中小賣(mài)家如何使用海運開(kāi)始加拿大fba頭程發(fā)貨
原標題:中小賣(mài)家如何利用運費啟動(dòng)加拿大fba第一批貨？對亞馬遜送貨的建議
這兩年是跨境電商浮出水面的一年。2017年之前，只有深圳及周邊地區的賣(mài)家知道出口跨境電商。無(wú)論是亞馬遜還是wish，很多人都覺(jué)得今年競爭異常激烈。很好理解，很多賣(mài)家一上來(lái)就注冊亞馬遜加拿大fba一線(xiàn)和加拿大專(zhuān)線(xiàn)、加拿大海外倉退貨貼標帝國快遞站。加拿大fba一線(xiàn)和加拿大專(zhuān)線(xiàn)以及加拿大海外倉退貨貼標帝國快遞市場(chǎng)成熟，英語(yǔ)使用廣泛。其實(shí)今年的歐洲市場(chǎng)，尤其是小語(yǔ)種國家，德國，法國，意大利，西班牙，還有我一直鼓勵你做的日本市場(chǎng)，給了新賣(mài)家更多的入市機會(huì )。
目前亞馬遜fba、加拿大專(zhuān)線(xiàn)、加拿大海外倉退貨貼標帝國快遞站的賣(mài)家很多都在發(fā)貨，有的說(shuō)發(fā)貨就是發(fā)貨方式。雖然fba加拿大首旅、加拿大專(zhuān)線(xiàn)、加拿大海外倉退貨貼標帝國快運站暫時(shí)沒(méi)有稅務(wù)問(wèn)題，但是很多賣(mài)家同時(shí)操作fba加拿大首旅、加拿大專(zhuān)線(xiàn)、加拿大海外倉退貨貼標帝國快運站。很多老賣(mài)家從去年下半年到今年一直在海運補貨。海運目前市場(chǎng)價(jià)是5塊錢(qián)一公斤，10塊錢(qián)一公斤，時(shí)效更快，25-40天。而空出貨最少301kg，一個(gè)紅單高達401kg很正常。時(shí)效性強，一般3-5天就能簽收。
首先，航運的優(yōu)勢和劣勢是顯而易見(jiàn)的:
1.運輸成本便宜，折算成單品只要幾塊錢(qián)；
2.非常適合拋貨，重貨；
缺點(diǎn)是:
1.運輸時(shí)間長(cháng)，平臺付款周期總共50天左右；
2.海運2平米的裝載量，海派也要100kg
當然，目前有的地方可以運20公斤。
因為出貨量，很多新賣(mài)家覺(jué)得需要買(mǎi)很多貨，前期投入太大。事實(shí)上，還有一個(gè)用于運輸的“黃金重量段”，大多數中小賣(mài)家選擇的產(chǎn)品。重量在2kg以?xún)?，因為方便自己發(fā)貨空發(fā)貨。如果你選擇的產(chǎn)品在2-5kg的范圍內，那么競爭對手就會(huì )大大減少。前期可以送少量空測量。對于這個(gè)重量產(chǎn)品來(lái)說(shuō)空的可能利潤是0?；蛘呃麧櫤艿?，但是我們可以衡量一下能不能做到，當一個(gè)產(chǎn)品有一個(gè)星期的連續訂單。然后，你就可以快速買(mǎi)一批貨，湊夠100公斤，大概是50-20 pcs。通過(guò)海派送，第一次購買(mǎi)成本不高，但可以選擇有競爭力和門(mén)檻的產(chǎn)品。
這樣通過(guò)重量段的組合，形成自己的海運成本化優(yōu)勢，我們真的要學(xué)會(huì )遇到問(wèn)題解決問(wèn)題，而不是聽(tīng)別人說(shuō)海運需要很多貨，就放棄了。通過(guò)控制產(chǎn)品重量段選出的產(chǎn)品，一定也有藍海和紅海產(chǎn)品。（來(lái)源： 跨境電商人成長(cháng)日記）