在國際貿易中，海運信用風(fēng)險是指貨物在海運過(guò)程中各個(gè)中間環(huán)節可能出現的各種欺詐行為，包括文件欺詐、提單欺詐、租船合同欺詐、貴船欺詐、海運保險欺詐、單船公司欺詐、集裝箱欺詐等，具有極大的危害性。國際貨代公司等航運業(yè)在海運過(guò)程中需謹慎至每個(gè)環(huán)節。
國際貿易的成交涉及幾個(gè)方面的當事人，包括買(mǎi)方、賣(mài)方、經(jīng)紀人、代理人、船方、承租人、船長(cháng)或船員、保險公司或銀行；這些當事人小的一方或幾方根據其從表面上為另一方當事人履行的某項特定貿易、運輸和財務(wù)義務(wù)，利用欺詐手段，誘使對方當事人做出錯誤判斷，而不正當地、非法地從另一方當事人那里獲取金錢(qián)、貨物，就構成海事欺詐。
現今，國際貿易絕大部分是以銀行跟單信用證的方式進(jìn)行財務(wù)結算的，買(mǎi)方與賣(mài)方在完成買(mǎi)賣(mài)合同后，按合同規定買(mǎi)方要向銀行申請開(kāi)出以賣(mài)方為受益人的信用正，保證在一俟銀行收到賣(mài)方的出口單據文件(包括裝船提單、保險單及發(fā)票等)，就向賣(mài)方付款。賣(mài)方收到信用證，即可安排生產(chǎn)；生產(chǎn)完成后即可裝船，拿到裝船提單連同其它有關(guān)單據即可結匯：而買(mǎi)方在船抵達目的港后即可憑提單提貨，若有貨損貨差則可憑保險單向保險公司索賠，所有的權利與賣(mài)方一樣，此時(shí)，買(mǎi)方就會(huì )發(fā)覺(jué)這與見(jiàn)貨付款—樣可以令人放心?？梢坏┢渲幸粋€(gè)環(huán)節出了問(wèn)題，出現了假單證，當事人一方就可能蒙受巨大損失。
另一方面，大量的國家對船舶實(shí)行開(kāi)放式登記，船方只要支付少量的手續費就可使船舶擁有合法的身份，許多不適航船也就能夠在海上自由航行、招搖撞騙?？梢哉f(shuō)，正是信用證制度和船舶登記制度被詐騙者鉆空子，才使海事欺詐極大膨脹。
面對層出不窮的海事欺詐手段，歸納其對策，最根本的辦法就是積極預防，及時(shí)補救。主要還是靠貿易當事人,國際貨代公司等航運業(yè)業(yè)務(wù)人員應在交易中采取商業(yè)風(fēng)險防范措施。
一、做好商業(yè)資信調查
預防海事欺詐，還要充分利用現代信息技術(shù)，減少海事欺詐的發(fā)生。這就要求外貿、航運企業(yè)除了盡快提高自己的業(yè)務(wù)水平外，還要認真考慮建立自己的一套有效的信息情報網(wǎng)絡(luò )，建立信息渠道。
在國際貿易中，當事人在訂立合同前，未能充分利用可得的情報并進(jìn)行詳盡的調查，被認為是導致海事欺詐發(fā)生的根本原因。從東方國際保理中心所辦理的欺詐案件中可以看出，在有些情況下，只要了解一下未來(lái)的貿易伙伴的資信能力和履約信用或者船舶的現狀、下落所在、運載特殊貨物的能力等，就完全可以防止欺詐的發(fā)生。
也許有人認為，花錢(qián)搞調查，有時(shí)查到的結果是對方完全不值得打交道，這樣錢(qián)就等于白花了。這種想法顯然是錯誤的，因為調查本身就是為了了解對方，通過(guò)調查結果獲得對對方信用度和文件真實(shí)性的確定?；ê苌俚馁M用使企業(yè)避免巨大的風(fēng)險，這正是調查的價(jià)值所在。
二、強化合同的規范化管理
雙方的責任一定要在合同中明確規定，合同用語(yǔ)要嚴謹、準確、前后一致。要加強公章、合同的管理，杜絕亂蓋公章、空白合同書(shū)到處飛的現象。也要抵裝低價(jià)、特殊優(yōu)惠、回扣”的誘惑，切記天下沒(méi)有免費的午餐。要做到這點(diǎn)，企業(yè)應培養自己的高素質(zhì)的談判代表，他們要廉潔奉公，要懂法律、經(jīng)濟、航運等方面的知識，有較長(cháng)的工作經(jīng)驗。
三、嚴格履行合同，盡量減少中間環(huán)節
合同一經(jīng)簽訂，要妥善保存合同原件，保留與對方往來(lái)的信函、文件等，以備后用。合同生效后，我方就應根據合同條款履行約定的義務(wù)并保留履約的所有證據。因為，只有自己嚴格履行了義務(wù)，才能有力地向對方主張權利；有了先行履約的證據，才有勝訴的可能。要保持合同順暢履行，警惕對方變更合同條款的請求，更不能允許中間商的隨便介入，中間環(huán)節越多，產(chǎn)生風(fēng)險的機會(huì )也就越多。
四、嚴格審查單證
現代辦公技術(shù)的發(fā)展和普及，使得單證造假變得非常容易。付款前買(mǎi)方一定要嚴格審查議付單證，發(fā)現疑點(diǎn)要及時(shí)反映、認真對待、追根查底并爭取予以改正，不要輕易放過(guò)。有些企業(yè)由于急需貨物，認為小小的不符無(wú)關(guān)緊要，收貨后趕緊安排生產(chǎn)要緊，最終自食苦果。
五、杜絕預借提單，避免倒簽提單
如果已遲延裝貨應如實(shí)告知對方，請求變更交貨日期，切不可抱僥幸心理，隨意出具保函，請求提單上的虛偽聲明。有瑕疵的文件總是附有一定的潛在責任，即使不發(fā)生大的問(wèn)題，自己的商譽(yù)也會(huì )大為損減。
六、加強賬款拖欠的追收
一旦發(fā)生賬款拖欠要積極想辦法追收，追收貨款要根據具體情況，來(lái)決定是自己追收，還是委托第三方追收。如果公司較小，在拖欠方的國家沒(méi)有自己公司的辦事機構，最好的辦法是委托專(zhuān)業(yè)的公司追收，主要有三方面的好處：由于是專(zhuān)業(yè)公司，效率高，可以贏(yíng)得寶貴的時(shí)間；采取國際合作的方式成功率較高；有利于集中主要精力開(kāi)展業(yè)務(wù)。國際貨代公司等航運業(yè)還需時(shí)刻警惕、做好這方面的防范。