(jìn)口的企業(yè)不多，尤其是缺乏具有一定經(jīng)營(yíng)規模的大企業(yè)，是擺在眼前的一個(gè)突出問(wèn)題?！碧m州市商務(wù)局口岸管理處副處長(cháng)劉磊7日在接受中新網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，口岸工作對蘭州來(lái)講是一項全新的工作，無(wú)論是監管單位、管理單位，還是運營(yíng)單位都是邊學(xué)邊干。
近幾年來(lái)，依托蘭州鐵路口岸，蘭州市大力推進(jìn)國際物流大通道建設，先后開(kāi)通了“蘭州號”中亞、中歐、南亞公鐵聯(lián)運及國際陸海貿易新通道國際貨運班列，打通了連接中亞、南亞、東南亞和歐洲的貿易通道。
蘭州中川國際機場(chǎng)作為國家一類(lèi)航空口岸，國際航線(xiàn)得到進(jìn)一步拓展，并先后開(kāi)通了“蘭州—迪拜、蘭州—孟加拉達卡、澳大利亞墨爾本—蘭州、泰國曼谷—蘭州、越南河內—蘭州”等國家和地區的國際貨運包機。
為推進(jìn)口岸通關(guān)便利化，營(yíng)造良好的口岸營(yíng)商環(huán)境，蘭州市商務(wù)局(市口岸辦)積極配合蘭州海關(guān)推進(jìn)全國通關(guān)一體化改革，積極推廣應用國際貿易“單一窗口”，扎實(shí)開(kāi)展口岸不合規成本清理工作，推動(dòng)口岸跨區域合作，提升口岸輻射帶動(dòng)作用。據了解，2018年12月，蘭州海關(guān)出口整體通關(guān)時(shí)間1.2小時(shí)，較2017年度壓縮98.75%；進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間8.48小時(shí)，壓縮82.62%，進(jìn)出口通關(guān)效能雙雙大幅提升。
下一步，蘭州市商務(wù)局將積極配合做好“蘭州號”國際貨運班列的常態(tài)化發(fā)運工作，引導企業(yè)開(kāi)拓“一帶一路”沿線(xiàn)市場(chǎng)，與沿線(xiàn)國家物流、貨代企業(yè)開(kāi)展合作，組織往、返程貨源，增強物流節點(diǎn)運營(yíng)能力，提高班列常態(tài)化運營(yíng)水平。積極推進(jìn)國際陸海貿易新通道建設，以提高國際陸海貿易新通道平臺公司運營(yíng)能力為重點(diǎn)，推動(dòng)運營(yíng)企業(yè)加大貨源組織力度，對現有的蘭州出口中亞、南亞、中歐的產(chǎn)品梳理，挖掘貨源潛力，建立出口企業(yè)與平臺公司的對接機制，通過(guò)優(yōu)勢分析、需求對接和成本比對，動(dòng)員企業(yè)在同等或相近條件下更多的使用國際陸海貿易新通道。
同時(shí)，為切實(shí)發(fā)揮指定口岸功能，蘭州市商務(wù)局將與蘭州新區共同努力，提升進(jìn)口冰鮮水產(chǎn)品、進(jìn)境水果指定口岸和進(jìn)口肉類(lèi)指定查驗場(chǎng)運營(yíng)水平，配合加大指定口岸運營(yíng)企業(yè)招商力度，精準招商，積極引進(jìn)有實(shí)力、有經(jīng)驗的進(jìn)口水產(chǎn)品、水果和肉類(lèi)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)，引進(jìn)國內一流進(jìn)出口加工企業(yè)，提升指定口岸運營(yíng)水平，擴大業(yè)務(wù)規模，滿(mǎn)足西部、西北市場(chǎng)需求。
據統計，自國際貨運班列發(fā)運以來(lái)，截至2018年12月底，累計發(fā)運中亞班列346列，貨值約10.15億美元；中歐班列11列，貨值約0.13億美元；南亞班列159列，貨值約4.28億美元。
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