紅海航運安全形勢不斷惡化之際，也門(mén)胡塞武裝周一(12月18日)再次襲擊了兩艘貨輪。與此同時(shí)，更多船公司加入了停航改道的行列。
據央視新聞報道，當地時(shí)間12月18日下午，也門(mén)胡塞武裝發(fā)表聲明稱(chēng)，胡塞武裝對兩艘同以色列相關(guān)的、航行在紅海的貨輪采取了軍事行動(dòng)。一艘是名為“大西洋天鵝”號的油輪，一艘是名為“msc clara”號的集裝箱貨輪。
也門(mén)胡塞武裝表示，襲擊是在兩艘船的船員拒絕服從該組織的命令后進(jìn)行的。
胡塞武裝警告稱(chēng)，將繼續在紅海襲擊任何與以色列有關(guān)的船只，直到以色列允許向加沙地帶運送食品和藥品等物資。該組織表示，他們不會(huì )針對與以色列無(wú)關(guān)的船只。
據悉，“msc clara”號懸掛巴拿馬國旗，imo：9708693，船長(cháng)395米，運力19,244teu，近期曾掛靠上海、寧波和深圳蛇口等多個(gè)國內重要港口。目前尚不清楚該船遭到襲擊的細節。
“天鵝大西洋”號油輪的船東 inventor chemical tankers 則表示，該船被不明物體擊中，但沒(méi)有船員受傷。盡管水箱在襲擊中受損，但該船的所有系統都運行正常。同時(shí)還強調其與以色列沒(méi)有任何關(guān)系。
該船的運營(yíng)商uni-tankers表示，襲擊引發(fā)了一場(chǎng)小火，船員們控制住了火勢，該船載著(zhù)植物油，將繼續前往留尼汪島。
多家船公司宣布停航
另?yè)钚孪?，繼四大航運巨頭msc、馬士基、達飛和赫伯羅特宣布暫停紅海航線(xiàn)后，hmm因一艘貨船遇襲也暫停紅海航線(xiàn)。hmm發(fā)言人稱(chēng)，由于紅海地區地緣政治風(fēng)險加劇，決定避過(guò)蘇伊士運河，繞道南非的好望角。
陽(yáng)明海運也同樣加入停航行列。18日，陽(yáng)明海運官網(wǎng)發(fā)布公告，鑒于近期紅海和亞丁灣商船遭受襲擊的風(fēng)險持續存在，為了確保陽(yáng)明船員、船舶和貨物的安全，對于目前或未來(lái)兩周內可能駛經(jīng)高風(fēng)險海域的船舶，將立即繞道好望角，或在安全地點(diǎn)等待。
相關(guān)統計顯示，有超過(guò)100艘集裝箱船為了避免穿越紅海的風(fēng)險，延誤推遲或改變航線(xiàn)。
媒體18日還報道，石油巨頭英國石油公司bp表示，鑒于紅海航運安全形勢不斷惡化，該公司宣布暫停其所有經(jīng)紅海的油輪運輸。
另一歐洲油氣巨頭挪威國家石油公司equinor以及挪威和比利時(shí)的幾家船運公司當天也宣布旗下船只將避開(kāi)在紅海和亞丁灣的航線(xiàn)。分析人士指出，如果其他大型石油公司效仿，油價(jià)可能會(huì )上漲。
此外，長(cháng)榮官網(wǎng)18日正式發(fā)布公告宣布，鑒于最近幾天紅海局勢急劇升級，出于風(fēng)險和安全方面的考慮，長(cháng)榮海運將暫停以色列進(jìn)出口服務(wù)，并立即生效，直至另行通知。
媒體消息進(jìn)一步顯示，由于商船遭受的襲擊增加，倫敦的海上保險市場(chǎng)擴大了紅海的高風(fēng)險區。聯(lián)合戰爭委員會(huì )將區域從北緯15度擴大到北緯18度，影響了保險費。
不過(guò)，救援似乎正在路上。據媒體報道，美國國防部長(cháng)勞埃德·奧斯汀宣布將采取“多國聯(lián)合護航行動(dòng)”以保護紅海貿易。參與國將在南紅海和亞丁灣進(jìn)行聯(lián)合巡邏。參與該行動(dòng)的國家包括英國、巴林、加拿大、法國、意大利、荷蘭、挪威、塞舌爾和西班牙。