物流界有多種運輸方式，其中像空運、陸運、海運等方式都是人們所熟悉的。說(shuō)到海運那么就不得不提港口了，港口在海運過(guò)程中起到的作用可以說(shuō)非常大。那么什么又是港口?港口具體又有何分類(lèi)呢?跟著(zhù)小編一起來(lái)了解下吧!
小編查閱資料了解到，港口是位于海，江，河，湖，水庫沿岸，具有水路聯(lián)運設備以及條件供船舶安全進(jìn)出和停泊的運輸樞紐，是水陸交通的集結點(diǎn)和樞紐，工農業(yè)產(chǎn)品和外貿進(jìn)出口物資的集散地，船舶停泊、裝卸貨物、上下旅客、補充給養的場(chǎng)所。
不怎么了解港口的小伙伴，說(shuō)到港口的分類(lèi)，或許就只知道基本港和非基本港這兩種。
基本港是運價(jià)表限定班輪公司的船一般要定期掛靠的港口。大多數為位于中心的較大口岸，港口設備條件比較好，貨載多而穩定。規定為基本港口就不再限制貨量。
基本港口以外的港口都稱(chēng)為非基本港口。非基本港口一般除按基本港口收費外，還需另外加收轉船附加費。達到一定貨量時(shí)則改為加收直航附加費。
其實(shí)按照用途、位置、潮汐影響等進(jìn)行分類(lèi)的話(huà)，港口又可細分多類(lèi)。具體如下：
按用途：商港、軍港、漁港、工業(yè)港、避風(fēng)港等。
按位置：按所在位置可分為海岸港、河口港和內河港，海岸港和河口港統稱(chēng)為海港。
潮汐的影響：開(kāi)敞港、開(kāi)敞港、開(kāi)敞港。
還有一種比較特殊的分類(lèi)，就是按地區分類(lèi)。按地區分類(lèi)的話(huà)，又可分為國際性港、國家性港和地區性港這三類(lèi)。
其中靠泊來(lái)自世界各國港口的船舶的港口稱(chēng)為國際性港，比如中國的上海港和大連港等。國家性港是用來(lái)靠舶往來(lái)于國內港口的船舶，而地區性港口則主要時(shí)靠泊往來(lái)于國內某一地區港口的船舶。
小伙伴們，您們都了解清楚了嗎?以上就是小編整理的關(guān)于港口具體分類(lèi)方面的資料，希望對您有所幫助!如果還想了解更多這方面的資訊，請關(guān)注本站!