近日，德邦快遞董秘在互動(dòng)平臺就2019年第一季度凈利潤虧損問(wèn)題做出回應。
德邦快遞稱(chēng)，一季度虧損主要有兩方面原因：一、收入方面，行業(yè)受季節性波動(dòng)比較明顯，一般一季度都會(huì )受到影響;另外，德邦同時(shí)面臨同行低價(jià)競爭壓力;
二、成本方面，第一季度德邦人力成本和運力成本增加。但物流和快遞行業(yè)規模效應顯著(zhù)，德邦的成本投入是為了提高產(chǎn)品競爭力，業(yè)務(wù)上的優(yōu)勢會(huì )隨著(zhù)管理變革慢慢展現。
此前，德邦股份董事長(cháng)崔維星在公開(kāi)場(chǎng)合回應2019年q1虧損時(shí)稱(chēng)：“一季度虧損也不只是今年的事，我們過(guò)去20年可能大部分一季度都虧損?！?br>據悉，德邦之前也在2018年年報中表示：“受產(chǎn)品結構優(yōu)化升級及整車(chē)業(yè)務(wù)戰略調整的綜合影響，德邦對原有業(yè)務(wù)結構進(jìn)行了優(yōu)化，將戰略重心及資源投入轉向快遞業(yè)務(wù)傾斜。從長(cháng)遠來(lái)看，均衡健康的業(yè)務(wù)結構也必將在未來(lái)為公司帶來(lái)更為持續、穩定的增長(cháng)?！?br>本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除。