倉儲物流，通俗上講，就是利用自建或租賃庫房/場(chǎng)地，提供收貨、儲存、發(fā)貨等跟倉儲相關(guān)的物流活動(dòng)。
三方物流公司(后面簡(jiǎn)稱(chēng)“3pl”，是third-party logistics的首字母縮寫(xiě))所提供的倉儲物流服務(wù)，大致可以分為三類(lèi)：
第一類(lèi)是3pl只提供倉庫租賃服務(wù)，客戶(hù)自己來(lái)做倉庫管理;
第二類(lèi)是倉庫為客戶(hù)自有或者客戶(hù)自行租賃，將管理服務(wù)外包給3pl，這個(gè)管理范圍比較大，既可以包括人員，也可以包括設備以及相關(guān)的配套資源;
第三類(lèi)是客戶(hù)將倉庫租賃及倉庫管理全部外包給3pl。
第一類(lèi)服務(wù)，主要是由像嘉民、普洛斯、豐樹(shù)、寶灣等物流地產(chǎn)商來(lái)提供的，當然，還有一部分倉庫資源在第三方物流公司手里。第二類(lèi)和第三類(lèi)服務(wù)，主要是由第三方物流公司提供，比如：中外運、招商、中儲、安得、世能達等。
接下來(lái)，從四個(gè)方面展開(kāi)倉儲物流這個(gè)話(huà)題：倉庫設計、資源配置、項目啟動(dòng)、運營(yíng)管理。
01、倉庫設計
庫房形態(tài)
目前市場(chǎng)上，最常見(jiàn)的倉庫為標準化的高臺庫，即倉庫的室內地面與倉庫外的地平面有1.4米左右的高度差，方便裝卸車(chē)作業(yè)，提高作業(yè)效率。與高臺庫相對的就是平面庫了，這種場(chǎng)地適合存儲一些汽車(chē)配件，叉車(chē)取完貨從庫內駛出，直接帶盤(pán)裝車(chē)(多為飛翼車(chē))，裝卸效率較高。還有一種庫房，就是樓庫，至少是兩層，也有多層的，服裝企業(yè)使用的比較多些。
消防等級及其他
按火災危險性，倉庫的消防等級可以分為甲、乙、丙、丁、戊類(lèi)，按建筑耐火等級，分為一、二、三、四級。其中甲類(lèi)的消防級別最高，可以存儲危險品，丙二類(lèi)消防資質(zhì)的倉庫最為常見(jiàn)。
消防配套。常見(jiàn)的消防配套設施包括：消防水池(多在地下)、防火卷簾門(mén)、消防栓、滅火器、應急照明燈、手動(dòng)報警器、排煙天窗、消防噴淋系統、火情檢測系統、安全逃生指示燈、安全逃生門(mén)等。
消防栓布局。庫房?jì)认浪ǖ牟季衷诔浞挚紤]了消防規范的要求之外，也要充分考慮將來(lái)使用者的便捷性，盡量讓消防栓貼著(zhù)倉庫內墻四周以及庫房?jì)鹊闹?。這樣的話(huà)，一方面，消防栓固定的更牢固，另一方面，提高了倉庫面積的利用率，不然，在設計庫位時(shí)，既要考慮讓開(kāi)柱子，還得讓開(kāi)消防栓。
倉庫卷簾門(mén)。庫內的消防卷簾門(mén)，如果在將來(lái)使用時(shí)，考慮叉車(chē)的通行，那么，一定要了解叉車(chē)的高度及寬度，避免設計完后，叉車(chē)無(wú)法通過(guò)的情況發(fā)生。一般貨架倉庫的卷簾門(mén)高度為4.5米，寬度為4.2米。
倉庫地面
倉庫的地面最上面一層多為金剛砂耐磨地坪，也有的客戶(hù)對地面有更高的要求，會(huì )在地面上再做一層環(huán)氧樹(shù)脂(具有耐磨、防靜電、防腐等功能)。地面的承重一般是每平米3-5噸(3噸的較常見(jiàn))，對于存儲鋼材等重型貨物的倉庫，地面的承重有的能達到10噸以上。
倉庫高度
倉庫的高度有兩個(gè)專(zhuān)有名次——頂高、檐高。倉庫的屋面為了做到排水的及時(shí)性，一般會(huì )設計成兩側坡型，那么頂高即兩個(gè)坡型屋面匯集到的最高點(diǎn)與室內地面的高度差，檐高即屋頂與外墻連接的點(diǎn)與室內地面的高度差。有時(shí)候，客戶(hù)會(huì )問(wèn)到最大放貨高度，這個(gè)數據通常是在考慮使用貨架存儲貨物時(shí)才會(huì )涉及到的，通常要參考燈下距離。
倉庫照明
屋頂的照明燈目前常見(jiàn)的是led光源，最好是帶有燈罩。之前我曾經(jīng)看到過(guò)一個(gè)火災的案例，著(zhù)火的原因是燈具爆炸(傳統的燈具、里面有鎮流器)，導致將貨物引燃。同時(shí)，為了節約能源，屋面在設計時(shí)，會(huì )安裝一些采光設施，陽(yáng)光通過(guò)采光帶照進(jìn)庫房，這樣白天便可以不必打開(kāi)照明燈。
屋頂及雨棚排水
屋頂的排水系統，盡量不要在庫房?jì)仍O置排水口和井道，一方面很容易滋生蚊蟲(chóng)，對客戶(hù)的產(chǎn)品造成污染;另一方面，當雨水無(wú)法及時(shí)排出的時(shí)候，很有可能會(huì )從井道中涌入到庫房?jì)鹊牡孛嫔?，影響倉庫的正常作業(yè)。
倉庫雨棚。倉庫的室外通常要設置雨棚，雨棚的參數一般是高6米，寬6米。在設計時(shí)要讓雨棚屋面與外墻保持一定的夾角(不能是90度)，屋檐朝上。與倉庫外墻的連接處要設計一些雨水管道，這樣積水便可通過(guò)管道排出。也有的倉庫在設計時(shí)，不考慮雨水管道，直接讓雨水順著(zhù)雨棚的外檐流下去(讓屋檐朝下了)，這種設計其實(shí)不太合理，且不說(shuō)下雨的時(shí)候，看著(zhù)跟水簾洞似的，重點(diǎn)是如果雨棚下有裝卸車(chē)作業(yè)，很可能會(huì )淋濕貨物。
叉車(chē)充電間
充電間是整個(gè)倉庫對消防要求最高的區域，因為叉車(chē)電瓶充電過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生氫氣，氣體聚集多了以后，遇到火花是會(huì )爆炸的。所以，按照消防的嚴格要求，充電間是不能設置在庫房?jì)鹊?，要單獨設立一個(gè)空間。充電間內要配備氣體檢測及報警裝置，強制通風(fēng)設備，屋頂要做成泄爆屋面，充電器的接口最好是使用防爆插頭。
倉庫辦公場(chǎng)地
與倉庫配套的，要有辦公區域。一般情況下，物流地產(chǎn)商會(huì )把辦公區域跟庫房連在一起，靠在某個(gè)角落。也就是每一個(gè)倉間內都會(huì )有一個(gè)獨立的辦公區。而第三方物流公司設計的倉庫，通常會(huì )把辦公區設置在一個(gè)獨立的區域，這個(gè)區域集生活、辦公為一體，不跟庫房關(guān)聯(lián)。
02、資源配置
前面講了，提供倉儲服務(wù)，首先，需要有作業(yè)場(chǎng)地，其次，還需要配置相關(guān)的人員和設備來(lái)保證服務(wù)，那么接下來(lái)給大家簡(jiǎn)單分享下如何測算所需要的資源。
倉庫面積
想要測算租賃多大的倉庫面積，需要了解到以下信息：存儲量數據(可以找客戶(hù)要過(guò)往一年每個(gè)月最后一天或者某一天的庫存總量作為參考)、庫存中各個(gè)品類(lèi)的占比(相同品類(lèi)的存儲/消耗特性比較相似)、各個(gè)品類(lèi)整托盤(pán)貨物的平均重量或者方數、sku個(gè)數(即代碼或者品種的個(gè)數，個(gè)數越多意味著(zhù)貨物越散)、堆碼標準(即每個(gè)托盤(pán)每層如何堆碼，最大堆放幾層)等。
有了上面這些信息，基本上能換算出來(lái)需要多少個(gè)托盤(pán)位的數據了。通常情況下，如果客戶(hù)租賃的時(shí)間較長(cháng)，如5年，且貨物的堆碼標準比較規范，可以考慮安裝貨架，提高倉庫的利用率，投資收益率也不錯。租期短的話(huà)，不建議安裝貨架，因為很可能客戶(hù)退租后，該貨架類(lèi)型對其他的客戶(hù)不太適用，影響庫房的正常出租，要知道，每個(gè)月貨架的折舊費用也是一筆不小的數目呢。
簡(jiǎn)單地普及下貨架方面的小常識。常見(jiàn)的貨架類(lèi)型有：橫梁式貨架、駛入式貨架、重力式貨架、穿梭車(chē)貨架。如果貨物是品種少批量大，建議使用大貨位的貨架，如駛入式或者穿梭車(chē)貨架，目前市面上比較流行的是后者。如果品種多批量小，建議使用橫梁式貨架或者重力式貨架。
需要注意的是，如果貨物的品種少批量大，在設計大貨位貨架的同時(shí)，一定要配置一些橫梁式貨架，目的是及時(shí)地將大貨位貨架上剩余的零散貨物及時(shí)騰空，以便提高大貨位排位的利用率。
有了托盤(pán)位的數據，如果只是想計算出來(lái)一個(gè)毛面積(不太精確的)，大概的思路是：托盤(pán)的數量乘以托盤(pán)的面積除以0.6(0.4的面積是考慮了叉車(chē)通道以及備貨區占去的空間)。如果貨物可以疊盤(pán)存放，則在剛才計算的結果的基礎上除以疊盤(pán)存放的層數(最大疊放2層就除以2，3層就除以3)。至于更為精確的面積如何測算，不在此多講了，如果有此類(lèi)需求的人數較多，我會(huì )考慮專(zhuān)門(mén)開(kāi)一門(mén)課程講解。
人員配置
大的邏輯是先去測算出來(lái)操作崗位的人員數量，比如倉管員、叉車(chē)司機、揀貨員、搬運工。測算這些數據，需要從客戶(hù)處拿到貨物的吞吐量(或者叫進(jìn)出、庫作業(yè)量)、平均每個(gè)整盤(pán)貨物的重量或方數、發(fā)貨訂單的散貨比例。同時(shí)，要從現有的業(yè)務(wù)中找到類(lèi)似操作模式的作業(yè)人員的工作效率(精確到每人每小時(shí)的作業(yè)量)。
通常情況下，客戶(hù)給出的是每月的吞吐量數據，我們要把這個(gè)數據轉換成每天的作業(yè)量。如果客戶(hù)是30天都在作業(yè)的話(huà)，拿作業(yè)量除以30天，但以往的經(jīng)驗值是，周末作業(yè)量較小，所以大多數時(shí)候按照22天來(lái)計算。每天的作業(yè)量出來(lái)后，還要考慮每天是24小時(shí)作業(yè)還是12小時(shí)。用每天的作業(yè)量除以每天的工作時(shí)長(cháng)，再除以每個(gè)崗位的作業(yè)效率，便可得出每小時(shí)需要的作業(yè)人員數量。
關(guān)鍵崗位的作業(yè)人數測算出來(lái)以后，還要根據當地勞動(dòng)部門(mén)對作業(yè)工時(shí)的要求，對每個(gè)崗位增加輪休的人員，確保工時(shí)不超標。此外，還要匹配一些非操作崗位的人員，如盤(pán)點(diǎn)員、系統文員、數據統計、倉庫調度、班組長(cháng)、主管、經(jīng)理等。
設備數量
物流搬運設備。主要包括叉車(chē)、電動(dòng)地牛、手動(dòng)地牛，可以根據前面測算出來(lái)的叉車(chē)司機、揀貨員、裝卸工的數量進(jìn)行配置。如果人員為兩個(gè)班組的設置，分為白班和夜班，那么搬運設備的數量參考一個(gè)班的人數即可。
托盤(pán)的數量。參考前面在測算面積時(shí)得出來(lái)的托盤(pán)數即可，也可以在此基礎上適當地增加一些。
貨架的數量。根據測算面積時(shí)設計出來(lái)的貨架方案來(lái)采購。
其他設備。根據需要測算電腦、打印機(激光打印機、針式打印機、條碼打印機)、監控設備、網(wǎng)絡(luò )設備、辦公桌椅等。
03、項目啟動(dòng)
倉儲類(lèi)業(yè)務(wù)報價(jià)中標后，緊接著(zhù)要做的一件事情就是項目啟動(dòng)。凡事預則立不預則廢，為了使啟動(dòng)工作有條不紊地展開(kāi)，需要成立項目啟動(dòng)小組，制定項目啟動(dòng)計劃來(lái)推進(jìn)，定期回顧和總結，以確保在規定的時(shí)間內成功啟動(dòng)。
項目啟動(dòng)計劃
項目啟動(dòng)計劃是根據客戶(hù)要求的截止時(shí)間往前倒推，來(lái)安排各項工作。一個(gè)完整的項目啟動(dòng)計劃至少要包括：工作事項、計劃開(kāi)始時(shí)間、計劃完成時(shí)間、負責人。工作事項中，有一些是可以并行開(kāi)展的，有一些是前面的事項完不成，后面的事項就無(wú)法開(kāi)展。對于事項之間有前后制約的那種，項目負責人一定要多加關(guān)注，盡量不延遲。下面展開(kāi)來(lái)講下項目啟動(dòng)中的細節。
成立項目啟動(dòng)小組
項目啟動(dòng)小組的人員通常是從公司各個(gè)部門(mén)抽調出來(lái)，或全職或兼職投入到項目中，負責項目啟動(dòng)中各項工作的開(kāi)展。其中，項目經(jīng)理是整個(gè)團隊的核心，必須有大局觀(guān)和掌控全局的能力。
倉庫及辦公場(chǎng)地布置
按照倉庫布局圖，安裝貨架或者在地面上畫(huà)排位線(xiàn)(短期的倉儲可以直接用黃色膠帶，長(cháng)期的話(huà)，可以使用黃色油漆)，注意，安裝貨架的話(huà)，一定要嚴格控制安裝周期，避免施工延遲。除此之外，根據客戶(hù)或者存放產(chǎn)品的需求，考慮是否要在倉庫內放置鼠籠、鼠膠、滅蚊燈等防蟲(chóng)害設施;庫內標識、可視化看板的制作與安裝;監控及網(wǎng)絡(luò )的采購及施工;辦公室的裝修、辦公用品采購等。
人員的招聘與培訓
按照前面測算出來(lái)的各崗位的人員數量，制定各崗位的崗位職責，提交給人力資源部進(jìn)行招聘。盡量避免所有的人員都從外部招聘，最好是能從現有的倉儲項目中抽調出來(lái)一部分老員工，這樣能確保新的團隊的戰斗力。如果是到異地啟動(dòng)項目，則要同步做好人員的后勤保障，比如宿舍的租賃、吃飯、上下班的交通問(wèn)題。員工的培訓開(kāi)展前，要制定好培訓計劃(包括：培訓課件制作、培訓老師、培訓時(shí)間)及考核方式。必要的話(huà)，安排新員工到現有的項目里實(shí)習。如果條件不具備，可以嘗試按照流程做模擬演練。
設備的采購與調試
對于短期的倉儲業(yè)務(wù)，如一年以?xún)鹊?，建議叉車(chē)、電動(dòng)地牛、托盤(pán)都考慮租賃的方式。相對于購買(mǎi)而言，租賃的模式可以減少前期的一次性投入，另外，合同到期后，也不用額外考慮設備的折舊費用。對于合同期較長(cháng)的業(yè)務(wù)，建議采用購買(mǎi)的模式，因為攤銷(xiāo)到每個(gè)月的設備折舊費用要比租金低。
設備的到貨也需要一定的時(shí)間，有的可能要從其他地方調貨，所以，盡量提前跟設備供應商敲定好到貨周期。設備到貨后，要安排人員進(jìn)行調試，以確保正式運營(yíng)后，能穩定運轉。
系統的開(kāi)發(fā)與測試
一些規模較大的倉儲項目，客戶(hù)對倉庫管理系統也會(huì )提出一些定制化的要求。如果現有的系統無(wú)法滿(mǎn)足，則要考慮在此基礎上進(jìn)行定制化的設計。系統人員根據客戶(hù)的需求，轉化成系統的開(kāi)發(fā)藍圖進(jìn)行專(zhuān)業(yè)化的開(kāi)發(fā)。系統開(kāi)發(fā)完成后，要組織人員按照操作流程進(jìn)行測試，測試成功后方可投入使用。
在正式運營(yíng)之前，通常需要系統文員做一些倉儲基礎信息的維護工作，比如：庫位數據、產(chǎn)品數據等。如果客戶(hù)要求第三方物流公司使用他們的系統進(jìn)行管理，那么，要在項目啟動(dòng)期間，一定安排人員去客戶(hù)那邊學(xué)習。
供應商的采購與跟進(jìn)
如果此倉儲業(yè)務(wù)，部分內容要外包給供應商來(lái)操作，比如，將裝卸貨物的操作外包給裝卸隊。那么，在項目啟動(dòng)過(guò)程中，一定要對供應商的準備工作進(jìn)行階段性驗收，切不可以為“反正是簽了合同了，如果對應不了，就拿合同進(jìn)行處罰”。要知道，對于客戶(hù)而言，出了任何問(wèn)題，你都是第一責任人，他只會(huì )去責難你，而不會(huì )去責難你的供應商。
風(fēng)險管理與控制
風(fēng)險控制是項目啟動(dòng)中，非常關(guān)鍵的一環(huán)。對已經(jīng)識別出來(lái)的風(fēng)險，按照可能性、嚴重性和可檢測性(是否容易被發(fā)現)三各方面來(lái)進(jìn)行評估，一般是將三者的分值相乘得出來(lái)風(fēng)險值。對于識別出來(lái)的風(fēng)險，要對其進(jìn)行詳細的分析，并制定管理措施，指定負責人。
項目計劃在制定之初，最好是項目組內部，甚至是跟客戶(hù)之間達成共識，確定成功啟動(dòng)的標準，使大家有一個(gè)共同的目標，提高凝聚力。項目正式開(kāi)始運轉之后，啟動(dòng)小組要與運營(yíng)團隊的人員進(jìn)行交接。達到成功標準，即意味著(zhù)項目啟動(dòng)工作的正式結束。
04、運營(yíng)管理
倉庫開(kāi)始運營(yíng)后，第一件事兒便是收貨，建立庫存。進(jìn)入新倉庫的貨物，有一部分來(lái)自工廠(chǎng)，有一部分來(lái)自其他客戶(hù)倉庫的調撥。最繁瑣的要屬第三種，即從原有的供應商倉庫轉移過(guò)來(lái)的剩余庫存了，在這里稱(chēng)之為移倉。
收貨，建立庫存
前兩種到貨方式，只要在收貨時(shí)正常盯住即可，基本上不會(huì )出現大量的貨損和箱皮變形。但轉倉的這種，卻是要非常小心的。因為很有可能會(huì )出現箱內短少、混代碼、混批次的情況。有句話(huà)叫做，“只有潮水退去的時(shí)候，你才會(huì )知道誰(shuí)一直在裸泳”。借用到倉庫管理上，只有徹底一箱一箱檢查的時(shí)候，你才會(huì )發(fā)現庫存中有多大的窟窿。
原有的供應商為了降低自身的損失，會(huì )考慮將一部分異常的貨物夾雜其中，妄圖僥幸過(guò)關(guān)。我記得之前收貨的時(shí)候曾經(jīng)見(jiàn)到過(guò)紙箱內裝的全是礦泉水的情況。如果是由新的供應商負責從原來(lái)的倉庫到新倉庫的運輸，那么最好是派人到前端進(jìn)行交接，安排裝卸工，重新翻盤(pán)后再裝車(chē)。因為一旦貨物轉移到新的庫存中，責任也隨之轉移了，發(fā)現異常后，你再找回去，沒(méi)人會(huì )承認的。
倉庫調度及作業(yè)團隊
倉庫收、發(fā)貨作業(yè)的正常運轉，是由兩個(gè)關(guān)鍵的團隊在發(fā)揮作用，一個(gè)是倉庫調度團隊，一個(gè)是庫內作業(yè)團隊。調度團隊負責根據倉庫的作業(yè)能力回復車(chē)隊的卸貨及提貨預約，安排作業(yè)時(shí)間。庫內作業(yè)團隊，負責完成卸貨、清點(diǎn)、交接、入庫，備貨、清點(diǎn)、交接、裝車(chē)。
庫存準確率控制
倉庫除了要保證收、發(fā)貨的效率外，還要確保庫存的準確率。比如，揀貨員揀貨完畢后，會(huì )盤(pán)點(diǎn)排位上剩余的庫存，倉管員在發(fā)貨時(shí)，會(huì )對揀貨員揀選的貨物做復核;比如，盤(pán)點(diǎn)人員會(huì )對當天有操作痕跡的貨位進(jìn)行盤(pán)點(diǎn);比如，安裝一些攝像頭，加強出庫時(shí)的檢查，防止貨物被盜……這些都屬于庫存控制的手段。
曾經(jīng)有一項調查數據顯示，當庫位上發(fā)生箱皮破損，內部產(chǎn)品外露，不及時(shí)處理時(shí)，最容易引起人們的偷盜欲望，很少人會(huì )刻意把產(chǎn)品的外箱劃破或者膠帶劃開(kāi)故意進(jìn)行偷盜。所以，目前還在做倉庫管理的朋友一定要關(guān)注此問(wèn)題。
倉庫安全管理
倉庫是一個(gè)用工量比較大的場(chǎng)所，來(lái)回行駛的設備也比較多，所以，安全管理也是一個(gè)重點(diǎn)。我曾經(jīng)聽(tīng)到過(guò)，叉車(chē)司機往備貨區放貨時(shí)沒(méi)注意到正在清點(diǎn)貨物的司機，叉車(chē)輪子軋到其腳面的情況;也出現過(guò)揀貨員離開(kāi)電動(dòng)地牛后沒(méi)拔掉鑰匙，一個(gè)沒(méi)有通過(guò)考試的倉管員駕駛地牛把小腿撞傷的情況……
對于需要特殊作業(yè)證的崗位，一定要做到持證上崗，如果默許讓那些沒(méi)有通過(guò)考核/拿到工作證書(shū)的人員去操作特種設備，一旦出現安全問(wèn)題，管理人員是要承擔管理責任的。
另外，進(jìn)入庫區的人員，一定要穿戴齊全勞動(dòng)防護用品，常見(jiàn)的勞保用品有安全帽(防止高空墜物砸傷)、安全鞋(腳面上方內置一塊鋼板，保護腳面和腳趾)、反光背心(反光，可以引起注意)。今年投稿了一個(gè)倉庫安全管理的標語(yǔ)，分享給大家：
安全帽亂了你的發(fā)型，遇險時(shí)卻保護了你的性命!
安全鞋穿著(zhù)雖然笨重，遇險后卻能讓你走的輕盈!
反光衣穿著(zhù)雖然多余，關(guān)鍵時(shí)刻能提醒他人注意!
作業(yè)質(zhì)量管理
除了安全管理外，質(zhì)量管理也不能忽視。圍繞質(zhì)量目標，開(kāi)展各項質(zhì)量活動(dòng)，比如：組織人員進(jìn)行日常巡查、質(zhì)量月主題活動(dòng)、外部審計或者評估等。對于發(fā)現的質(zhì)量問(wèn)題，要分析原因，找出針對性的解決辦法，不僅要給出即時(shí)性的解決，還要做到系統性的控制。
舉例，發(fā)現了某處的鼠膠上有一只老鼠，那么除了要立即把老鼠清走、更換鼠膠之外，還要分析周?chē)欠裼惺蠖椿蛘呙芊獠粐赖牡胤?，同時(shí)，檢查庫房?jì)人械氖竽z，看看其他地方是否也存在此類(lèi)問(wèn)題，從根本上解決問(wèn)題。
作業(yè)流程優(yōu)化
倉庫正式開(kāi)始運營(yíng)半年或者一年后，運作團隊需要結合實(shí)際的運作數據對項目的運營(yíng)情況進(jìn)行優(yōu)化。以前，我曾經(jīng)使用過(guò)一個(gè)工具叫做wpi(work process improvement)，翻譯過(guò)來(lái)，叫做工作流程改進(jìn)。
這個(gè)工具主要是針對操作流程中的某個(gè)環(huán)節進(jìn)行分析，比如叉車(chē)司機備貨。這里面還用到兩個(gè)小的工具：第一個(gè)是時(shí)間表，即用秒表掐出出每個(gè)動(dòng)作所耗費的時(shí)間，精確到秒;第二個(gè)是面條圖，即在倉庫布局圖上繪制出作業(yè)人員完成某個(gè)動(dòng)作所行走的路徑。結合這兩個(gè)工具，找出工作流程中的浪費，從而對作業(yè)流程進(jìn)行優(yōu)化。其實(shí)倉庫管理這個(gè)話(huà)題比較大，而且事無(wú)巨細，不是只言片語(yǔ)就能講得完的，以上只是從中抽取的一部分關(guān)鍵點(diǎn)，希望能對大家有所幫助。
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