國六提前落地，貨車(chē)司機有話(huà)說(shuō)

國六降臨，萬(wàn)眾矚目。
這個(gè)史上最嚴的國六排放標準，其實(shí)在去年的國務(wù)院發(fā)文中已經(jīng)明確提出：2019年7月1日起，重點(diǎn)區域、珠三角地區、成渝地區提前實(shí)施國六排放標準，推廣使用達到國六排放標準的車(chē)輛。
據的不完全統計，目前全國已有13個(gè)省級行政單位宣布提前開(kāi)始執行國六標準，提前時(shí)間至少超過(guò)一年。另有上海、天津、廣東等地宣布在7月1日正式執行國六b標準，直接跳過(guò)國六a階段。
國六排放標準是對原有國五標準的升級，這是目前全世界最嚴格的的排放標準之一。 這一政策的落地，對汽車(chē)貨車(chē)市場(chǎng)，汽車(chē)貨車(chē)廠(chǎng)商，對購車(chē)人都有著(zhù)深遠影響。
對于車(chē)輛廠(chǎng)商來(lái)說(shuō)，標準大幅提升，打亂了車(chē)輛研發(fā)計劃，原有積壓的國五車(chē)在新政策下就失去了上市機會(huì )。
對于沒(méi)賣(mài)完的國五車(chē)，據了解，有三種途徑處理：
一是由經(jīng)銷(xiāo)商將其銷(xiāo)售到其他未實(shí)行國六的地區；
二是將國五車(chē)返回廠(chǎng)商，進(jìn)行改造；
第三種則是由經(jīng)銷(xiāo)商將國五車(chē)轉成“二手車(chē)”。
無(wú)論哪種處理措施，都加大了制造銷(xiāo)售成本。
對于購車(chē)人來(lái)說(shuō)，目前市場(chǎng)觀(guān)望情緒濃重，很多廠(chǎng)商降價(jià)促銷(xiāo)。國六提前實(shí)施，更給大家增加了觀(guān)望預期。國六貨車(chē)上市，因為增加了技