現在生意越來(lái)越難做了，對于很多零擔專(zhuān)線(xiàn)而言，生存面臨前所未有的挑戰。而平臺型快運公司的迅猛發(fā)展，唱衰專(zhuān)線(xiàn)物流的聲音一浪高過(guò)一浪，正因為此很多專(zhuān)線(xiàn)人陷入恐慌。行業(yè)大浪淘沙，經(jīng)過(guò)一輪或者數輪的淘汰，留下來(lái)的必然都是行業(yè)的佼佼者。所以，與其抱怨市場(chǎng)的混亂、不正當的競爭，還不如找準自己的服務(wù)特色，在未來(lái)才能走的更遠。
沒(méi)有夕陽(yáng)的行業(yè)，只有夕陽(yáng)的企業(yè)。其實(shí)，專(zhuān)線(xiàn)物流還是大有可為的，關(guān)鍵是怎么做和做得怎么樣。那么轉型升級，專(zhuān)線(xiàn)應該怎么做？
1、以市場(chǎng)為導向
時(shí)刻關(guān)注客戶(hù)需求，積極進(jìn)行轉型升級，以及服務(wù)模式的創(chuàng )新，才是長(cháng)久的發(fā)展大計。外部環(huán)境是不斷變化的，應對之法要提升自身素質(zhì)、練好硬功，專(zhuān)線(xiàn)+倉儲+城配的一體化閉環(huán)操作的綜合性公司正在不斷涌現，未來(lái)將成為一大趨勢。
例如可通物流深耕末端，為解決專(zhuān)線(xiàn)到達的派件問(wèn)題，與五家專(zhuān)線(xiàn)一起合作成立江蘇快速達城市配送有限公司，為客戶(hù)提供“最初一公里”和“最后一公里”解決方案。
2、降本增效，提升信息化
信息化將成為行業(yè)的標配，專(zhuān)線(xiàn)物流一般規模都不大，對成本比較敏感，所以信息化升級需要成本低、見(jiàn)效快、循序漸進(jìn)?？梢苑秩阶撸?br> 業(yè)務(wù)信息化：把專(zhuān)線(xiàn)物流