在當前構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下，須把建設現代流通體系作為一項重要戰略任務(wù)來(lái)抓。同時(shí)，要從完善現代綜合運輸體系、現代商貿流通體系、社會(huì )信用體系、應急物流體系等方面統籌推進(jìn)硬件和軟件建設，為新發(fā)展格局提供有力支撐-網(wǎng)絡(luò )貨運。
智能化管理使得物流業(yè)迎來(lái)了新物流時(shí)代，初步實(shí)現了貨物從擁有者向需求方的智能轉變，可以高效實(shí)現人與貨、貨與貨之間物流信息的交互，從而快速構建高層次、高科技的新型物流運營(yíng)形態(tài)。網(wǎng)絡(luò )貨運運營(yíng)力更加凸顯，在整條物流鏈接運營(yíng)中結合物聯(lián)網(wǎng)操作，大數據分析、定位系統，云計算等先進(jìn)技術(shù)，讓整個(gè)物流運輸過(guò)程透明，高效，并實(shí)時(shí)收集處理物流行業(yè)信息，同時(shí)實(shí)現最優(yōu)運輸，整個(gè)物流系統各組織實(shí)現更加高質(zhì)量、高效率、低成本的分工協(xié)作、協(xié)同運營(yíng)的工作環(huán)境。
網(wǎng)絡(luò )貨運本質(zhì)上是貨運平臺，核心價(jià)值是利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)整合全國范圍的汽車(chē)源和貨源，打破區域限制，形成覆蓋全國的貨源池、運力池，優(yōu)化組織提高集約化程度，降低社會(huì )和企業(yè)的物流成本。
在此背景下，物流行業(yè)迎來(lái)了前所未有的機遇，加上國家針對加快推進(jìn)“新基建”不斷出臺扶持政策，也為科技賦能的智慧物流業(yè)發(fā)展提供了巨大支持，其中網(wǎng)絡(luò )貨運的發(fā)展更是打破了物流行業(yè)中長(cháng)期存在的多重壁壘。
在物流各個(gè)環(huán)節和細分領(lǐng)域以數字形式實(shí)現收集、存儲、管理、分析、交互和傳遞、運用，將線(xiàn)下物流貨運業(yè)務(wù)轉移到線(xiàn)上，優(yōu)化倉儲、運輸、采購、監控、結算等業(yè)務(wù)的路徑，實(shí)現動(dòng)態(tài)與透明化管理，運用大數據分析與預測，打造全新數字物流運作模式。
好伙伴為網(wǎng)絡(luò )貨運企業(yè)提供從資質(zhì)申辦、政策扶持的全方位服務(wù)，以數字化、網(wǎng)絡(luò )化為手段，打造一個(gè)覆蓋全國的網(wǎng)絡(luò )貨運經(jīng)濟綜合體。好伙伴已經(jīng)幫助多家企業(yè)成功申請并搭建了網(wǎng)絡(luò )貨運平臺（具體結果已經(jīng)在各個(gè)省市交通運輸局網(wǎng)站上公示）