專(zhuān)家:加快大循環(huán)、雙循環(huán)物流系統建設
時(shí)間:2024-01-08
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在“大循環(huán)、雙循環(huán)”背景下,我國必須加快“大循環(huán)”的國內物流供應鏈系統重構,以及“雙循環(huán)”的國際供應鏈系統建設并與國內供應鏈有機銜接。
5月23日,習近平總書(shū)記在參加全國政協(xié)十三屆三次會(huì )議的經(jīng)濟界委員聯(lián)組會(huì )時(shí)首次提出,面向未來(lái),我們要把滿(mǎn)足國內需求作為發(fā)展的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),加快構建完整的內需體系,著(zhù)力打通生產(chǎn)、分配、流通、消費各個(gè)環(huán)節,逐步形成以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,培育新形勢下我國參與國際合作和競爭新優(yōu)勢。
7月30日,在中央政治局會(huì )議上,習近平再次強調和闡述了這一全新的戰略格局,并將“逐步”改為“加快”,“大循環(huán)、雙循環(huán)”必將對我國當下和未來(lái)經(jīng)濟發(fā)展產(chǎn)生重要戰略性影響。
面對后疫情時(shí)代的經(jīng)濟發(fā)展,“保產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定”既是恢復經(jīng)濟發(fā)展的重要目標,又是“大循環(huán)、雙循環(huán)”創(chuàng )新發(fā)展的重要內容,按照習近平的要求,各方必須充分發(fā)揮我國14億人口現代化發(fā)展帶來(lái)的超級經(jīng)濟規模和消費市場(chǎng)規模優(yōu)勢,戰略性地進(jìn)行國內大循環(huán)的產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈重構,充分挖掘我國經(jīng)濟發(fā)展韌性強、市場(chǎng)縱深大的優(yōu)勢和潛能,又要繼續擴大開(kāi)放,以產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈創(chuàng )新構建引領(lǐng)新一輪的全球化,使我國擴大改革開(kāi)放與全球化之間形成良性互動(dòng),高質(zhì)量推動(dòng)我國經(jīng)濟轉型發(fā)展和全球化高質(zhì)量發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)發(fā)展的韌性來(lái)自于安全穩定的產(chǎn)業(yè)鏈,產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量、高效率運行需要得到國內國際競爭力強的供應鏈支撐。因此,在“大循環(huán)、雙循環(huán)”背景下,我國必須加快“大循環(huán)”的國內物流供應鏈系統重構,以及“雙循環(huán)”的國際供應鏈系統建設并與國內供應鏈有機銜接。
對于“大循環(huán)”的國內物流供應鏈系統重構:
一是要積極推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、5g、人工智能等技術(shù)在物流領(lǐng)域應用,為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新零售和物流轉型升級提供高效支撐和奠定模式創(chuàng )新基礎;
二是要按照物流網(wǎng)絡(luò )化、規?;l(fā)展規律與趨勢,加快物流節點(diǎn)設施建設,提高物流基礎設施的智能化水平,提高要素聚集功能和發(fā)揮效率增值效能;
三是按照滿(mǎn)足國內消費需要和降低國內循環(huán)成本的要求,重構物流大通道和產(chǎn)業(yè)走廊,形成全新的,且服務(wù)國內消費的“干支配”有機銜接的物流服務(wù)運行系統;
四是要精準對接區域發(fā)展戰略,梳理國內國際運輸、物流大通道布局,調整通道建設重點(diǎn)和輻射方向、功能,形成支撐引領(lǐng)“大循環(huán)、雙循環(huán)”物流服務(wù)系統合理布局和高效運行的區域物流系統。
對于“雙循環(huán)”的國際供應鏈系統建設和與國內供應鏈有機銜接:
一是要利用我國主導的消費、原材料進(jìn)口規模優(yōu)勢,轉變物流供應鏈建設發(fā)展理念,加快基于產(chǎn)業(yè)鏈和國內消費的供應鏈物流服務(wù)“走出去”步伐,確保產(chǎn)業(yè)鏈安全和穩定,不斷挖掘產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈增值潛力;
二是密切我國物流與外向型產(chǎn)業(yè)的供應鏈服務(wù)關(guān)系和提升服務(wù)功能,為產(chǎn)業(yè)邁向價(jià)值鏈中高端提供服務(wù)創(chuàng )新支持;
三是發(fā)揮沿海港口的陸海銜接功能,打造雙向輻射的產(chǎn)業(yè)組織、物流服務(wù)組織平臺,對接國內大循環(huán)物流網(wǎng)絡(luò )系統,為雙循環(huán)高效物流網(wǎng)絡(luò )構建奠定樞紐銜接基礎;
四是合理布局和打造航空貨運樞紐,為“大循環(huán)”“雙循環(huán)”下滿(mǎn)足高效消費、先進(jìn)制造產(chǎn)品輻射提供全球供應鏈服務(wù)功能和能力;
五是利用新零售培育發(fā)展機遇,加快內外供應鏈物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )延伸,培育引領(lǐng)新消費和擴大內需消費的新動(dòng)能;
六是加快“大循環(huán)”“雙循環(huán)”供應鏈金融服務(wù)創(chuàng )新,密切金融和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈之間的聯(lián)系,尋求金融服務(wù)創(chuàng )新和規模擴張新路徑。
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