9月7日，鴨嘴獸宣布完成3000萬(wàn)美元pre-b輪融資。本輪融資由明勢資本、順為資本聯(lián)合領(lǐng)投，unicorn跟投，光源資本擔任本輪融資的獨家財務(wù)顧問(wèn)。
鴨嘴獸成立于2017年，主營(yíng)外貿集裝箱公路運輸服務(wù)，目前已經(jīng)在上海港、寧波港、青島港、太倉港上線(xiàn)，而且今年9月已經(jīng)開(kāi)始在深圳港試運行，預計10月將正式上線(xiàn)。鴨嘴獸以多種方式組建規模龐大的自營(yíng)運力，打造強大的運力保障能力，如在2020年春節前旺季為單一大客戶(hù)單天提供車(chē)輛超過(guò)100輛，這種大規模運力供給能力極大方便了大貨代和大工廠(chǎng)，使得客戶(hù)避免了與很多個(gè)供應商打交道，省事省力省錢(qián)!鴨嘴獸自主研發(fā)的智能運輸服務(wù)平臺(www.yazuishou.com)，在已上線(xiàn)的港口為貨代提供覆蓋所有傳統外貿貨源的拖車(chē)運價(jià)查詢(xún)服務(wù)，極大方便了貨代銷(xiāo)售對外報價(jià)，同時(shí)，為貨代提供全程貨物追蹤服務(wù)，包括提箱、進(jìn)廠(chǎng)、離廠(chǎng)、還箱、直至海外目的港卸港的跨境運輸全過(guò)程。目前已經(jīng)有數千家客戶(hù)通過(guò)www.yazuishou.com與鴨嘴獸展開(kāi)合作，目前月訂單量已達7萬(wàn)teu。
鴨嘴獸在持續提升客戶(hù)服務(wù)價(jià)值的同時(shí)，通過(guò)智能調度算法和規?；\營(yíng)，不斷提高車(chē)輛的收益和駕駛員收入。穩定的訂單和有保障得結賬服務(wù)，吸引了越來(lái)越多的駕駛員加入平臺，平臺運力規模持續快速增長(cháng)，鴨嘴獸已成為集裝箱公路運輸行業(yè)的領(lǐng)跑者。
集卡陸運是一個(gè)數千億規模的物流細分市場(chǎng)，全球集裝箱吞吐量前10大港口中有6個(gè)港口位于中國大陸，中國擁有全球最大的市場(chǎng)。中國核心港口的信息化水平、司機智能手機普及率、車(chē)輛定位設備裝載率均領(lǐng)先于美國，行業(yè)數字化基礎設備已經(jīng)齊備，蘊藏著(zhù)巨大的行業(yè)變革機遇。今年上半年進(jìn)出口波動(dòng)或在所難免，但長(cháng)期趨勢并未改變。鴨嘴獸創(chuàng )始人兼ceo唐紅斌認為，“這樣的時(shí)機，正是行業(yè)升級整合的洗牌期，未來(lái)只有規?；\營(yíng)才有機會(huì )生存下來(lái)。鴨嘴獸將進(jìn)一步打磨產(chǎn)品，大力拓展市場(chǎng)，快速建立更大的規模優(yōu)勢”。目前，鴨嘴獸的車(chē)隊規模、彈性運力保障、運輸過(guò)程可視化、運力履約能力、人均受理訂單數量等關(guān)鍵指標已大幅領(lǐng)先物流行業(yè)同類(lèi)企業(yè)，公司實(shí)現了相比去年同期更快的增長(cháng)。
據了解，鴨嘴獸的創(chuàng )始團隊具有豐富的進(jìn)出口貿易物流it解決方案相關(guān)經(jīng)驗，深諳港航運作規律，這也是鴨嘴獸在高專(zhuān)業(yè)壁壘的集裝箱運輸行業(yè)取得突破性進(jìn)展的重要原因。創(chuàng )始人&ceo唐紅斌畢業(yè)于復旦大學(xué)計算機科學(xué)系，在物流行業(yè)工作10余年，具備大型央企企業(yè)管理崗位經(jīng)驗和海外工作經(jīng)驗。他認為，國內整車(chē)運輸的巨大市場(chǎng)與運輸企業(yè)的小規模運營(yíng)形成巨大反差，隨著(zhù)行業(yè)競爭加劇以及產(chǎn)業(yè)升級發(fā)展，必將出現規?；倪\輸企業(yè)以實(shí)現效率和體驗的極大提升。目前國內從事實(shí)體運輸的頭部企業(yè)運力規模是千輛級，未來(lái)將會(huì )出現幾十萬(wàn)乃至百萬(wàn)輛級規模的超級運輸企業(yè)。鑒于運輸企業(yè)高度標準化和區域集中化的特點(diǎn)，集裝箱公路運輸將大概率成為超大規模運力平臺率先突破的領(lǐng)域，而堅實(shí)的數字化平臺和顛覆式的運營(yíng)管理模式將是致勝關(guān)鍵。
明勢資本創(chuàng )始合伙人黃明明表示：“鴨嘴獸是一家典型的技術(shù)驅動(dòng)型公司，唐紅斌是對技術(shù)有堅定信仰的創(chuàng )始人。鴨嘴獸通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)模式和數字化運營(yíng)重新定義集卡陸運這一傳統行業(yè)，在作業(yè)方式、運輸模式、運載工具上不斷創(chuàng )新，打破傳統車(chē)隊發(fā)展瓶頸，短短3年時(shí)間已快速成長(cháng)為全球最大規模的超級集卡車(chē)隊，而這僅僅是起步，我們相信鴨嘴獸未來(lái)至少還有100倍的成長(cháng)空間。鴨嘴獸將為提升30萬(wàn)億中國進(jìn)出口貿易的效率發(fā)揮重要的作用?！?br>順為資本合伙人程天表示：“當前，集卡公路運輸已成為具有千億級別規模的市場(chǎng)，而現有運力供給低效分散，行業(yè)內亟需整合機會(huì )。在行業(yè)中摸索優(yōu)秀創(chuàng )業(yè)公司時(shí)，順為便注意到了鴨嘴獸這個(gè)非常堅韌的團隊，核心團隊在具備豐富國際物流行業(yè)經(jīng)驗的同時(shí)，也擁有較強的運營(yíng)能力。此外，鴨嘴獸通過(guò)整合現存分散集卡運力，直接對接貨代與集卡司機，并使用其自主研發(fā)的訂單與調度管理系統，有效實(shí)現合規經(jīng)營(yíng)情況下的物流效率升級的目的。目前，鴨嘴獸對于集卡公路運輸這個(gè)行業(yè)的優(yōu)化尚在初步階段，期待看到鴨嘴獸以其系統建設進(jìn)一步推動(dòng)港口物流行業(yè)數字化創(chuàng )新，越做越好?！?br>光源資本副總裁李正偉表示：“數字化驅動(dòng)下提升效率顯著(zhù)的新物流基礎設施是光源資本重點(diǎn)關(guān)注的方向。鴨嘴獸通過(guò)高效的調度系統、高品質(zhì)的服務(wù)體系以及供應鏈金融等創(chuàng )新，顯著(zhù)提升了海運集卡的效率。非常榮幸在過(guò)去1年內能見(jiàn)證鴨嘴獸爆發(fā)式的增長(cháng)，且持續保持著(zhù)極其優(yōu)異的運力供給和客戶(hù)留存，鴨嘴獸無(wú)疑是公路運輸領(lǐng)域最亮眼的新秀。在合作過(guò)程中，我們也感受到公司技術(shù)驅動(dòng)，效率和價(jià)值為王的基因，堅信未來(lái)鴨嘴獸將成為公路運輸領(lǐng)域最重要的玩家之一?！?br>據悉，本輪融資將主要用于業(yè)務(wù)擴張、產(chǎn)品研發(fā)和核心人才招募。未來(lái)鴨嘴獸將圍繞核心港區和重點(diǎn)線(xiàn)路，為客戶(hù)進(jìn)一步拓展新的運輸服務(wù)產(chǎn)品，為司機提供更多的增值服務(wù)，打造全方位的海運集卡智能運輸平臺。
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