t6月27日消息，滴滴出行今日在上海首次面向公眾開(kāi)放自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，用戶(hù)可通過(guò)滴滴出行app申請體驗。
根據官方介紹，用戶(hù)只需在app中線(xiàn)上報名，審核通過(guò)后，將能在上海自動(dòng)駕駛測試路段，免費呼叫自動(dòng)駕駛車(chē)輛進(jìn)行試乘體驗。
現階段，滴滴自動(dòng)駕駛載人測試范圍僅限于在上海開(kāi)放測試道路上，線(xiàn)路測試范圍經(jīng)過(guò)汽車(chē)會(huì )展中心、辦公區、地鐵站、酒店等核心區域。用戶(hù)通過(guò)滴滴app在開(kāi)放道路范圍內選擇起終點(diǎn)，可免費體驗自動(dòng)駕駛服務(wù)。
滴滴出行cto兼自動(dòng)駕駛公司ceo張博稱(chēng)，“滴滴通過(guò)給駕駛員和自動(dòng)駕駛車(chē)輛混合派單的方式，彌補自動(dòng)駕駛車(chē)輛僅能在特定區域使用的局限，讓現階段自動(dòng)駕駛不僅僅停留一種新奇的體驗，更能成為人們日常出行的切實(shí)補充?！?br>從現場(chǎng)的測試情況來(lái)看，滴滴的自動(dòng)駕駛車(chē)輛能實(shí)現很多真人駕駛車(chē)輛可實(shí)現的功能。比如超車(chē)功能。據介紹，滴滴自動(dòng)駕駛車(chē)輛頂部部署了多個(gè)傳感器，通過(guò)傳感器可識別前方車(chē)輛的車(chē)速狀況，進(jìn)而判斷路況，最終做出超車(chē)決定。
為了消除行駛盲區，滴滴還在測試區域的部分路口，部署了自主研發(fā)的車(chē)路協(xié)同解決方案，能將道路信息實(shí)時(shí)共享給區域內不同公司的自動(dòng)駕駛測試車(chē)。
據悉，為確保行程安全，自動(dòng)駕駛測試車(chē)依相關(guān)規定配備了安全員，可隨時(shí)接管車(chē)輛，應對突發(fā)情況。
與此同時(shí)，滴滴設立了國內首個(gè)自動(dòng)駕駛安全護航中心，能實(shí)時(shí)監控車(chē)輛、路況，并在車(chē)輛面臨復雜情況時(shí)，給與協(xié)助指令，解決未來(lái)自動(dòng)駕駛運營(yíng)中可能出現的遠程協(xié)助問(wèn)題。
滴滴出行創(chuàng )始人兼ceo程維表示，“我們相信最終ai技術(shù)會(huì )大幅提升駕駛安全和效率，造福人類(lèi)，而滴滴最大優(yōu)勢是場(chǎng)景和數據以及堅定投入的決心。同時(shí)我們也相信自動(dòng)駕駛從技術(shù)成熟，商業(yè)成熟到法規成熟，道阻且長(cháng)，至少還需要做十年持續投入的計劃，也要做好面對各種困難和挑戰的準備，但方向是明確而堅定的?！?br>同時(shí)，程維也表示，司機有溫度的服務(wù)不會(huì )因新技術(shù)出現而消失，自動(dòng)駕駛也會(huì )給網(wǎng)約車(chē)司機創(chuàng )造新的職業(yè)和崗位。
公開(kāi)資料顯示，滴滴自2016年開(kāi)始組建團隊，投入自動(dòng)駕駛研發(fā)測試。2019年8月，滴滴將旗下的自動(dòng)駕駛部門(mén)升級為獨立公司。2020年5月29日，滴滴自動(dòng)駕駛公司首次對外融資，獲得由軟銀愿景基金領(lǐng)投的超5億美元融資。
對于新一輪融資的用途，滴滴方面稱(chēng)，將加大研發(fā)測試投入，包括車(chē)路協(xié)同及相關(guān)ai技術(shù)研發(fā)，區域落地等進(jìn)程推動(dòng)。
據了解，滴滴已經(jīng)在北京、上海、蘇州、美國加州獲得路測資格，并在去年9月獲得上海頒發(fā)的首批“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應用”牌照。此次在上海上線(xiàn)自動(dòng)駕駛網(wǎng)約車(chē)服務(wù)，是滴滴自動(dòng)駕駛載人測試首次對外公布且開(kāi)放。
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