嘉里物流聯(lián)網(wǎng)有限公司(“嘉里物流”，股份代號636.hk)通過(guò)啟動(dòng)首項從中國蘭州到巴基斯坦伊斯蘭堡的鐵路陸路聯(lián)運服務(wù)，拓展其中國至南亞貨運能力，以加強南亞陸上運輸網(wǎng)絡(luò )，并深化中巴經(jīng)濟走廊沿線(xiàn)的貿易合作。
此項服務(wù)由嘉里物流旗下專(zhuān)營(yíng)貫通中國及中亞聯(lián)運服務(wù)的成員公司蘭州捷時(shí)特物流有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“蘭州捷時(shí)特物流”)所營(yíng)運。這是嘉里物流繼開(kāi)通從蘭州到尼泊爾加德滿(mǎn)都的貨運班列服務(wù)后，第二條來(lái)往蘭州和南亞的國際貨運路線(xiàn)。
蘭州至伊斯蘭堡的首項鐵路和陸路貨運服務(wù)于2018年10月23日由蘭州出發(fā)，經(jīng)鐵路運輸駛過(guò)3,300公里前往新疆喀什綜合保稅區。貨物由當地轉換為陸路貨運，橫越余下1,200公里至伊斯蘭堡。此路線(xiàn)全長(cháng)4,500公里，沿途最高海拔達5,000米(16,400尺)，于13天內完成，較傳統海陸聯(lián)運方式運輸大幅減少15天。首批貨物包括機械設備、汽車(chē)零件、日用品，以及融雪劑。
嘉里物流中國及北亞總裁陳鍵賓表示：“隨著(zhù)集團持續拓展服務(wù)能力，并落實(shí)把握”一帶一路“沿線(xiàn)機遇的發(fā)展藍圖，我們很高興推出這項新服務(wù)，讓客戶(hù)可以節省運送時(shí)間。繼2018年7月在巴基斯坦成立新附屬公司后，此項新服務(wù)將有助我們作充足準備，受惠于因中巴經(jīng)濟走廊推動(dòng)而日益增加的中巴貿易活動(dòng)?！?br>項來(lái)往蘭州與伊斯蘭堡的新多式聯(lián)運解決方案將于2019年成為定期服務(wù)。除了在2018年6月啟動(dòng)由中國橫跨哈薩克斯坦至高加索及土耳其的全新跨境鐵路及陸路貨運服務(wù)外，嘉里物流亦聚焦中巴經(jīng)濟走廊，通過(guò)蘭州捷時(shí)特物流提供貨運服務(wù)，在中國多個(gè)地區作起點(diǎn)，途經(jīng)喀什和蘇斯特，直達巴基斯坦的伊斯蘭堡和拉合爾，甚至遠及卡拉奇。
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