企業(yè)沒(méi)有選擇物流外包，也并不一定是鐘情于自營(yíng)物流，而是擔心物流外包的條件和時(shí)機尚未成熟。如果區域物流平臺能以低于或接近企業(yè)的物流成本及時(shí)為企業(yè)提供全方位的物流服務(wù)，企業(yè)沒(méi)有理由選擇自營(yíng)物流。就目前而言，雖然運輸體系有了很大的改善，但整合各種物流資源的區域物流平臺尚未真正建立，物流商未能使企業(yè)消除成本和時(shí)間方面的顧慮。消除企業(yè)擔憂(yōu)，及時(shí)為企業(yè)顧客提供低萬(wàn)本的物流服務(wù)，正是企業(yè)物流外包的重要前提，也是最重要的外部約束條件。離開(kāi)這一點(diǎn)來(lái)談企業(yè)物流外包就只能是空談。影響物流外包的外部約束條件主要有：
1、區域物流平臺。區域物流平臺是區域物流的載體，是一個(gè)包括諸多的復雜網(wǎng)絡(luò )體系。它包括基礎設施、物流設備和各種標準。這是整合了區域物流資源的物流服務(wù)體系，有了這樣堅實(shí)的平臺，就可以在成本和時(shí)間方面消除客戶(hù)擔心。但目前還沒(méi)有建立這樣的平臺或正在建設中，如各港口城市的物流中心、物流園區，也并不是完全定位在為企業(yè)物流外包服務(wù)?？磥?lái)，物流園區建設仍是物流外包的重要平臺，但園區建設一定要合理規劃和布局，以市場(chǎng)培育，企業(yè)物流外包為重心。通過(guò)市場(chǎng)培育為解決物流成本和服務(wù)及時(shí)性問(wèn)題提供保證，經(jīng)過(guò)一定時(shí)間可以逐步達到規模經(jīng)濟，進(jìn)入了規模經(jīng)濟，成本就不再是擔心的問(wèn)題，因此消除企業(yè)擔心之日，也就是企業(yè)物流外包實(shí)現之時(shí)，也是區域物流市場(chǎng)形成之時(shí)。
2、基礎設施的建設與整合?；A設施的建設一定要圍繞區域物流平臺，進(jìn)行物流基礎設施建設和物流資源整合。尤其要發(fā)展區域綜合配送中心。過(guò)去有不少零散的設施和資源，需要通過(guò)區域物流平臺進(jìn)行整合，防止各自為攻，低水平重復建設和惡性競爭。 3、綜合物流商的培植。物流成為熱點(diǎn)后，各路軍團紛紛涌人第三方物流，包括外企、民營(yíng)企來(lái)紛紛搶攤，這對于物流業(yè)的發(fā)展是有利
的，但是要形成有實(shí)力的綜合物流商，才能解決成本和服務(wù)及時(shí)性問(wèn)題。綜合物流商培植也要以區域物流平臺為載體，探索一種投資主本多元化的全新物流平臺模式。
4、信息系統建設。信息系統建設也是一個(gè)很重要的問(wèn)題，對于溝通供需，縮短時(shí)空距離，解決及時(shí)性問(wèn)題，實(shí)現物流與信息流統一是非常重要的。建立區域物流平臺的信息系統有利于快速地采集、處理和反饋信息，解決速度問(wèn)題，同時(shí)也能降低物流成本。建設信息系統要以區域物流平臺的信息系統為軸心，以電子商務(wù)為依托。