1.按集裝箱還是按散件貨托運
由于集裝箱運輸過(guò)程中發(fā)生貨損的機率大大減少，所以建議貨方凡小批量的且其尺度為集裝箱所能容納的汽車(chē)盡量按集裝箱托運。一般轎車(chē)與小型面包車(chē)皆可裝入箱內。雖然其運費較高，但貨方也應考慮貨損減少、責任分明、時(shí)間縮短、交貨簡(jiǎn)便等好處。 如果有二輛轎車(chē)或一轎車(chē)與一輛面包車(chē)即可裝入一只40’箱內，因此平均每箱的運價(jià)大大降低，并不比散件貨的運費昂貴。
貨車(chē)由于其尺度大而無(wú)法裝入集裝箱,故只能按散件(break bulk)貨托運。無(wú)論大小車(chē)輛，因其批量大而須考慮運輸成本，故也以散件貨托運。按散件貨托運中最好能由專(zhuān)用的汽車(chē)運輸船來(lái)運輸，因為它的綁扎設備好，船員對裝運汽車(chē)有經(jīng)驗，裝卸速度快，裝卸中發(fā)生貨損的可能性很小。但是這類(lèi)船只往往只接受大批量汽車(chē)的托運，或接受定期、定線(xiàn)的托運，或接受航次租船與期租，而不接小批量汽車(chē)托運。因此批量小而體積大的車(chē)輛不得不以散件貨，用散雜貨船托運。
2.以集裝箱托運汽車(chē)，貨方應做哪些預防貨損的工作？
如果貨方委托集裝箱經(jīng)營(yíng)人拼箱，則宜派懂行的人，如經(jīng)驗豐富的船長(cháng)、驗貨師去察看所托運的汽車(chē)是否在箱內襯墊、綁扎、加固妥了。如果貨方自己找拼箱專(zhuān)戶(hù)來(lái)拼箱的，則應先派人觀(guān)察他們是如何給他人在箱內綁扎汽車(chē)的，尤其是一只40’箱內要裝下三輛車(chē)的，更需仔細觀(guān)察，以確信這家拼箱公司 是有能力做此項工作。汽車(chē)裝入集裝箱后，在箱內再有什么貨損，除非箱子外表受損而損及箱內汽車(chē)，否則很難把貨損歸咎于船方。因此拼箱后應 具有權威機構頒發(fā)的綁扎證明，以分清收貨方與發(fā)貨方的責任。此外，貨方應將車(chē)內的汽油放光，以防箱內油氣難以散發(fā)而發(fā)生危險； 并將電瓶的線(xiàn)頭卸下用絕緣布包扎，以防電跑光而在目的地難以啟用，然后再將電瓶上的孔蓋蓋緊，以防風(fēng)浪中液體溢出，但是很多貨方卻不愿這 樣做。
3.以散件貨托運汽車(chē)，貨方應如何預防貨損
(1) 汽車(chē)上船后，應將汽油放走，直至剩下1公升左右，以便在目的港從船或船邊駛至碼頭停車(chē)場(chǎng)；再將電瓶的線(xiàn)頭卸下用絕緣布包扎，若為貨車(chē)其電瓶多在外部，應以塑料袋將電瓶罩住，以防海水或海面空氣中的鹽份腐蝕電瓶表面。然后再清點(diǎn)車(chē)內的備件、配件、收錄音機、工作服等， 最后將車(chē)門(mén)鎖妥并將鑰匙交給大副簽收。但是很多貨方將上述工作交給碼頭方來(lái)做，一般是可以信任的，但也有不負責任的，因而在未取得提單前 或船未開(kāi)航前，車(chē)內的一些物件早已被失竊了。
(2) 建議以散件貨托運的貨方在汽車(chē)裝船后與卸船前，請驗貨師上船檢驗汽車(chē)外表是否正常，并出具證明以分清貨方與船方的責任。要想到發(fā) 生在出發(fā)港碼頭與卸貨港碼頭庫場(chǎng)這二段時(shí)間內的貨損多系碼頭方造成的，但要向碼頭方索賠是很難的，遠比向船方索賠難得多，但碼頭方可能會(huì )說(shuō) 此貨損原已存在，而船方說(shuō)在船上時(shí)此汽車(chē)沒(méi)有任何損壞，此時(shí)貨方難以向任何一方索賠。所以貨方除了請驗貨師在上述時(shí)間檢驗外，還宜在投保 時(shí)要投保庫場(chǎng)至庫場(chǎng)的貨物險。
(3) 裝甲板還是裝艙內。前幾十年，船方往往在提單上注明：“貨方自負風(fēng)險，同意裝甲板”。近十多年來(lái)船多貨少，貨方多數不同意裝甲板， 但甲板上不裝汽車(chē)對船舶經(jīng)營(yíng)人來(lái)說(shuō)損失了相當大的運力，所以絕大部分的船方還是將汽車(chē)裝在甲板上。當然裝在甲板上的汽車(chē)受海浪擊損的可能 性就大大高于艙內。所以貨方要事先提出不同意裝甲板，裝后要檢查大副收據與提單中有無(wú)“裝甲板，發(fā)貨人自負風(fēng)險”類(lèi)似的字句，若有則絕對 拒收而立即交涉。一般發(fā)貨人只管大副收據與提單上有無(wú)此類(lèi)字句，而實(shí)際上裝在甲板是不管的。
(4) 其他事項：
①汽車(chē)油漆稍有些刮痕一般是索賠不到的，即使在法院向船方起訴也較難勝訴，故在綁扎時(shí)貨方也得關(guān)心。
?、谒?、堿粉與汽 車(chē)裝于一個(gè)艙內是不妥當的，這些貨物粉塵揚灑在車(chē)上再遇潮濕，則有損于汽車(chē)油漆與電鍍的光潔度。如過(guò)份潮濕則這類(lèi)粉塵還會(huì )結成一層薄殼。
?、鄞瑔T為了汽車(chē)在風(fēng)浪中不易滾動(dòng)，增加綁扎效果而稍放掉輪胎中一點(diǎn)點(diǎn)氣是情有可原的，但放得太多則有損汽車(chē)。