近日，各地交警開(kāi)始嚴查疲勞駕駛，根據《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十二條規定，連續駕駛機動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘，就會(huì )面臨罰200記6分的處罰。
這就導致了從前沒(méi)有人放在心上的服務(wù)區，又一次走進(jìn)了大眾的視線(xiàn)，成為了眾多卡友緩解疲勞駕駛的港灣。但是有卡友反應，服務(wù)區的服務(wù)內容以及質(zhì)量，現在已經(jīng)逐漸變了味，對貨運司機非常不友好，這是怎么一回事呢？
停車(chē)區專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用
不允許跨區停放
首先，我們先了解一下什么是高速公路服務(wù)區，它可以提供哪些服務(wù)。此處的服務(wù)區是指專(zhuān)門(mén)為乘客和司機停留休息的場(chǎng)所，理論上需要提供停車(chē)場(chǎng)、公共廁所、加油站等設施。
國家規定，高速公路無(wú)故不允許停車(chē)，從這點(diǎn)來(lái)看，高速公路的服務(wù)區是解決駕駛疲勞的有效措施，不過(guò)卻有卡友反應，在申嘉湖高速公路嘉善服務(wù)區以及湖南高速個(gè)別服務(wù)區，安保人員禁止貨車(chē)駛入停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行休息整理。
從視頻中了解到，安保人員說(shuō)，停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了區域劃分，該卡友的貨車(chē)停在了大巴車(chē)?？康膮^域，該區域只有在晚上8點(diǎn)鐘之后才允許貨車(chē)臨時(shí)停放，其余時(shí)間不允許貨車(chē)停放。
這里也說(shuō)不出到底是安保人員不知變通，還是該卡友運氣不好，正好面臨服務(wù)