一般地，系統績(jì)效評價(jià)可分為以下三大類(lèi)：
1.系統運行現狀的評價(jià)
決策機會(huì )無(wú)外乎源于系統運行出了問(wèn)題或面臨某種危機或遇到新的發(fā)展機會(huì )。對系統運行現狀的分析和評價(jià)，有利于弄清這些問(wèn)題，以便盡早發(fā)現決策機會(huì )，確定合適的決策方案。
2.方案可能產(chǎn)生的后果和影響的評價(jià)
在決策形成之后，必須對該決策方案實(shí)施后可能產(chǎn)生的后果和影響有比較準確的把握。
3.方案實(shí)施后的跟蹤評價(jià)以及決策完成后的回顧評價(jià)
決策方案開(kāi)始實(shí)施以后，為了及時(shí)發(fā)現問(wèn)題，進(jìn)一步完善、調整和控制實(shí)施過(guò)程，通常還需對方案實(shí)施過(guò)程和結果進(jìn)行跟蹤評價(jià)。此外，為了總結經(jīng)驗和深入學(xué)習，并改進(jìn)以后的決策，有時(shí)還需在決策實(shí)施完畢后進(jìn)行總結和評價(jià)。
物流績(jì)效評價(jià)可以分成單向的、基礎的基本業(yè)務(wù)的績(jì)效評價(jià)和總體物流活動(dòng)的績(jì)效評價(jià)兩大類(lèi)。這兩類(lèi)評價(jià)有很大地不同：前者可以通過(guò)財務(wù)數據、計算數據、測定數據取得評價(jià)結果，比較容易量化；后者比較多地采取投入產(chǎn)出方法、價(jià)值工程方法、方案比較法和模糊分析等科學(xué)計算方法，取得比較滿(mǎn)意的結果。