國家發(fā)展改革委、國家能源局近日發(fā)布《“十四五”現代能源體系規劃》，《規劃》主要闡明我國能源發(fā)展方針、主要目標和任務(wù)舉措。是“十四五”時(shí)期加快構建現代能源體系、推動(dòng)能源高質(zhì)量發(fā)展的總體藍圖和行動(dòng)綱領(lǐng)。
在能源低碳轉型方面，《規劃》中提出，“十四五”時(shí)期，單位gdp二氧化碳排放五年累計下降18%。到2025年，非化石能源消費比重提高到20%左右，非化石能源發(fā)電量比重達到39%左右，電氣化水平持續提升，電能占終端用能比重達到30%左右的目標。
《規劃》中交通運輸領(lǐng)域綠色低碳發(fā)展相關(guān)內容總結如下：
推動(dòng)構建新型電力系統
加快新型儲能技術(shù)規?；瘧?。優(yōu)化布局電網(wǎng)側儲能，發(fā)揮儲能消納新能源、削峰填谷、增強電網(wǎng)穩定性和應急供電等多重作用。積極支持用戶(hù)側儲能多元化發(fā)展，提高用戶(hù)供電可靠性，鼓勵電動(dòng)汽車(chē)、不間斷電源等用戶(hù)側儲能參與系統調峰調頻。
大力提升電力負荷彈性。開(kāi)展工業(yè)可調節負荷、樓宇空調負荷、大數據中心負荷、用戶(hù)側儲能、新能源汽車(chē)與電網(wǎng)(v2g)能量互動(dòng)等各類(lèi)資源聚合的虛擬電廠(chǎng)示范。力爭到2025 年，電力需求側響應能力達到最大負荷的3%～5%。
減少能源產(chǎn)業(yè)碳足跡
促進(jìn)能源加工儲運環(huán)節提效降碳。新建煤礦項目?jì)?yōu)先采用鐵路、水運等清潔化煤炭運輸方式。加強能源加工儲運設施節能及余能回收利用，推廣余熱余壓、lng 冷能等余能綜合利用技術(shù)。
更大力度強化節能降碳
實(shí)施重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域節能降碳行動(dòng)。構建綠色低碳交通運輸體系，優(yōu)化調整運輸結構，大力發(fā)展多式聯(lián)運，推動(dòng)大宗貨物中長(cháng)距離運輸“公轉鐵”、“公轉水”，鼓勵重載卡車(chē)、船舶領(lǐng)域使用lng等清潔燃料替代，加強交通運輸行業(yè)清潔能源供應保障。實(shí)施公共機構能效提升工程。推進(jìn)數據中心、5g通信基站等新型基礎設施領(lǐng)域節能和能效提升，推動(dòng)綠色數據中心建設。
提升終端用能低碳化電氣化水平。積極推動(dòng)新能源汽車(chē)在城市公交等領(lǐng)域應用，到2025 年，新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量占比達到20%左右。優(yōu)化充電基礎設施布局，全面推動(dòng)車(chē)樁協(xié)同發(fā)展，推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)與智能電網(wǎng)間的能量和信息雙向互動(dòng)，開(kāi)展光、儲、充、換相結合的新型充換電場(chǎng)站試點(diǎn)示范。
實(shí)施綠色低碳全民行動(dòng)。深入開(kāi)展綠色低碳社會(huì )行動(dòng)示范創(chuàng )建，營(yíng)造綠色低碳生活新時(shí)尚。大力倡導自行車(chē)、公共交通工具等綠色出行方式。
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