6月25日，國務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì )。交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕介紹近期交通運輸經(jīng)濟運行形勢，并答記者問(wèn)。
今年以來(lái)，中國貨運量保持較快增長(cháng)，前5個(gè)月，全社會(huì )完成營(yíng)業(yè)性貨運量199.9億噸，同比增長(cháng)6.0%。
“貨運量是一個(gè)比較能直接反映經(jīng)濟景氣情況的指標，在某種程度上是經(jīng)濟的晴雨表?！苯煌ㄟ\輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕分析道，今年以來(lái)中國貨運行業(yè)有不少看點(diǎn)：
公路貨車(chē)活躍度明顯增加。根據全國道路貨運車(chē)輛公共監管與服務(wù)平臺監測數據，今年1—5月份，平臺日均活躍貨車(chē)量約為364萬(wàn)輛，平均每天活躍率超過(guò)60%，比去年同期增長(cháng)8%，車(chē)輛每月平均營(yíng)運天數為18天，比去年同期增長(cháng)5.9%。
運價(jià)指數環(huán)比上漲。今年春節后，國內煤炭、礦石、砂石等運輸需求旺盛，沿海散貨運價(jià)指數逐月回升。截至6月19日，今年中國沿海散貨運價(jià)指數(cbfi)均值達到1070點(diǎn)，環(huán)比上漲7.8%。同時(shí)，隨著(zhù)澳大利亞和巴西礦商加大對中國出貨力度，南美與中國間的糧食運輸需求也大幅增長(cháng)，進(jìn)口干散貨運輸市場(chǎng)整體表現向好。截至6月19日，中國進(jìn)口干散貨運價(jià)指數(cdfi)均值為792點(diǎn)，環(huán)比上漲8%。
港口貨物吞吐量平穩增長(cháng)。5月份，完成港口貨物吞吐量12.0億噸，同比增長(cháng)3.7%，其中內、外貿吞吐量分別增長(cháng)5.2%和0.9%。1—5月，完成港口貨物吞吐量55.0億噸，同比增長(cháng)4.1%。
內河運輸量同比明顯增長(cháng)。預計今年上半年，三峽船閘貨物通過(guò)量達到7234萬(wàn)噸，同比增長(cháng)8.6%;西江長(cháng)洲樞紐貨物通過(guò)量達6489萬(wàn)噸，同比增長(cháng)13.2%;京杭運河淮安船閘貨物通過(guò)量1.25億噸，同比增長(cháng)9.3%。
集裝箱鐵水聯(lián)運量平穩增長(cháng)。今年上半年，全國港口集裝箱鐵水聯(lián)運量預計將完成251.5萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)19.3%。
“這些貨運方面的數據從一個(gè)側面說(shuō)明，上半年我國經(jīng)濟運行穩中向好?！眳谴焊f(shuō)。他表示，前5個(gè)月，除貨運量之外，其他主要指標也均保持在合理區間，交通運輸經(jīng)濟實(shí)現了平穩運行。
本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，并不代表本站觀(guān)點(diǎn)，如有侵權可聯(lián)系刪除。