還記得2017年1月1日，那時(shí)候國內汽柴油剛全面實(shí)現“國五”標準，現時(shí)隔18個(gè)月，國務(wù)院就提出自2019年1月1日起，要全面供應符合國六標準的車(chē)用汽柴油。隨著(zhù)愈發(fā)嚴峻的環(huán)境污染問(wèn)題出現，為緩解治理壓力，國家提出“國六”標準也不為過(guò)。
根據國務(wù)院印發(fā)的《打贏(yíng)藍天保衛戰三年行動(dòng)計劃》，計劃明確要求，重點(diǎn)區域、珠三角地區、成渝地區要提前實(shí)施國六排放標準，其中大氣污染防治重點(diǎn)地區范圍包含京津冀及周邊地區、長(cháng)三角地區和汾渭平原。
從全國范圍來(lái)看，國六排放標準實(shí)施分為兩個(gè)階段。第一階段是自2020年7月1日起，所有銷(xiāo)售和注冊登記的車(chē)輛都必須符合國六a標準；第二階段是自2023年7月1日起，所有銷(xiāo)售和注冊登記車(chē)輛都必須符合國六b標準。簡(jiǎn)單來(lái)看，國六a就相當于“國五”和“國六”的過(guò)渡時(shí)期，兩者并存。
而到目前為止，已有9個(gè)省市明確提出，自2019年1月1日起，提前實(shí)施輕型汽車(chē)國六排放標準，這些省市分別是深圳、廣州、海南、杭州、北京、天津、河北、山東以及河南。但這些對于司機來(lái)講，并不是最重要的，他們目前最關(guān)心的是，如果國六實(shí)施，那他們的國五車(chē)是否還能繼續使用？
在“國五”標準實(shí)行的時(shí)候，對于國四車(chē)的上路，是沒(méi)有什么影響的。那么同