企業(yè)這一微觀(guān)角度來(lái)看，第三方物流對企業(yè)的作用：①第三方物流為企業(yè)創(chuàng )造經(jīng)營(yíng)的外部環(huán)境。一個(gè)企業(yè)的正常運轉，必須有這樣一個(gè)外部條件：一方面要保證按企業(yè)生產(chǎn)計劃和生產(chǎn)節奏提供和運達原材料、燃料、和零部件；另一方面，需要將產(chǎn)品和制成品不斷運離企業(yè)，這個(gè)基本的外部環(huán)境正是依靠第三方物流及相關(guān)的其他物流活動(dòng)來(lái)創(chuàng )造和提供保證的。②第三方物流是企業(yè)發(fā)展的重要的支撐力量。企業(yè)的發(fā)展靠質(zhì)量、產(chǎn)品和效益。第三方物流作為全面質(zhì)量的一環(huán)，是接近用戶(hù)階段的質(zhì)量保證階段，更重要的是，根據“第三個(gè)利潤源”的理論，第三方物流通過(guò)降低成本，間接增長(cháng)企業(yè)利潤，使企業(yè)集中致力于核心事業(yè)，物流效率化、專(zhuān)門(mén)技術(shù)的改善，通過(guò)物流信息系統對市場(chǎng)的收集和統計分析預測，取得有關(guān)數據，了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，提高客戶(hù)服務(wù)水平。
（2）第三方物流可以改善我省的經(jīng)濟運行，實(shí)現質(zhì)量提升
我省雖然在經(jīng)濟上取得了持續的進(jìn)步和發(fā)展，但是經(jīng)濟運行質(zhì)量不高，由于對物流作為“第三利潤源”的錯誤認識和受一些傳統觀(guān)念的影響，“粗放式”的問(wèn)題還很?chē)乐?，同時(shí)各種物流方式分立，物流基礎不足或重復性建設，物流技術(shù)比較落后。如果能夠得到全面、系統化的改善，就可以使浙江這樣一個(gè)以中小民營(yíng)企業(yè)為主，出口外銷(xiāo)為導向的經(jīng)濟大省的經(jīng)濟得到一個(gè)大的提高。
（3）發(fā)展第三方物流可以節省企業(yè)費用，減少資本積壓
專(zhuān)業(yè)的第三方物流提供者利用規模生產(chǎn)的專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢和成本優(yōu)勢，通過(guò)提高各環(huán)節能力的利用率來(lái)實(shí)現費用節省，使企業(yè)能從分離費用結構中獲益。根據對工業(yè)用車(chē)的調查顯示，企業(yè)解散自有車(chē)隊而代之以公共運輸服務(wù)的主要原因就是為了減少固定費用，這不僅包括購買(mǎi)車(chē)輛的投資，還包括和車(chē)間倉庫、發(fā)貨設施、包裝器械以及員工有關(guān)的開(kāi)支。
（4）第三方物流可以減少企業(yè)的庫存，降低成本
企業(yè)不能承擔多種原料和產(chǎn)品庫存的無(wú)限增長(cháng)，尤其是高價(jià)值的部件要被及時(shí)送往裝配點(diǎn)，實(shí)現零庫存，以保證庫存的最小量。第三方物流提供者借助精心策劃的物流計劃和適時(shí)運送手段，最大限度地減少庫存，改善了企業(yè)的現金流量，實(shí)現成本優(yōu)勢。
（5）第三方物流可以提升企業(yè)形象
第三方物流提供者與顧客不是競爭對手，而是戰略伙伴，他們?yōu)轭櫩椭?zhù)想，通過(guò)全球性的信息網(wǎng)絡(luò )使顧客的供應鏈管理完全透明化，顧客隨時(shí)可通過(guò)internet了解供應鏈的情況。同時(shí)第三方物流提供者是物流專(zhuān)家，他們利用完備的設施和訓練有素的員工對整個(gè)供應鏈實(shí)現完全的控制，減少物流的復雜性。他們通過(guò)遍布全球的運送網(wǎng)絡(luò )和服務(wù)提供者（包括承包方）大大縮短了交貨期，幫助顧客改進(jìn)服務(wù)，樹(shù)立自己的品牌形象。第三方物流提供者通過(guò)“量體裁衣”的設計，制訂出以顧客為導向，低成本高效率的物流方案，使顧客在同行中脫穎而出，為企業(yè)在競爭中取勝創(chuàng )造了有利條件。
（6）可以提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率
貨主企業(yè)采用第三方物流方式對于提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率具有重要作用。首先，第三方物流可以使企業(yè)專(zhuān)心致志地從事自己所熟悉的業(yè)務(wù)，將資源配置在核心事業(yè)上。其次，第三方物流企業(yè)作為專(zhuān)門(mén)從事物流工作的行家里手，具有豐富的專(zhuān)業(yè)知識和經(jīng)驗，有利于提高貨主企業(yè)的物流水平。第三方物流企業(yè)面向社會(huì )眾多企業(yè)提供物流服務(wù)，他站在比單一企業(yè)更高的角度，但隨著(zhù)市場(chǎng)外部環(huán)境的變化，企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)也變得越來(lái)越復雜，要實(shí)現和物流活動(dòng)的合理化僅僅將物流系統范圍局限在企業(yè)內部已遠遠不夠。建立企業(yè)間跨行業(yè)的物流系統網(wǎng)絡(luò )，將原材料生產(chǎn)企業(yè)、制成品生產(chǎn)企業(yè)和批發(fā)零售企業(yè)等生產(chǎn)流通全過(guò)程上下游相關(guān)企業(yè)的物流活動(dòng)有機結合起來(lái)，形成一個(gè)鏈狀的商品供應系統，是構筑現代物流大系統的要求。第三方物流企業(yè)通過(guò)其掌握的物流系統開(kāi)發(fā)設計能力，信息技術(shù)能力，成為建立企業(yè)間物流系統網(wǎng)絡(luò )的組織者。這是個(gè)別企業(yè)，特別是中小企業(yè)所無(wú)法實(shí)現的工作。