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[ 導讀 ] 對于現代企業(yè)來(lái)講，當市場(chǎng)空間和份額增速放緩、設備更新及人力資源利用等對制造成本降低空間有限時(shí)，物流成本的下降將為工業(yè)企業(yè)帶來(lái)“第三利潤源”。
倉儲物流升級驅動(dòng)設備向智能化、自動(dòng)化發(fā)展，提升利潤的內在需求驅動(dòng)物流方式從人工向機械化、智能化演進(jìn)。
物流是行業(yè)成熟階段企業(yè)提升利潤的重要來(lái)源。物流的基本任務(wù)是完成物資的存儲和運輸，工業(yè)物流的概念形成于20世紀50年代的美國，1963年引入日本及其他工業(yè)發(fā)達國家，在1980年引入中國。
工業(yè)物流通過(guò)將企業(yè)訂單管理、庫存、運輸、倉儲管理、物料處理以及包裝管理優(yōu)化成有機整體，使得物流過(guò)程能與供應鏈整體保持同步，有利于降低物流成本、縮短訂單處理時(shí)間、減少整體庫存水平。
對于現代企業(yè)來(lái)講，當市場(chǎng)空間和份額增速放緩、設備更新及人力資源利用等對制造成本降低空間有限時(shí)，物流成本的下降將為工業(yè)企業(yè)帶來(lái)“第三利潤源”。
倉儲物流是物流中承上啟下的一環(huán)。
倉儲主要是指物資從進(jìn)入倉庫到被重新發(fā)出這一階段的運動(dòng)過(guò)程，包括物資入庫、檢驗、碼放、儲存和出庫的物流過(guò)程。
倉儲過(guò)程業(yè)務(wù)多樣，管理手段非常復雜，有利于實(shí)現集約式經(jīng)營(yíng)并提升經(jīng)濟效益。