精益物流的根本目的就是要消除物流活動(dòng)中的浪費現象，如何有效地識別浪費就成了精益物流的出發(fā)點(diǎn)，為此，物流專(zhuān)家做了大量的工作，創(chuàng )建了一些　“工具箱”，daniel　t.jones等曾總結了這方面的成果，認為目前行之有效的方法有7種：過(guò)程活動(dòng)圖、供應鏈反應矩陣、產(chǎn)品漏斗圖、質(zhì)量過(guò)濾圖，需求放大（扭曲）圖、決策點(diǎn)分析圖、實(shí)體結構圖，而其中最常用的方法是過(guò)程活動(dòng)圖和實(shí)體結構圖?！?br>1、過(guò)程活動(dòng)圖。這是一種傳統的工業(yè)工程方法，它由5階段構成：　
過(guò)程流研究；浪費識別；過(guò)程再思考；　流向設計或運輸路線(xiàn)的再優(yōu)化；　價(jià)值流中每項活動(dòng)存在必要性的進(jìn)一步確認?！?br>在運用過(guò)程活動(dòng)圖進(jìn)行分析時(shí)，主要把握三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：過(guò)程的總體考察；每次過(guò)程的詳細記錄，包括所花時(shí)間、所需人員、產(chǎn)品所移動(dòng)距離、所用設備及場(chǎng)地面積；用5w1h法進(jìn)行分析（活動(dòng)為什么存在、誰(shuí)來(lái)執行、用什么設備、在哪里、何時(shí)和怎樣實(shí)施）?！?br>2、實(shí)體結構圖。是從整個(gè)供應鏈的角度識別價(jià)值流，它有助于了解供應鏈的結構及供應鏈運行狀況，一般由容量結構圖和成本結構圖兩部分構成。與過(guò)程活動(dòng)圖一樣，通過(guò)實(shí)體結構圖可以消除不必要的活動(dòng)，或簡(jiǎn)化、合并活動(dòng)或調整活動(dòng)順序以達到減少浪費的目的?！?br>綜上所述，運用供應鏈管理的整體思維，站在顧客的立場(chǎng)，無(wú)限追求物流總成本的最低是精益物流真正核心所在。