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逆向物流系統的結構特征

時(shí)間:2024-03-15 點(diǎn)擊:17次
對逆向物流系統來(lái)說(shuō),由于服務(wù)的企業(yè)規模不同、企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍不同、產(chǎn)品的最終流向不同而各有差異,其可以建立在原有的傳統物流渠道上,也可以另外單獨重建,或是將傳統物流與逆向物流系統整合在一起?!?br>一、從物流的角度分析 
從物流的角度看,逆向物流系統具有以下基本特征?!?br>1.逆向物流系統的高度復雜性 
從消費者或終端市場(chǎng)回收的物品在時(shí)間、數量和質(zhì)量上具有高度不確定性,以及逆向物流系統內部物流相互影響,導致系統對逆向物流缺乏有效控制,從而增加了系統的復雜性?!?br>2.逆向物流系統目標的多樣性 
系統結構的設計除了要滿(mǎn)足成本和供應的要求外,還要考慮環(huán)境保護等因素?!?br>3.逆向物流的混雜性 
回收的產(chǎn)品在進(jìn)入逆向物流系統時(shí)往往難以劃分為產(chǎn)品,因為不同種類(lèi)、不同狀況的廢舊物資常常是混雜在一起的。當回收產(chǎn)品經(jīng)過(guò)檢查、分類(lèi)后,逆向物流的混雜性隨著(zhù)廢舊物資的分離而逐漸衰退?!?br>4.逆向物流系統的緩慢性 
開(kāi)始的時(shí)候逆向物流數量少、種類(lèi)多,只有在不斷匯集的情況下才能形成較大的流動(dòng)規模。廢舊物資的產(chǎn)生也往往不能立即滿(mǎn)足人們的某些要求,它需要經(jīng)過(guò)加工、改制等環(huán)節,甚至只能作為原材料回收使用,這一系列過(guò)程的時(shí)間是較長(cháng)的。同時(shí),廢舊物資的收集和整理也是一個(gè)較復雜的過(guò)程?!?br>二、從復雜程度分析 
從逆向物流的復雜程度看,它可以分為簡(jiǎn)單逆向物流系統和復雜逆向物流系統?!?br>1.簡(jiǎn)單逆向物流系統 
簡(jiǎn)單逆向物流系統是完全利用原有的物流系統實(shí)現逆向物流功能。逆向物流的設施、運輸線(xiàn)路相對正向物流系統沒(méi)有變化。下游企業(yè)把回流物品直接遞送給上一級供應商,其系統結構如圖2所示。
2.復雜逆向物流系統 
從簡(jiǎn)單逆向物流系統的優(yōu)缺點(diǎn)可以看出,該系統適應范圍較小,對于很多企業(yè)來(lái)說(shuō),逆向物流流量越來(lái)越大,必須構建較為復雜的物流系統,配備和使用專(zhuān)業(yè)化的設施、人員和技術(shù)才能適合企業(yè)發(fā)展的需要。在復雜逆向物流系統中不再簡(jiǎn)單使用原有的物流系統網(wǎng)絡(luò )來(lái)實(shí)現逆向物流功能,而是建立專(zhuān)業(yè)化的逆向物流網(wǎng)絡(luò )。在這種逆向物流系統中,經(jīng)常專(zhuān)門(mén)設立逆向物流回收拆解中心以處理回收物品,進(jìn)行收集、分類(lèi)和配送等。復雜逆向物流系統的輸入跟簡(jiǎn)單逆向物流系統相同,但是一般物品只有回收中心這唯一的接收端,而不像簡(jiǎn)單逆向物流系統中每個(gè)正向物流設施都成為接收點(diǎn),因此,輸入端得到簡(jiǎn)化(如圖3所示)。
三、從網(wǎng)絡(luò )結構的形式分析 
從網(wǎng)絡(luò )結構的形式看,系統網(wǎng)絡(luò )結構可分為開(kāi)環(huán)和閉環(huán)兩種?!?br>1.開(kāi)環(huán)型網(wǎng)絡(luò )結構 
開(kāi)環(huán)型結構主要指回收的物品不回到初始的生產(chǎn)商而用于其他企業(yè)(第三方生產(chǎn)商)的情況。此時(shí),由于逆向物流渠道與傳統(前向)物流渠道不同,整合這兩種渠道的可能性很小,故一般構建一個(gè)獨立的回收系統。由于該系統的獨立性,若把回收物品當成傳統供應鏈的原材料投入,則只要稍加修改傳統的物流系統網(wǎng)絡(luò )模型就可為逆向物流系統所用。再生系統通常為開(kāi)環(huán)型網(wǎng)絡(luò )?!?br>2.閉環(huán)型網(wǎng)絡(luò )結構 
閉環(huán)型結構主要指回收的產(chǎn)品或包裝材料回到初始的生產(chǎn)商的情況。此時(shí),利用傳統物流渠道中的現有企業(yè)成員,在原有網(wǎng)絡(luò )上或通過(guò)專(zhuān)業(yè)物流服務(wù)商來(lái)構建逆向物流系統。盡管此時(shí)逆向物流系統與傳統物流系統可能擁有相同的企業(yè)成員,但由于逆向物流中廢舊物品的收集和運輸需要不同的操作處理,從而產(chǎn)生不同的生產(chǎn)運作程序,故將逆向物流系統和“前向”物流系統整合在一起仍比較困難。再制造、修理或直接再利用等系統常常構成閉環(huán)型網(wǎng)絡(luò )(如圖4所示)。
特別地,當產(chǎn)品或其核心部件涉及企業(yè)的保密技術(shù)時(shí),為防止其他企業(yè)仿冒產(chǎn)品、保持企業(yè)自身的壟斷地位,此時(shí),企業(yè)往往構建閉環(huán)型的網(wǎng)絡(luò )系統來(lái)回收再利用廢舊產(chǎn)品。例如,ibm公司的一些業(yè)務(wù)一租賃到期產(chǎn)品的收回、產(chǎn)品返銷(xiāo)以及對環(huán)境有污染部件的回收等,實(shí)際上就構建了—個(gè)閉循環(huán)的物流網(wǎng)絡(luò )系統。