有倉庫，就有貨架，貨架的選擇影響了庫內貨物的存儲類(lèi)型，空間的使用情況，因此必須加以重視。
貨架倉和平面倉最大的區別就在于，貨架倉提升了單位面積的存儲能力，充分地利用了倉庫的空間，在這個(gè)寸土寸金的時(shí)代，單位面積存儲的貨物越多，分攤到每個(gè)貨位的成本就越低。
對貨架而言，選擇的時(shí)候要從長(cháng)遠角度出發(fā)，切記不要為了節約而造成不必要的麻煩。
要基于以往的存儲數據進(jìn)行分析，找出最適合的貨架類(lèi)型，千萬(wàn)不要無(wú)腦選橫梁式貨架來(lái)對付。
無(wú)腦選擇貨架的結果，會(huì )造成兩種情況的發(fā)生：
一是爆倉，一是低效。
比如某倉庫，貨品的周轉速度很快，比如說(shuō)前店后場(chǎng)的模式。前面生產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)品生產(chǎn)下線(xiàn)后，直接就會(huì )存儲到庫房?jì)取?br>如果貨架的采購與設計不合理，那么爆倉和低效會(huì )隨之發(fā)生。先是貨物到達倉庫內，貨架空間浪費的情況下，貨物存儲數量受限，爆倉發(fā)生。
另外，通道設計的不合理，高度和叉車(chē)配合不好的情況下，必然會(huì )導致的效率下降，同時(shí)也會(huì )造成爆倉的危機產(chǎn)生。
選購貨架時(shí)，需要考慮的因素
1.安裝地點(diǎn)2.橫梁層高3.橫梁層數4.最大單元荷載5.荷載放置方式及加載方式6.構件連接形式
根據按照要點(diǎn)，如果倉儲貨架發(fā)生改變，這幾點(diǎn)就需要注意?
a)倉儲貨架的變動(dòng)會(huì )引起安全承載能力，應請原供應商進(jìn)行評估及操作。
b)倉儲貨架變動(dòng)期間，應卸載。
c)貨架結構的所有變動(dòng)完成后，應更換發(fā)生變動(dòng)的安全荷載標志。
d)對于裝有背部支撐的倉儲貨架，當梁的位置改變時(shí)，支撐節點(diǎn)位置應改變，梁之間的水平支撐應重新定位。
e)除非倉儲貨架設計者的批準，不應通過(guò)焊接或栓接對倉儲貨架進(jìn)行添加或變動(dòng)。
前面所講的所有貨架類(lèi)型中，最省心省力的方案就是橫梁式貨架了，因為，這種貨架類(lèi)型幾乎適用于所有的產(chǎn)品，壓根都不需要動(dòng)腦子，因為一個(gè)排位只能放一個(gè)托盤(pán)的貨物，排位的利用率要么是100%，要么是0。
而駛入式貨架和穿梭車(chē)貨架就稍微復雜些了，因為一個(gè)排位可以放少則4、5盤(pán)，多則10幾托盤(pán)的貨物，那么在設計時(shí)，就需要考慮排位的進(jìn)深數，這可就是學(xué)問(wèn)了，不合理的設計可能會(huì )造成，比如，表面上看，計劃的存儲盤(pán)數很多，但實(shí)際的存儲卻很少，這就是典型的進(jìn)深數設計大了，排位的滿(mǎn)載率低的情況。
像客戶(hù)所生產(chǎn)的產(chǎn)品，其特性是每個(gè)sku的批量很大，批次少，那么，就非常適合使用大進(jìn)深的貨架，比如駛入式和穿梭式。那么，接下來(lái)，咱們簡(jiǎn)單對橫梁式和穿梭式貨架做一個(gè)對比。
存儲能力方面，假設有2個(gè)各5000平米的倉庫，a倉庫全部使用橫梁式貨架，b倉庫大部分使用穿梭車(chē)貨架(5進(jìn)深)，然后再配置少量的橫梁式貨架，那么，大家在設計完之后，觀(guān)察一下倉庫布局，最直觀(guān)的感覺(jué)就是，a倉庫的叉車(chē)通道數量明顯多于b倉庫的，b倉庫的貨架密度更大。這也就解釋了爆倉問(wèn)題，如果采用穿梭式貨架，爆倉問(wèn)題是可以得到一定的緩解的。
叉車(chē)上下架效率方面，假設要從橫梁式貨架倉和穿梭車(chē)貨架倉，分別取走同代碼同批次的產(chǎn)品各5盤(pán)，那么，在橫梁式貨架倉庫作業(yè)的叉車(chē)司機，肯定是要從5個(gè)不同的排位(可能在不同的區域)完成取貨下架并轉移到備貨區，而穿梭車(chē)貨架倉庫的叉車(chē)司機，可能只需要從1個(gè)排位，按順序將貨物取走。
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