信息化是物流互聯(lián)網(wǎng)的核心與主線(xiàn)，現代物流變革一直圍繞信息化發(fā)展而發(fā)展。
物流互聯(lián)網(wǎng)對物流信息化的要求更高，首先物流互聯(lián)網(wǎng)需要實(shí)體物流的物品做到聯(lián)網(wǎng)、可視、可運籌、可優(yōu)化、可流程智能控制等等，只有做到了物流信息化，才能實(shí)現物流供求資源與運作資源的網(wǎng)絡(luò )化的開(kāi)放與共享。
智能化是物流互聯(lián)網(wǎng)的必然要求，沒(méi)有智能化，物流互聯(lián)網(wǎng)就不能做到融合；沒(méi)有智能化，物流互聯(lián)網(wǎng)不能運籌與優(yōu)化，物流互聯(lián)網(wǎng)就失去了存在意義；沒(méi)有智能化，物流的互聯(lián)網(wǎng)就是畫(huà)蛇添足，徒增物流成本，帶不來(lái)物流效益與效率。
集約化是物流互聯(lián)網(wǎng)的目的。集約化指集合人力、物力、財力、管理等生產(chǎn)要素，進(jìn)行統一配置生產(chǎn)要素的過(guò)程。集約化以節儉、約束、高效為價(jià)值取向，從而達到降低成本、高效管理，獲得可持續競爭的優(yōu)勢。
集約化與集中管理不同，過(guò)去要實(shí)現集約化可能需要加強集中管理，但是在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，通過(guò)分布式系統，龐大的網(wǎng)絡(luò )信息共享，可以在更大網(wǎng)絡(luò )范圍內實(shí)現物流的車(chē)輛資源、人力資源、倉儲資源、貨物資源的信息共享和統一調度，做到最優(yōu)配置。