近幾年，物流業(yè)增長(cháng)顯著(zhù)，部分甚至跑贏(yíng)了國內大多數實(shí)體經(jīng)濟領(lǐng)域的增速。伴隨著(zhù)消費領(lǐng)域和生產(chǎn)領(lǐng)域的變化、政策利好與科技對物流基本能力和應用場(chǎng)景的改變，物流行業(yè)需求日益旺盛。
近日，58同城發(fā)布交通運輸、倉儲和郵政業(yè)就業(yè)數據，從城市、職位、薪資等維度，對該行業(yè)招聘求職情況進(jìn)行了統計分析。數據顯示，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)整體求職需求同比上升27.72%。
其中，物流專(zhuān)員招聘需求大，貨運司機月薪高達10808元，物料管理月薪同比增長(cháng)38%，行業(yè)整體求職需求同比上升27.72%。
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數據顯示，今年1-8月，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)整體求職需求同比上升27.72%。7月，交通運輸、倉儲和郵政業(yè)招聘與求職需求均十分旺盛，與去年同期相比，招聘需求上升幅度超過(guò)150%，求職需求上升16.35%。 隨著(zhù)消費互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展，個(gè)人和企業(yè)用戶(hù)傾向于在線(xiàn)上采購、線(xiàn)下送貨，物流行業(yè)市場(chǎng)需求激增，因此帶動(dòng)了招聘和求職的發(fā)展。
在數據報告中一線(xiàn)城市仍然是物流行業(yè)求職者的首選就業(yè)地，由于一線(xiàn)城市收入較高，物流總部云集，晉升空間較大，因此成為不少求職者的熱門(mén)求職地。這得益于規模大、增長(cháng)快的招聘需求。像成都作為新興的新一線(xiàn)城市