隨著(zhù)時(shí)間的推移，市場(chǎng)競爭的激烈，物流已從附屬服務(wù)轉變?yōu)樘岣咧圃炱髽I(yè)市場(chǎng)競爭力，降低成本，挖掘利潤空間的重要一環(huán)，物流企業(yè)與制造企業(yè)融合發(fā)展格局正在形成，以物流為內涵的供應鏈越來(lái)越顯出重要作用，在此，就“鏈”起來(lái)與“融”合好兩大問(wèn)題，談幾點(diǎn)看法，不妥之處，敬請指正。
一、鏈起來(lái)
1、制造供應鏈現狀
中國，被稱(chēng)為世界工廠(chǎng)，制造業(yè)具有全球最完整的產(chǎn)業(yè)體系，有超大規模的市場(chǎng)優(yōu)勢和內需潛力，近年來(lái)，高技術(shù)制造業(yè)增加值增速接近10%，以華為、大疆，?？低暈楣歉傻母咝轮圃鞓I(yè)不斷釋放出中國制造的強大發(fā)展動(dòng)力。
編輯
數據顯示，工業(yè)品從原材料采集、生產(chǎn)制造到消費端整個(gè)流程中90%以上的時(shí)間處于物流環(huán)節，因此，物流在供應鏈中很重要，起到“搭”鏈的作用。
關(guān)于供應鏈這個(gè)名詞，并沒(méi)有嚴格的定義，指的是產(chǎn)品從生產(chǎn)到交付的過(guò)程中所涉及到的企業(yè)、信息等構成的鏈條，或者稱(chēng)網(wǎng)絡(luò )。
我國用幾十年走過(guò)發(fā)達國家的幾百年之路，這令世界驚嘆的變化背后，正是一條條遍布世界的供應鏈連在一起的結果。
制造業(yè)能否繼續保持優(yōu)勢？關(guān)鍵在供應鏈，進(jìn)入2022年，在新冠疫情和世界變局之下，“供應鏈”這個(gè)詞有了非同凡響的意義。新冠疫