西門(mén)子倉庫來(lái)了“新員工”之后…
時(shí)間:2024-01-08
點(diǎn)擊:44次
滿(mǎn)足客制化需求 轉型迫在眉睫
提到西門(mén)子公司相信大家都耳熟能詳,作為一家電子電氣公司享譽(yù)世界,其旗下西門(mén)子開(kāi)關(guān)更是深受消費者信賴(lài)的核心產(chǎn)品。西門(mén)子開(kāi)關(guān)是西門(mén)子的中低壓產(chǎn)品線(xiàn)之一,現立足中國市場(chǎng)。
上海西門(mén)子開(kāi)關(guān)總經(jīng)理施威格博士表示,電是生活中不可或缺的要素,電的產(chǎn)生以及配送同樣至關(guān)重要。上海西門(mén)子開(kāi)關(guān)致力于生產(chǎn)電的控制系統,幫助人們解決生產(chǎn)及生活所需。
從1993年在上海成立這27年的發(fā)展中,施威格博士意識到,如今客戶(hù)的需求不僅限于可靠性及安全性,而是提出了更多個(gè)性化的需求??椭苹姆?wù)讓各個(gè)環(huán)節的操作變得更加復雜,包括物流環(huán)節在內,更高效的且具現代化的物流服務(wù)是上海西門(mén)子開(kāi)關(guān)所要尋求的新的方式。
除此之外,面對智能化時(shí)代的市場(chǎng)需求,自動(dòng)化的高效智能物流管理體系是實(shí)現工業(yè)4.0的基礎環(huán)節之一,改造原有的原材料存儲以及改善送料流程過(guò)度依賴(lài)人工的狀況刻不容緩。廠(chǎng)區人員管理也需要逐步從手工勞動(dòng)逐步向機器人應用技術(shù)管理轉型。
基于此,西門(mén)子與極智嘉的智能倉庫之旅正式開(kāi)啟。
打智能倉組合拳 樹(shù)立創(chuàng )新標桿
隨著(zhù)全流程柔性自動(dòng)化的智慧物流“智慧工廠(chǎng)”在上海西門(mén)子開(kāi)關(guān)成功落地,極智嘉的4款物流機器也正式入職西門(mén)子。通過(guò)無(wú)縫協(xié)作和ai智能調度,助力上海西門(mén)子開(kāi)關(guān)率先在業(yè)內真正實(shí)現了工業(yè)物流從收貨、質(zhì)檢、入庫,到在庫理貨、出庫集貨和產(chǎn)線(xiàn)送料的全場(chǎng)景機器人串聯(lián)和全鏈路物料信息化管理。
據了解,該智慧物流項目的貨到人區于2019年11月20日上線(xiàn)運行,并以模塊化柔性部署的方式逐步拓展至機器人收貨區、四向車(chē)立庫存儲區、質(zhì)檢環(huán)節打通和自動(dòng)化集貨區,于2020年10月完成了物流中心的全流程機器人覆蓋,并開(kāi)始部署機器人產(chǎn)線(xiàn)送料。
之所以選擇極智嘉,施威格博士表示:“在前期的調研中我發(fā)現,市場(chǎng)上的解決方案普遍存在投資大,靈活性差的特征,這種適合量大但產(chǎn)品混合度底的企業(yè)。而西門(mén)子的情況卻恰恰相反,由于客制化需求,西門(mén)子的特點(diǎn)是量小但產(chǎn)品混合度高,極智嘉的柔性自動(dòng)化解決方案是我們所需要的新的方式和方法?!?br>極智嘉提供創(chuàng )新的智能倉組合方案,包括貨到人揀選機器人p800、貨箱到人揀選機器人c200s、四向穿梭車(chē)和智能搬運機器人m1000,以及ai算法和智能系統,解決了庫內20萬(wàn)+倉庫存儲單元(sku)原材料的收貨、分區存儲、齊套發(fā)運、產(chǎn)線(xiàn)領(lǐng)料等流程問(wèn)題,實(shí)現行業(yè)突破,同時(shí)兼具了精益化、智能化和柔性化的特點(diǎn)。
▲庫存精益化智能化管理:全流程柔性自動(dòng)化讓物料信息透明化,即使質(zhì)檢抽查環(huán)節的商品也能做到全鏈路可追蹤,實(shí)現貨品信息流和實(shí)物流的統一。數據大屏讓信息可視化,實(shí)時(shí)掌握庫區動(dòng)態(tài)。
▲7x24小時(shí)智能理貨:借助極智嘉ai算法,廠(chǎng)內的貨到人庫區每天根據熱力圖進(jìn)行智能理貨,立庫區則按照生產(chǎn)計劃每天進(jìn)行智能理貨,以確保第二天工廠(chǎng)開(kāi)工時(shí)能夠以最快速度完成出庫。
▲反向揀選·業(yè)內首次落地應用:針對制造業(yè)的需求特點(diǎn),極智嘉在該項目中應用了“反向揀選”技術(shù),即:系統提示揀選員從整托物料中需取出的物料數量,余下的整托物料由機器人托至集貨區。這是業(yè)內該創(chuàng )新技術(shù)的首次應用落地,大幅提高了制造場(chǎng)景下的出庫揀選效率。
▲機器人作業(yè)幫助員工減少搬運清點(diǎn)負擔:機器人串聯(lián)作業(yè)大幅減少了員工走動(dòng)、找貨和搬運的時(shí)間,極大提升了工作效率,降低揀選出錯率,更減輕了人員勞動(dòng)強度和工作時(shí)長(cháng),人員管理更省力。
據工廠(chǎng)數據統計,在完成智能升級后,工廠(chǎng)的入庫效率提升2.5倍、出庫效率提升2.15倍,存儲面積減少50%,送料及時(shí)率和準確率獲得極大提升,順利解決了離散式生產(chǎn)在定制化需求時(shí)代的物料管理和效率瓶頸,創(chuàng )造了智能制造和柔性制造的行業(yè)新高度。
新智慧·新合作 賦能更多場(chǎng)景
憑借極智嘉機器人的柔性特點(diǎn),上海西門(mén)子開(kāi)關(guān)在智能升級過(guò)程中不僅確保了產(chǎn)線(xiàn)無(wú)停產(chǎn),生產(chǎn)正常運轉,并且連續創(chuàng )造了產(chǎn)量的歷史新高。
據極智嘉創(chuàng )始人兼ceo鄭勇介紹,除了西門(mén)子之外,極智嘉還賦能耐克、迪卡儂、沃爾瑪、豐田、蘇寧等全球近300家知名品牌,包括近40家世界500強企業(yè),商業(yè)落地規模領(lǐng)先業(yè)界。在全球部署超10,000臺amr機器人,擁有遍及20國的全球化銷(xiāo)售、運營(yíng)和服務(wù)能力。
雖然極智嘉通過(guò)5年的發(fā)展已成為amr市場(chǎng)占有率第一的智能機器人企業(yè),但仍懷揣著(zhù)“智慧物流,賦能世界”大夢(mèng)想的目標繼續前行。在近期舉辦的cemat活動(dòng)期間,更是向全球首發(fā)領(lǐng)先業(yè)界的創(chuàng )新aislepick訂單到人揀選方案及a60揀選機器人、f35c智能平衡重載叉車(chē)和托盤(pán)搬運解決方案,再創(chuàng )amr新高度。
1.aislepick訂單到人揀選解決方案是現場(chǎng)改動(dòng)最小的amr智能揀選解決方案。通過(guò)機器人搬運料箱或播種墻到達揀選點(diǎn),輔助操作人員完成訂單的接力揀選,不僅幫助操作人員減少在倉內不必要的行走、提高操作靈活性,同時(shí)也實(shí)現了揀選效率2-3倍的提升。
2.a60揀選機器人具有高效率、高靈活性等特點(diǎn),最大負載60kg。極智嘉a60訂單到人揀選機器人配載激光slam和二維碼視覺(jué)導航技術(shù),滿(mǎn)足幾乎所有工業(yè)、倉庫場(chǎng)景實(shí)時(shí)變化的場(chǎng)景需求。同時(shí),智能繞障、人機協(xié)同等技術(shù)確保人機混行的安全性。
3.平衡重型智能叉車(chē)f35c最大負載3.5噸,舉升可達4米,填補了國內行業(yè)在重載智能叉車(chē)領(lǐng)域的空白。
4.擺脫底座束縛的托盤(pán)搬運解決方案,采用業(yè)內領(lǐng)先“單元物流”托盤(pán)搬運機器人,實(shí)現自動(dòng)搬運,減少人工、降低勞動(dòng)強度,密集存儲增加存儲量30~40%。該解決方案使用智能化物流系統,可將出庫準確率提升至99.99%以上。
隨著(zhù)全品類(lèi)物流機器人產(chǎn)品線(xiàn)和解決方案不斷的迭代和上線(xiàn),極智嘉賦能企業(yè)實(shí)現物流智能化轉型升級的步伐愈走愈快。鄭勇信心滿(mǎn)滿(mǎn)地說(shuō)道:“極智嘉已經(jīng)進(jìn)入倉儲和工業(yè)場(chǎng)景,未來(lái)我希望極智嘉的產(chǎn)品能夠應用到更多的場(chǎng)景當中,這就需要我們能夠沉下心來(lái),了解客戶(hù),打磨產(chǎn)品,跨過(guò)技術(shù)和行業(yè)場(chǎng)景的門(mén)檻,極智嘉要讓物流變得簡(jiǎn)單,最終實(shí)現引領(lǐng)全球智慧物流變革的終極目標?!?br>本文來(lái)源于物流時(shí)代周刊,不代表本站觀(guān)點(diǎn),文章如有侵權可聯(lián)系刪除