“智慧物流”intelligent logistics system, ils首次由ibm提出，2009年12月中國物流技術(shù)協(xié)會(huì )信息中心、華夏物聯(lián)網(wǎng)、《物流技術(shù)與應用》編輯部聯(lián)合提出概念。物流是在空間、時(shí)間變化中的商品等物質(zhì)資料的動(dòng)態(tài)狀態(tài)。
“智慧物流”是指通過(guò)智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數據等智慧化技術(shù)與手段，提高物流系統分析決策和智能執行的能力，提升整個(gè)物流系統的智能化、自動(dòng)化水平。
在我國目前的供給側結構性改革背景下，傳統物流業(yè)的發(fā)展方式已經(jīng)逐漸落伍，智慧物流正在成為物流業(yè)轉型升級的重要源泉，智慧物流作為當先新興物流方式，發(fā)展面臨諸多挑戰的同時(shí)，也有著(zhù)巨大的發(fā)展空間，隨著(zhù)相關(guān)政策的支持、物流網(wǎng)的逐步形成以及人工智能技術(shù)等發(fā)展，我國智慧物流的發(fā)展基本條件已經(jīng)初步形成。
智慧物流的發(fā)展趨勢：
1、連接升級
預計未來(lái)五到十年內，大數據、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)將逐漸走向成熟，物流技術(shù)、物流設施、物流人員及貨物將全面接入互聯(lián)網(wǎng)，數據升級呈現蓬勃發(fā)展趨勢，形成全范圍覆蓋、相互連接的大型物流互聯(lián)網(wǎng)，全面推動(dòng)智慧物流的發(fā)展。
2、數據升級
隨著(zhù)物流信息化建設、數據協(xié)同以及手持終端的普及，物流數據將全面實(shí)現可采集、可錄入、可分析?？蓚鬏?，物流數字化程度也將大幅提升，打破物流行業(yè)信息部隊稱(chēng)和信息孤島的現象。
3、模式升級
預計未來(lái)5~10年, 眾包、眾籌、共享等新的分工協(xié)作方式將得以廣泛應用, 打破傳統分工體系, 重構企業(yè)業(yè)務(wù)流程與經(jīng)營(yíng)模式, 創(chuàng )新驅動(dòng)成為智慧物流動(dòng)力。
4、體驗升級
在未來(lái)，分布式物流互聯(lián)網(wǎng)將更加接近消費者，全面替代集中運作方式，物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )將變得開(kāi)放共享，從而滿(mǎn)足每位客戶(hù)的需求。
5、智能升級
隨著(zhù)人工智能技術(shù)的快速迭代, 機器將在很多方面替代人工。預計未來(lái)5~10年, 物流機器人使用密度將達到每萬(wàn)人5臺左右, 物流賦能改造傳統物流基因, 智能革命改變智慧物流格局。
6、綠色升級
隨著(zhù)智能物流的全面推動(dòng)，社會(huì )閑置資源李永利將逐漸提高，能源耗費也隨機降低，綠色物流、綠色倉儲得以加快推廣應用，提升智慧物流影響力。
7、供應鏈升級
智慧物流將引領(lǐng)智慧供應鏈變革。憑借靠近用戶(hù)的優(yōu)勢, 智慧物流帶動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)深入產(chǎn)業(yè)鏈上下游, 以用戶(hù)需求倒逼產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節強化聯(lián)動(dòng)與深化融合, 助推協(xié)同共享生態(tài)體系加快形成。
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