從俄羅斯始發(fā)，載有62標箱板材的“長(cháng)琿歐”班列跨越7000余公里后，于5日抵達長(cháng)春。這標志著(zhù)“長(cháng)琿歐”首批進(jìn)境貨物測試正式完成?！伴L(cháng)琿歐”班列以長(cháng)春為起點(diǎn)，從琿春鐵路口岸進(jìn)出境，經(jīng)由俄羅斯，與歐洲直通?！伴L(cháng)琿歐”班列是繼“長(cháng)滿(mǎn)歐”班列后，吉林省第二條中歐班列。
據介紹，本次測試班列，于今年1月末從俄羅斯新西伯利亞克里西哈開(kāi)出，在抵達長(cháng)春興隆鐵路口岸后，這些貨物接受了長(cháng)春海關(guān)工作人員現場(chǎng)開(kāi)箱查驗。
據了解，按照以往，這批貨物應該通過(guò)“長(cháng)滿(mǎn)歐”班列運抵吉林長(cháng)春，但滿(mǎn)洲里口岸由于眾多中歐班列在此出境而比較擁堵，貨物清關(guān)等程序無(wú)疑將增加運輸成本。
吉林省口岸辦主任龐宏圖表示，“長(cháng)琿歐”班列經(jīng)過(guò)俄羅斯遠東地區費用優(yōu)惠較多，琿春鐵路口岸又位于吉林省內，貨物清關(guān)等更為方便，可有效降低運輸成本。
龐宏圖分析說(shuō)，“長(cháng)琿歐”班列經(jīng)過(guò)吉林省東部地區，可有效帶動(dòng)沿線(xiàn)城市融入“一帶一路”倡議，助推各地進(jìn)出口貿易快速發(fā)展。
“長(cháng)琿歐”班列運營(yíng)方，長(cháng)春國際陸港發(fā)展有限公司董事長(cháng)王玥表示，通過(guò)測試梳理運行中遇到的問(wèn)題，將為“長(cháng)琿歐”出境貨物測試及班列正式開(kāi)通、穩定運行提供有效幫助。
據王玥介紹，今年“長(cháng)琿歐”還將進(jìn)行多輪測試，正式開(kāi)通預計在明年。
吉林省商務(wù)廳表示，將支持“長(cháng)琿歐”運營(yíng)方按需求連接經(jīng)俄羅斯遠東港口的海上支線(xiàn)運輸，拓展鐵鐵聯(lián)運和鐵海聯(lián)運線(xiàn)路，逐步將線(xiàn)路延伸至歐洲波羅的海地區，形成完整的通道。
吉林官方認為，“長(cháng)琿歐”常態(tài)化運行后，將形成“一帶一路”倡議、“長(cháng)吉圖”開(kāi)發(fā)開(kāi)放戰略與俄羅斯遠東開(kāi)發(fā)戰略有效對接，推動(dòng)長(cháng)春打造東北亞物流樞紐中心。
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