一、物流運輸合同的法律特征
簽訂履行運輸合同，首先要了解運輸合同的法律特征。在運輸實(shí)踐中，兩人約定可以訂立運輸合同從確定合同權利義務(wù)的角度看，合同可以分為雙邊合同和單邊合同雙邊合同是雙方都負有義務(wù)的合同。單方合同是指一方當事人只履行義務(wù)，不享有債權的合同。從當事人是否無(wú)償取得權利的角度看，合同可以分為有償合同和無(wú)償合同而運輸合同基本上是雙邊有償合同。在運輸合同中，通常有三方當事人。（一）承運人：承運人是為運輸勞動(dòng)活動(dòng)提供運輸工具和設備的自然人；（二）托運人：托運人是向承運人交付行李、貨物的人，即所有人；（三）收貨人：收貨人可以是托運人本人或者托運人指定的第三人提貨。
二、物流運輸合同當事人的權利和義務(wù)
物流運輸合同是提供勞務(wù)的合同，勞務(wù)是一種行為，因此，運輸合同的客體是行為從事運輸活動(dòng)主要是為了牟利，因此運輸行為也可以說(shuō)是一種交易行為。既然是交易，就要遵守一定的規則，這個(gè)規則就是法治?？梢韵胂?，沒(méi)有規則，自由意志活動(dòng)就會(huì )造成混亂無(wú)序；沒(méi)有規則的交易必然會(huì )帶來(lái)糾紛和糾紛，很容易導致訴訟為避免混淆和訴訟，達到及時(shí)到達和運輸盈利的目的，簽訂和履行運輸合同的雙方應充分理解并依法履行各自的權利和義務(wù)。
承運人的主要權利：
1.承運人的留置權。
合同法第三百一十五條規定：“托運人或者收貨人不支付運費、倉儲費和其他運輸費用的，承運人對相應的運輸物流享有留置權，但當事人另有約定的除外。”合同條款規定，托運人或者收貨人未支付運輸費的，承運人可以保留所載貨物。留置權是一種擔保物權，其功能是以留置權的交換價(jià)值保障債權的實(shí)現。留置權的初衷是扣押待運貨物，拒絕返還，以督促托運人或者收貨人盡快付清運輸費用。根據我國《擔保法》的規定，運輸合同、保管合同、加工承攬合同的債權人享有留置權，當然如果貨物運輸合同雙方另有約定，如承運人可以行使留置權等問(wèn)題，雙方均應遵守本協(xié)議。留置權的擔保范圍包括主債權的利益、違約金、損害賠償金、留置權的保管費用和留置權的實(shí)現費用。留置權人應當妥善保管留置權，否則應當承擔民事責任留置財產(chǎn)后，留置人應當在兩個(gè)月內通知對方履行有關(guān)義務(wù)。兩個(gè)月后對方仍不履行的，可以協(xié)商將留置物折價(jià)，也可以依法拍賣(mài)、變賣(mài)留置物。
2.承運人的代管權。
《合同法》第316條規定：“收貨人不清楚或者無(wú)正當理由拒絕提貨的，承運人可以依照本法第一百零一條的規定提存貨物。”在運輸合同履行過(guò)程中，收貨人拒絕物流或者收貨人失蹤的，有的造成債務(wù)，嚴重影響承運人的經(jīng)濟利益，也是承運人財產(chǎn)關(guān)系不穩定的原因，依法建立代管制度的目的是為了使不穩定的財產(chǎn)關(guān)系穩定下來(lái)，代管就是為了使債務(wù)穩定下來(lái)提存方式為承運人向收貨地公證處申請公證，公證處指定庫存地點(diǎn)。其效果是避免承運人繼續占有貨物可能造成的風(fēng)險。第三人提存與清償債權具有同等效力，債權人，即托運人或者收貨人，有權向承運人支付貨物價(jià)款。提存期間，貨物毀損、滅失的風(fēng)險由債權人承擔，提存費用和其他費用由債權人承擔，提存貨物的利益由債權人享有。
3.收取運費的權利。
承運人的主要義務(wù)：
1.承運人應當及時(shí)、及時(shí)地履行運輸義務(wù)。
2.通知義務(wù)。合同法第309條規定：“貨物到達后，承運人知道收貨人的，應當及時(shí)通知收貨人，收貨人應當及時(shí)提貨。收貨人逾期提貨的，應當向承運人支付倉儲費和其他費用。”通知義務(wù)是基于誠實(shí)信用原則的法定義務(wù)。
托運人的主要權利：
根據合同法第三百零八條的規定，在承運人將貨物交付收貨人之前，托運人可以要求承運人中止運輸、退貨、變更到達地或者將貨物交付給其他收貨人，但應當賠償承運人因此遭受的損失但是，在將貨物交付收貨人之前，托運人可以變更或者終止運輸合同，而無(wú)需說(shuō)明理由或者征得承運人的同意托運人對承運人變更或者解除運輸合同的賠償，應當包括裝貨、卸貨和其他有關(guān)費用。
托運人的主要義務(wù)：
1.如實(shí)申報貨物內容；
2.向承運人提交有關(guān)文件；
3.適當的包裝；
4.危險貨物托運通知義務(wù)。托運人托運易燃、易爆、有毒、腐蝕性、放射性貨物的，應當向承運人提交有關(guān)危險貨物品名、性質(zhì)和防范措施的書(shū)面材料托運人不履行這一義務(wù)的，承運人有權拒絕運輸，有權采取適當措施避免損失的發(fā)生，由此發(fā)生的費用由托運人承擔。
5.付運費。
在實(shí)踐中，托運人與承運人不能正確履行合同，導致糾紛時(shí)有發(fā)生。