9月13日，2018中國快遞論壇在上海正式開(kāi)幕。致力于建設智慧物流生態(tài)平臺，在布局社區最后100米生態(tài)上已形成獨特優(yōu)勢的中郵速遞易受邀出席此次論壇。與此同時(shí)，中郵速遞易營(yíng)銷(xiāo)副總李雁彬參與論壇討論環(huán)節，圍繞“構建智慧快遞，創(chuàng )造美好生活”這一議題，與順豐、韻達、百世、京東等在內的企業(yè)專(zhuān)家共同探討智慧物流在落地社區o2o服務(wù)以及末端商業(yè)發(fā)展，構建美好生活等方面的未來(lái)。
據悉，本次論壇由國家郵政局、上海市政府作為指導單位，青浦區政府、上海市郵政管理局、上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì )、中國快遞協(xié)會(huì )共同主辦。論壇聚焦“新時(shí)代、新夢(mèng)想、新征程、新作為——快遞讓生活更美好”，發(fā)布了《2018中國快遞論壇 青浦宣言》。國家郵政局局長(cháng)馬軍勝、國家郵政局市場(chǎng)監管司司長(cháng)馮力虎、國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部研究主任魏際剛、上海市人民政府副市長(cháng)時(shí)光輝、中國快遞協(xié)會(huì )會(huì )長(cháng)高宏峰等領(lǐng)導出席論壇并致辭。
智慧化趨勢難以阻擋物流行業(yè)步入變革階段
論壇上，來(lái)自生態(tài)環(huán)境部、住建部、國家發(fā)改委、國家郵政局、上海市青浦區人民政府、上海海關(guān)等部門(mén)的專(zhuān)家和國內外快遞企業(yè)、關(guān)聯(lián)企業(yè)的負責人就行業(yè)發(fā)展前沿問(wèn)題和對策發(fā)表了主旨演講。與會(huì )嘉賓還就新形勢下中國如何依托于科技力量高質(zhì)量發(fā)展快遞，如何抓住改革契機，共建綠色中國，打造開(kāi)放共享的快遞行業(yè)等問(wèn)題展開(kāi)討論。
中郵速遞易營(yíng)銷(xiāo)副總李雁彬認為，智慧快遞讓物流更高效，為整個(gè)物流環(huán)節建立起標準化的服務(wù)，尤其在物流末端，智慧化和無(wú)人化是行業(yè)的未來(lái)，趨勢已無(wú)法阻擋。他指出，中國快遞業(yè)早已進(jìn)入“1天1億”的時(shí)代，僅僅依靠純人工進(jìn)行快遞運輸、派件顯然無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。這一形勢下，將物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、傳感化結合，在快遞各個(gè)環(huán)節中運用科技力量，打造人工智能運輸派送快遞就成為了必然趨勢。
可喜的是，近年來(lái)智慧物流發(fā)展加速，自動(dòng)包裝、無(wú)人運輸、自動(dòng)化存儲、自動(dòng)揀選、無(wú)人機配送、自助派件等人工智能技術(shù)從各個(gè)環(huán)節為快遞行業(yè)賦能，帶動(dòng)整個(gè)物流行業(yè)降本增效。
目前中郵速遞易推出的智能快遞柜、智能信報箱等智能終端就是很好的案例。李雁彬透露，截至2018年8月，中郵速遞易智能快遞柜已遍布全國287個(gè)城市，終端設備布設達8.5萬(wàn)臺(含易郵柜)。智能終端的廣泛布局，不僅實(shí)現了包裹交付模式的顛覆，提升整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)鏈的效率，還符合當前新零售大環(huán)境下，用戶(hù)對快遞服務(wù)質(zhì)量的重視，倒逼物流企業(yè)提升服務(wù)質(zhì)量的大趨勢。這在中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰略研究院韋東遠看來(lái)，是物流行業(yè)逐漸向高質(zhì)量發(fā)展的過(guò)程。
但人工智能等技術(shù)的廣泛運用，并不是要全面取代人工快遞?！皬亩唐趤?lái)看，物流末端依然需要大量的人力來(lái)完成最后的100米的工作。再加上，隨著(zhù)消費升級，用戶(hù)的需求多樣化，僅僅依靠智能終端不太現實(shí)。從長(cháng)遠來(lái)看，雖然智能快遞柜等智能終端的出現讓快遞員在單位時(shí)間內可以完成配送的包裹數量成倍增加，降低了整個(gè)環(huán)節所需人力，但隨著(zhù)更豐富的應用場(chǎng)景圍繞智能終端誕生，又將創(chuàng )造出大量的工作機會(huì )及商機，讓更多勞動(dòng)力能夠從低價(jià)值的勞動(dòng)中解放出來(lái)，去做更高效、更高投入產(chǎn)出比的事情?！崩钛惚虮硎?。
智慧物流賦能作用凸顯
末端生態(tài)圈創(chuàng )造更美好的生活
那么，智慧化趨勢愈加明顯的物流行業(yè)，未來(lái)的發(fā)展將會(huì )怎樣?李雁彬認為，發(fā)展智慧物流的初衷和最終目標都是創(chuàng )造更美好的生活。當前智慧物流的產(chǎn)業(yè)鏈整合能力受到眾多企業(yè)重視。如中郵速遞易智能終端作為末端核心交付載體，連接著(zhù)b端商家和c端用戶(hù)，其大數據應用分析能力，就在為商家、企業(yè)、消費者等賦能，從而整合物流鏈接的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈。憑借此技術(shù)，智能快遞柜等智能終端現在已不僅僅是提供寄遞服務(wù)的人工智能設備，在社區o2o等增值服務(wù)上進(jìn)而有更多值得稱(chēng)道之處。因此，他認為，智慧物流的未來(lái)主要體現在以下幾個(gè)方面。
1、賦能社區o2o服務(wù)，加速綠色循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展
在當前社區o2o服務(wù)落地中，綠色包裝、綠色配送、綠色回收等綠色可循環(huán)經(jīng)濟備受關(guān)注并不斷加速發(fā)展，但不可否認的是，當前仍然存在回收循環(huán)基礎設施不完善、綠色物流觀(guān)念淡薄等難題，智能信報箱、智能快遞柜等智能終端的出現與跨界合作就為此提供了新的思路。
一方面，通過(guò)與社區o2o企業(yè)跨界攜手，中郵速遞易廣泛布局全國的智能終端解決了綠色可循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展面臨的基礎設施不足的痛點(diǎn)。如中郵速遞易此前與灰度環(huán)保達成戰略合作，以7*24小時(shí)自助服務(wù)解決了沒(méi)有渠道回收快遞盒、回收過(guò)程太繁瑣等痛點(diǎn)。通過(guò)與數碼回收領(lǐng)域的回收寶達成合作，以智能快遞柜回收手機、平板、筆記本等多品類(lèi)、多型號的電子產(chǎn)品，中郵速遞易又以便捷的物流服務(wù)解決了綠色回收的痛點(diǎn)，實(shí)現資源重復利用。另一方面，中郵速遞易智能終端又以線(xiàn)上流量+智慧載體的線(xiàn)下大面積露出，承擔起了社區成配套、更精準、數據投放的新品牌投放介質(zhì)的角色。通過(guò)智能終端廣告媒介作用，打造沉浸式的綠色可循經(jīng)濟宣傳氛圍，可大幅度提升用戶(hù)的綠色發(fā)展觀(guān)念。而綠色可循環(huán)經(jīng)濟這一社區o2o服務(wù)的成功落地，又其它社區o2o服務(wù)的落地提供了可以參考借鑒的模板，從而讓整個(gè)社區o2o服務(wù)的落地得以加速。
2、新零售時(shí)代，多功能引入打造更廣闊的應用空間
“離用戶(hù)最近，價(jià)值也就越大”，新零售時(shí)期，物流不在只是扮演著(zhù)連接商家和用戶(hù)的角色，它們將成為離用戶(hù)最近的主體，從用戶(hù)生活的各個(gè)方面，為用戶(hù)打造便捷的消費、生活體驗。
對此，李雁彬也在論壇上也提及了目前中郵速遞易正在研發(fā)的第三代智能終端設備及可展現的更多智慧交互的未來(lái)。他表示，中郵速遞易第三代智能終端設備或將與更多智能終端，如智能家居等產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)，同時(shí)通過(guò)加入冷熱鏈、屏幕展示等服務(wù)，承擔起新零售前置倉、用戶(hù)購買(mǎi)渠道、商品三維立體展示平臺、食物保鮮服務(wù)等更多功能和角色。
換句話(huà)說(shuō)，無(wú)論用戶(hù)是在線(xiàn)上購買(mǎi)，抑或是在智能信報箱界面操作，甚至是在其它智能家居上操作，中郵速遞易第三代智能終端設備或將與用戶(hù)之間的距離由之前的智能信報箱最后10米，直接縮短至0米。
在此基礎上，其相關(guān)服務(wù)和商業(yè)模式將從社區延伸至用戶(hù)家庭內部，與用戶(hù)實(shí)現零距離，真正為用戶(hù)提供最貼近生活的智慧交付體系，實(shí)現任何新零售服務(wù)的快速、便捷觸達。李雁彬透露，能夠實(shí)現這一系列展望的新一代智能終端設備已在研發(fā)中，相信不久就能與用戶(hù)見(jiàn)面。
在會(huì )議最后，李雁彬也指出，智能化、綠色化顯然已經(jīng)成為物流大趨勢，在此基礎上，更多的商業(yè)模式由此誕生。目前，智慧物流的發(fā)展已經(jīng)得到了政府多方面的支持，如此前頒布的國辦一號文、《快遞暫行條例》等一系列政策條例，都在政策等方面給智慧物流的推廣、綠色物流的落地給予了極大的支持和鼓勵。
各方企業(yè)也在各自領(lǐng)域內深挖落地場(chǎng)景，像中郵速遞易就通過(guò)一系列智能終端直接觸達用戶(hù)，聯(lián)動(dòng)起物流、商家、用戶(hù)以及整個(gè)供應鏈上的各個(gè)主體，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈的變革。但我國智慧物流仍然處于探索階段，其推廣和應用不能單靠一家之力，也不可能只是一家之功，仍然需要政府、企業(yè)、用戶(hù)等多方合力推動(dòng)，才能在全社會(huì )發(fā)揮出最大效力。