智能物流成為5g率先覆蓋的又一商業(yè)場(chǎng)景。日前，京東物流宣布率先建設國內首個(gè)5g智能物流示范園區，依托5g網(wǎng)絡(luò )通信技術(shù)，通過(guò)ai、iot、自動(dòng)駕駛、機器人等智能物流技術(shù)和產(chǎn)品融合應用，打造高智能、自決策、一體化的智能物流示范園區。
據了解，首個(gè)5g智能物流示范園區位于上海嘉定，將在年內逐步建成并落地運營(yíng)，其中包含智能人員管理與智能車(chē)輛管理系統的一期工程已經(jīng)上線(xiàn)交付使用。除此之外，京東物流還將同時(shí)在北京亞一、物流全鏈路可視化監控、機器人智能配送等多個(gè)物流場(chǎng)景進(jìn)行5g應用部署。
根據設計規劃，京東物流5g智能物流園區將實(shí)現高智能、自決策、一體化，推動(dòng)所有人、機、車(chē)、設備的一體互聯(lián)，包括自動(dòng)駕駛、自動(dòng)分揀、自動(dòng)巡檢、人機交互的整體調度及管理，搭建5g技術(shù)在智能物流方面的典型應用場(chǎng)景。
園區內將設置智能車(chē)輛匹配、自動(dòng)駕駛覆蓋、人臉識別管理和全域信息監控，預留全園自動(dòng)駕駛技術(shù)接入，實(shí)現無(wú)人重卡、無(wú)人輕型貨車(chē)、無(wú)人巡檢機器人調度行駛;依托5g定位技術(shù)實(shí)現車(chē)輛入園路徑自動(dòng)計算和最優(yōu)車(chē)位匹配;通過(guò)人臉識別系統實(shí)現員工管理，進(jìn)行園區、倉庫、分揀多級權限控制;基于5g提供園區內無(wú)人機、無(wú)人車(chē)巡檢以及人防聯(lián)動(dòng)系統，實(shí)現人、車(chē)、園區管理的異常預警和實(shí)時(shí)狀態(tài)監控。
而在數字化倉庫中，自動(dòng)入倉及出倉匹配、實(shí)時(shí)庫容管理、倉儲大腦和機器人無(wú)縫銜接、ar作業(yè)、包裹跟蹤定位等場(chǎng)景，5g技術(shù)也將發(fā)揮重要作用。根據規劃，園區將通過(guò)自動(dòng)識別倉內商品實(shí)物體積，匹配最合理車(chē)輛，提升滿(mǎn)載率;借助倉儲大腦實(shí)現所有搬運、揀選、碼垛機器人互聯(lián)互通和調度統籌，及倉內叉車(chē)、托盤(pán)、周轉筐等資產(chǎn)設備的定位跟蹤;通過(guò)ar眼鏡幫助操作員自動(dòng)識別商品，并結合可視化指令輔助作業(yè);實(shí)現包裹實(shí)時(shí)追蹤和全程視頻監控，方便商家、客戶(hù)隨時(shí)查詢(xún)包裹情況并進(jìn)行履約超時(shí)預警。
以5g智能物流園區為開(kāi)始，京東物流還將聯(lián)合國內各大5g運營(yíng)商一同繼續推動(dòng)更多場(chǎng)景的5g技術(shù)落地，實(shí)現物流全環(huán)節人員、設備、數據的互聯(lián)和園區、倉儲、站點(diǎn)、車(chē)輛、末端設備等全流程基礎設施的互通，逐步形成5g在物流行業(yè)的應用和技術(shù)標準。
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