企業(yè)進(jìn)行物流共同化時(shí)，就如同企業(yè)改造般，如果順暢則可藉此獲利，若無(wú)好的規劃與執行，易遭受抗拒或破壞而無(wú)法達到共同化的預期成效。下面分成三個(gè)層面來(lái)探討物流共同化所面臨的問(wèn)題：　
1、以經(jīng)營(yíng)者的角度來(lái)看　
1）在導入共同配送的過(guò)程中，因暫時(shí)需投入大量資金，造成短時(shí)間物流成本成本增加，影響企業(yè)營(yíng)運績(jì)效?！?br>2）在共同化之下，企業(yè)間需相互合作，即所謂伙伴關(guān)系，但因有其利害關(guān)系，雙方皆會(huì )顧忌、害怕客戶(hù)信息外流，使業(yè)務(wù)流失?！?br>3）客戶(hù)的配送并非由企業(yè)本身來(lái)執行，因而減少與客戶(hù)間的接觸，是否會(huì )因此影響其服務(wù)質(zhì)量?！?br>4）與共同化的成員間是否能明定彼此間的權利、義務(wù)關(guān)系?！?br>2、以管理部門(mén)來(lái)看　
1）執行物流共同化之后，是否會(huì )影響配送時(shí)效、質(zhì)量等服務(wù)？比未實(shí)施之前來(lái)得好？　
2）共同化成員是否真正合理、公平來(lái)分配、享受物流系統資源？如：訂單處理順序、儲位位置?！?br>3）要如何針對貨物其損壞、遺失之物流損耗做一合理的分攤計算？其責任劃分為何？　
3、由總體方向來(lái)看　
1）雖共同化可減少輸配送、人事方面支出，如果只片面實(shí)行共同化作業(yè)，不但不能達到預設的效率，還會(huì )導致經(jīng)營(yíng)者畏懼此流通變革?！?br>2）在專(zhuān)業(yè)物流中心成立后，企業(yè)將貨品的配送、倉儲交由專(zhuān)屬機構管理，會(huì )產(chǎn)生比企業(yè)本身經(jīng)營(yíng)物流體系更多的溝通不良?！?br>3）企業(yè)簽訂合約實(shí)行共同化，一旦有任何環(huán)節產(chǎn)生疏漏，易造成無(wú)人愿意承擔責任，往往形成物流機能不易掌握導致失控。