11月5日消息，陜西省西安市郵政分公司直發(fā)直運處理中心近日正式投入使用，當日交運郵件量6.4萬(wàn)件。西安郵政直發(fā)直運處理中心的順利運行，有效解決了旺季全省包裹進(jìn)出口量持續高位形成的郵件積壓?jiǎn)?wèn)題，減少了郵件處理環(huán)節，節省了運營(yíng)成本，提升了客戶(hù)體驗。
據悉，該處理中心地處西安市鄠邑區大王鎮陜西商儲咸灃西物流園內，占地面積約9000平方米，日處理量可達8-10萬(wàn)件，目前開(kāi)通了西安至江蘇、浙江、廣東、四川、湖南、福建、湖北、江西、山東9個(gè)路向的直發(fā)直運業(yè)務(wù)。
為了保障出口郵件在兩個(gè)交貨點(diǎn)（西安郵政直發(fā)直運處理中心、西安郵區中心局）有序進(jìn)行，西安郵政各單位對所有出口郵件前端分成兩個(gè)堆位，同車(chē)分裝，先送直發(fā)直運處理中心，再根據剩余郵件量集中車(chē)輛發(fā)往西安郵區中心局。
《電商報》了解到，近期，快遞物流企業(yè)紛紛布局大型處理中心。10月中旬，聯(lián)合包裹（ups）在美國特拉華州的紐卡斯爾開(kāi)設一個(gè)包裹高速分揀中心，以提高包裹攬收和投遞效率。公司預計，該中心將使包裹處理能力提高70%。
京東物流10月14日啟用位于成都亞洲一號和武漢亞洲一號的兩個(gè)超大型分揀中心，備戰雙11，這兩大分揀中心日訂單處理能力均達到100萬(wàn)以上。得益于系統性的智能設備應用和訂單的集中式、規?；幚?，其整體分揀效率比傳統作業(yè)方式提升5倍。
而在10月下旬，澳大利亞郵政在布里斯班投資2.4億澳元建設的大型物流樞紐投入使用。澳大利亞郵政稱(chēng)，新的布里斯班包裹設施是南半球同類(lèi)設施中最大的一個(gè)，這個(gè)占地5萬(wàn)平方米的物流樞紐擁有500名工人，每天可滿(mǎn)負荷處理70萬(wàn)個(gè)包裹。