久久国产欧美另类久久久精品-国产精品欧美精品国产主播-久久精品国产亚洲不av麻豆-国产精品成人在线-91最新亚洲精品中文字幕

2023年,跨境電商有哪些新機會(huì )

時(shí)間:2023-12-31 點(diǎn)擊:31次
一、跨境電商競爭格局未定
有優(yōu)勝者就會(huì )有落后者,跨境電商也不例外。
2022年,shein以2.29億的下載量,成為全年下載量最大的購物應用程序。
在最近兩次排名中,shein力壓亞馬遜,登上排行榜榜首,發(fā)展勢頭相當迅猛。
數據顯示,在歐美市場(chǎng)的快時(shí)尚領(lǐng)域,2020年shein的市場(chǎng)份額僅僅只有7%,而2021年卻攀升到了30%。
營(yíng)收方面,shein也是一騎絕塵,連續八年營(yíng)收實(shí)現超過(guò)100%的增長(cháng)。
目前,shein的日活躍用戶(hù)已超2200萬(wàn),同比增長(cháng)175%,日下載量同比增長(cháng)239.8%,市場(chǎng)份額超過(guò)50%。
但是,不得不注意的是,在2022年,除了shein,其他電商平臺的表現并不理想。
首先是阿里巴巴,2021年10月,阿里推出了跨境電商獨立站allylikes,被外界認為是在對標shein,并引起了一番熱議。
一年后,allylikes在 google play 的月均下載量達到 6.8 萬(wàn)次,作為一個(gè)新平臺,取得這樣的成績(jì),也算是可圈可點(diǎn)。
但是從發(fā)展趨勢來(lái)看,allylikes的表現并不突出。
數據顯示,2022年11月,allylikes官網(wǎng)的訪(fǎng)問(wèn)量?jì)H為2.44萬(wàn)次,而在2022年5月,shein的官網(wǎng)訪(fǎng)問(wèn)量就達到了1.69億次。
顯然,allylikes根本不是shein的對手。
看到這里也許有人會(huì )說(shuō),allylikes一項業(yè)務(wù)表現不佳,并不能代表什么。
但事實(shí)上,阿里整個(gè)跨境電商板塊的表現都很平淡。
財報顯示,2022年第一季度,阿里國際商業(yè)零售業(yè)務(wù)(含lazada、速賣(mài)通、trendyol及daraz)的營(yíng)收為98.87億元,同比增長(cháng)4%;第二季度,營(yíng)收為105.24億元,同比下降3%;第三季度,營(yíng)收為157.47億元,同比增長(cháng)4%。
很明顯,自2022年以來(lái),該業(yè)務(wù)板塊的營(yíng)收忽上忽下,并不穩定,即便是增速也普遍為個(gè)位數。
值得注意的是,近期,阿里先在西班牙推出了電商平臺miravia,而后又投資了10億美元在土耳其建設物流樞紐和數據中心。
顯然,在電商出海賽道中,阿里可謂是下定了決心。
另一邊,字節跳動(dòng)也是動(dòng)作頻頻。
2021年4月,tiktok率先在英國上線(xiàn)了tiktok shop功能,并開(kāi)展直播帶貨業(yè)務(wù)。
同年11月,dmonstudio跨境獨立站營(yíng)業(yè),對標shein。
幾乎與此同時(shí),fanno購物app上線(xiàn),直接叫板亞馬遜。
不過(guò),到了2022年2月,dmonstudio在上線(xiàn)3個(gè)月后突然宣布關(guān)停。
5月,運營(yíng)僅半年的fanno被曝關(guān)停,項目組解散。
此時(shí),字節跳動(dòng)又因tiktok的英國業(yè)務(wù)未達預期,推遲了直播帶貨模式在歐美的擴張計劃。
不過(guò),去年10月,字節又推出主打快時(shí)尚品類(lèi)的獨立站if yooou,再度嘗試復刻shein。
另外,京東方面,在2022年11月底,其宣布裁撤東南亞業(yè)務(wù)線(xiàn),預計在今年第一季度將泰國、印尼兩大站點(diǎn)關(guān)閉,同時(shí)歐洲也可能只是保留荷蘭的部分業(yè)務(wù)。
除了阿里巴巴、字節跳動(dòng)、京東外,拼多多推出的跨境電商平臺temu同時(shí)上線(xiàn)美國、新加坡、加拿大等海外市場(chǎng),開(kāi)始全力押注出海賽道。
自9月1日上線(xiàn)以來(lái),temu通過(guò)“0元入駐”的政策和超低的價(jià)格,上線(xiàn)10天,便在google play獲得了超過(guò)1萬(wàn)次的下載量。
總的來(lái)看,shein的崛起,讓我國電商巨頭看到了海外市場(chǎng)的潛力。
目前競爭格局未定,哪怕前路艱險,他們也不可能停下腳步。
二、出海進(jìn)入下半場(chǎng),物流仍是突破口
跨境電商的入局者越來(lái)越多,市場(chǎng)競爭不斷加劇。
在這樣的背景下,2023年,我國電商平臺該如何破局?回答這個(gè)問(wèn)題之前,咱們先來(lái)了解一下,跨境電商平臺的主要困境。
一說(shuō)到這個(gè),必然會(huì )想到物流,畢竟跨境電商的發(fā)展離不開(kāi)物流的發(fā)展。
以shein為例,其在國內擁有的強大供應鏈能力,可以保證其上新頻次和商品供給。
但是在海外,shein需要依賴(lài)于ups、dhl、fedex、usps等第三方快遞的服務(wù),難以保證成本和效率。
也是因此,末端配送也成為了shein急需跨越的一道坎。
再以亞馬遜為例,其能夠成為全球第一大電商平臺,完全離不開(kāi)它那強大的物流體系。
2013年,亞馬遜開(kāi)始自建物流;2014年,亞馬遜通過(guò)建設倉庫和車(chē)隊,完善運輸網(wǎng)絡(luò );2020年,亞馬遜進(jìn)軍航空貨運業(yè)務(wù)。
2022年8月,亞馬遜計劃在紐約西部建設一個(gè)配送中心,以提高配送時(shí)效。
截至2022年9月,亞馬遜在美國運營(yíng)的物流倉庫設施仍多達1254個(gè),在全球范圍內有2297個(gè),航空貨運飛機預計在2022年底超過(guò)100架。
為了追趕亞馬遜物流的步伐,shein也開(kāi)始自建物流體系,提升消費體驗。
2022年4月,shein開(kāi)設了首個(gè)美國配送中心,并計劃在美國建立三個(gè)大型配送中心,實(shí)現三到四天內將商品送至消費者手中。
同年8月,南航物流與shein簽訂合作戰略,持續加強物流與供應鏈的支持與協(xié)作。
去年9月,shein宣布將在波蘭開(kāi)設一個(gè)大型物流中心,進(jìn)一步強化了中歐及東歐的物流系統。
同時(shí),shein也開(kāi)始加快海外倉的搭建,宣布在加拿大開(kāi)設了新的配送倉庫。
目前,shein在全球已擁有200多家物流和供應鏈合作伙伴,以及佛山、南沙、比利時(shí)、美東、美西、印度6大物流中心。
從亞馬遜和shein的物流布局來(lái)看,物流絕對是當下跨境電商破局的關(guān)鍵。
不過(guò),隨著(zhù)跨境電商平臺的競爭加劇,海外物流逐漸內卷,針對配送時(shí)效、價(jià)格和服務(wù),也產(chǎn)生了許多要求。
2023年,物流必定是跨境電商競爭的一大亮點(diǎn)。
三、下沉市場(chǎng)大有可為
除了物流之外,下沉市場(chǎng)是我國電商平臺出海的另一個(gè)突破點(diǎn)。
眾所周知,拼多多是國內下沉市場(chǎng)的“霸主”。
而在海外,temu的價(jià)格比主打下沉市場(chǎng)的shein還要低上不少。
自上線(xiàn)以來(lái),temu推出了新人購、注冊七折券、新用戶(hù)包郵、全站無(wú)門(mén)檻折扣等,還將國內拼多多的拉人砍價(jià)策略,換殼成“referralbonus”(推薦獎金),進(jìn)行拉新。
從它的目標人群、定價(jià)、品類(lèi)等方面,也能看出,temu主攻的就是下沉市場(chǎng)。
值得注意的是,從電商滲透率來(lái)看,我國電商的滲透率最高,達到37%,而北美市場(chǎng)和歐洲市場(chǎng)的電商滲透率分別為11%和10%。
顯然,歐美市場(chǎng)是跨境電商平臺的必爭之地。
而亞馬遜作為市場(chǎng)份額最大的海外電商平臺,它主打的是中端市場(chǎng),下沉市場(chǎng)在歐美的競爭并不激烈。
換句話(huà)說(shuō),歐美下沉市場(chǎng)的發(fā)展空間巨大,選擇這個(gè)方向進(jìn)擊,有著(zhù)無(wú)限的想象力。
不過(guò),隨著(zhù)下沉市場(chǎng)的逐漸成熟化,消費行為走向理智化,商品質(zhì)量也成為了重要的購物考量。
這就意味著(zhù),從下沉市場(chǎng)入手的電商平臺,必須保證良好的商品質(zhì)量,供應鏈的要求也會(huì )更嚴格。
此外,傳統線(xiàn)下零售商開(kāi)始發(fā)力,沃爾瑪、cosco等零售商的線(xiàn)上銷(xiāo)售平臺,增長(cháng)非常迅猛。
2020年第二季度,沃爾瑪美國區的電商銷(xiāo)售額同比增長(cháng)97%。
2022年第二季度,沃爾瑪美國區的電商銷(xiāo)售額同比增長(cháng)12%,雖然增長(cháng)有所放緩,但整體來(lái)看,消費者對本土電商平臺的熱情依舊。
換句話(huà)說(shuō),我國電商平臺要想在海外市場(chǎng)分一杯羹,難度不小。
總之,無(wú)論是海外電商平臺,還是國內電商平臺,都在拼命搶奪歐美消費者,加速布局全球電商市場(chǎng)。
2023年,也許會(huì )有許多跨境電商平臺因水土不服而退出這場(chǎng)戰爭,但是,假如他們抓住了物流和下沉市場(chǎng)兩個(gè)突圍關(guān)鍵,或許很快就會(huì )迎來(lái)花開(kāi)那一天。
本文來(lái)源于羅戈網(wǎng),不代表本站觀(guān)點(diǎn),如有侵權可聯(lián)系刪除,文章所用圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò ),文章圖片如有侵權可聯(lián)系刪除。