隨著(zhù)大件物流市場(chǎng)規模的不斷擴大，尤其是近幾年線(xiàn)上渠道的快速增長(cháng)，使得b2c大件快遞業(yè)務(wù)的需求大幅度增加，吸引了快遞、快運等物流企業(yè)，家居、家電等流通企業(yè)，以及眾多專(zhuān)業(yè)提供家庭物流服務(wù)的企業(yè)，如順豐重貨、德邦360快遞、優(yōu)速大包裹等紛紛進(jìn)軍大件物流市場(chǎng)，與經(jīng)驗豐富、實(shí)力雄厚的日日順、安得、蘇寧物流、京東物流等企業(yè)爭奪大件物流的市場(chǎng)份額。
對家用電器、家具等大宗商品，在物流運輸過(guò)程中具有價(jià)值高、破損率大的特點(diǎn)，因此人們在選擇物流企業(yè)時(shí)，往往極為注重運輸中的服務(wù)質(zhì)量，在選擇品牌時(shí)會(huì )更加謹慎。
從今年開(kāi)始，家用電器、家具等大宗商品市場(chǎng)增長(cháng)明顯。據最新數據顯示，2020年雙十一全網(wǎng)銷(xiāo)量排名第一的是家電行業(yè)，家具品類(lèi)也高居全網(wǎng)銷(xiāo)量第六位。就市場(chǎng)趨勢而言，大型商品的市場(chǎng)需求在快速增長(cháng)，這對于很多家用電器等行業(yè)的商家來(lái)說(shuō)是一個(gè)不容忽視的商機。但是，在運輸問(wèn)題上，將大宗商品及時(shí)安全地送到消費者手中，成為商家最為頭疼的問(wèn)題之一。專(zhuān)業(yè)的跨速運大件物流服務(wù)就顯得尤為重要。
伴隨著(zhù)電子商務(wù)進(jìn)程的加快，越來(lái)越多的消費者開(kāi)始在網(wǎng)上選購家庭用品。隨著(zhù)這一“凍土”的逐步挖掘，相關(guān)物流需求顯示出巨大的潛力。
隨著(zhù)大物流市場(chǎng)的發(fā)展，隨著(zhù)科技的進(jìn)步，工業(yè)設備逐漸向大、重、超重型方向發(fā)展，運輸對象的大型化是未來(lái)的發(fā)展趨勢。鋼鐵、火電、石化等傳統行業(yè)大件物流需求下降，而新能源、交通等大型建設項目大件物流需求有所增加，技術(shù)難度逐漸提高。今后，資金雄厚、裝備齊全、經(jīng)驗豐富的大型物流企業(yè)將逐步勝出，只有運輸車(chē)輛簡(jiǎn)陋、設備落后的小型企業(yè)將失去價(jià)格優(yōu)勢，逐漸被淘汰，行業(yè)市場(chǎng)和資源將進(jìn)一步整合，大型物流企業(yè)的實(shí)力和能力將進(jìn)一步提高。
伴隨著(zhù)“一帶一路”戰略的推進(jìn)，企業(yè)“走出去”的步伐不斷加快，我國經(jīng)濟已經(jīng)融入到經(jīng)濟全球化中。擁有國際競爭力的裝備制造業(yè)走出了國門(mén)，在更大范圍、更廣領(lǐng)域和更深層次上參與國際經(jīng)濟技術(shù)合作與競爭，充分利用國內外兩個(gè)市場(chǎng)兩種資源，發(fā)揮我國的比較優(yōu)勢，開(kāi)拓國際市場(chǎng)，承接工程項目，拓展發(fā)展空間，使跨國物流尤其是大件物流的需求日益增長(cháng)，這就給我國大件物流企業(yè)帶來(lái)了新的發(fā)展機遇，也促使企業(yè)不斷提高自己的項目管理經(jīng)驗和技術(shù)裝備水平，加快“走出去”步伐，加強國際交流與合作，進(jìn)一步拓展國際大件物流業(yè)務(wù)，在國際市場(chǎng)中占有一席之地。
因特網(wǎng)作為當今信息化發(fā)展的核心特征，已成為知識社會(huì )和經(jīng)濟發(fā)展的新形勢。運用信息通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)平臺，實(shí)現傳統產(chǎn)業(yè)的深度融合。鑒于大件物流行業(yè)的低頻單向性，尤其需要加強企業(yè)間業(yè)務(wù)的協(xié)調與互補，建立緊密或松散的合作聯(lián)盟，以利于在企業(yè)之間調劑運能，減少空駛，擴大覆蓋范圍和業(yè)務(wù)領(lǐng)域，并使企業(yè)自身更多地集中在行業(yè)優(yōu)勢領(lǐng)域，從而實(shí)現優(yōu)勢互補和多方共贏(yíng)，促使大件物流企業(yè)不斷創(chuàng )新，向一體化、集約化、專(zhuān)業(yè)化、規?；?、智能化方向發(fā)展。