河南作為我國重要的交通樞紐，每天的貨車(chē)流量相比其他省份可是高了一大截。而近2個(gè)月以?xún)?，河南?shí)行了不少有關(guān)治超的貨運新政策，當時(shí)還有不少卡友說(shuō)是危言聳聽(tīng)，但截至目前，不少新政策已經(jīng)開(kāi)始實(shí)行，可見(jiàn)這次是真的下決心要治理超限超載了。
像從今年9月1日實(shí)行的《河南省治理貨物運輸車(chē)輛超限超載條例》里明確規定，對開(kāi)進(jìn)高速公路的超限超載貨運車(chē)輛堅決不放行，堅決勸返。據說(shuō)，不少高度超過(guò)4米的卡車(chē)都被勸返。哪怕是4.05米，多了5厘米都不行。
如果高速收費站敢收小費私自放行，將沒(méi)收全部過(guò)路費，同時(shí)還會(huì )對工作人員按照每輛車(chē)2000元的罰款進(jìn)行處罰。如果司機耍橫，故意堵塞檢查通道，還會(huì )被處以1—3萬(wàn)元的罰款。
如果某貨運車(chē)輛在一年以?xún)?，超限超載超過(guò)了3次，將會(huì )被吊銷(xiāo)車(chē)輛營(yíng)運證，禁止從事貨物運輸的工作。如果是貨運企業(yè)在一年內有超過(guò)10%的貨車(chē)超限超載，企業(yè)將會(huì )被要求停業(yè)整改，如果超過(guò)了30%，直接取消貨運企業(yè)的道路運輸許可證。
而“百?lài)嵧酢眲t會(huì )被“特殊對待”，專(zhuān)門(mén)安排工作人員進(jìn)行信息留存，進(jìn)行跟蹤檢查。像藍牌的輕型卡車(chē)，也必須按照行駛證上面的信息來(lái)規范，像二軸卡車(chē)總重就不能超過(guò)行駛證上面標注的總重。
不少卡友紛紛叫冤，這