隨著(zhù)經(jīng)濟全球化和互聯(lián)網(wǎng)+的發(fā)展，跨境電商蓬勃發(fā)展，跨境電商對物流的需求日益增加，跨境物流也隨之發(fā)展?？缇澄锪麟m然給跨境電商帶來(lái)了不少的便利，但是也給跨境電商帶來(lái)了諸多問(wèn)題。那么，今天我們來(lái)分享一下跨境物流帶來(lái)的痛點(diǎn)是什么？解決這些痛點(diǎn)的辦法有哪些？
跨境物流時(shí)效慢跨境電商物流配送的速度是影響海外買(mǎi)家購買(mǎi)的重要因素。泰國、臺灣和香港的買(mǎi)家對及時(shí)性有很高的要求。如果配送時(shí)間超過(guò)預期，往往會(huì )出現退貨或投訴。在香港，小型交易賣(mài)家最常用的包裹，由于業(yè)務(wù)量過(guò)大，導致貨物積壓，許多賣(mài)家被迫尋找另一家物流公司。
對于跨境時(shí)效慢的解決方法：如果能夠實(shí)現合理、智能、高度信息化、自動(dòng)化的物流系統，提高訂單處理的及時(shí)性和準確性，將有助于提高訂單處理的及時(shí)性和準確性。例如，使用國際物流的3c系統，可以為客戶(hù)提供完整的業(yè)務(wù)運營(yíng)流程，從預測-接收-訂單更改-交付-跟蹤到成本核算結算、報表管理等一站式信息解決。
對于倉庫管理，建立智能物流體系，整合國內外倉儲資源。那么跨境時(shí)效性就會(huì )大大縮短。
跨境物流成本高若采用一般國際快遞或國際e郵寶、dhl、ups等方式運輸，雖然時(shí)效保證，但運費確實(shí)遠高于其他運輸方式。
對于物流成本高的解決辦法：1、通過(guò)合理的組合包裝，也可以計算具體的重量和體積，嘗試產(chǎn)品的包裝組合和交貨量，對運費的減少非常明顯。
2、對于一些銷(xiāo)量較大的賣(mài)家，可以與第三方物流合作，協(xié)商運費折扣。即使打九五折，也可以減少一些物流投入。
3、賣(mài)方發(fā)送fba時(shí)，實(shí)際裝運量不宜過(guò)于飽和。一般來(lái)說(shuō)，裝運量可以控制在95%左右，因為fba的數量有時(shí)會(huì )決定倉庫的分配情況，運輸到不同倉庫的成本低于集中運輸到同一倉庫的成本。
跨境電商產(chǎn)品退貨難，買(mǎi)家體驗差隨著(zhù)買(mǎi)家對商品的不滿(mǎn)或損壞，跨境電商中的退貨和退貨問(wèn)題越來(lái)越普遍。然而，與國內物流不同的是，由于各種原因，無(wú)論哪種渠道，都不能成功地支持賣(mài)家為買(mǎi)家提供退貨和交換服務(wù)。
對于退貨難，買(mǎi)家體驗差的解決辦法：1、賣(mài)家可選擇海外倉庫提供退貨處理，目前部分海外倉庫可提供售后維修、貨物退貨等服務(wù)。
2、在fba方面，如果亞馬遜倉庫的貨物需要退貨，可以退貨到其倉庫進(jìn)行附加服務(wù)。倉庫可提供二次包裝、重新包裝等服務(wù)，然后進(jìn)入亞馬遜fba倉庫，或提供其他賣(mài)家指定的服務(wù)。