京東倉儲系統:應對物流高峰品質(zhì)效率兩相宜
時(shí)間:2024-03-15
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9月27日,一個(gè)周日的傍晚,位于河北廊坊固安新興產(chǎn)業(yè)示范區的京東11號庫房終于結束了連續幾天的“超常規補貨”局面,穿梭進(jìn)出的車(chē)輛漸漸減少,琳瑯滿(mǎn)目的貨架已經(jīng)處于“滿(mǎn)倉線(xiàn)”:促銷(xiāo)力度最大的“爆品”(特別熱銷(xiāo)的產(chǎn)品)碼放在離傳送線(xiàn)最近的位置,易碎易破的特殊商品已經(jīng)做好特別包裝,負責倉庫商品收貨、上架、理貨、揀貨、復核、打包的操作工仍在做著(zhù)最后收尾工作……
這里是位于北京城南50公里的固安京東物流園,也是京東華北訂單處理中心,11號庫是母嬰產(chǎn)品倉庫。幾個(gè)小時(shí)之后,京東母嬰頻道將上線(xiàn)“國慶出游萌寶總動(dòng)員”、“京東自營(yíng)全球購母嬰狂歡盛宴”等活動(dòng),有些“爆品”低至五折,大多數嬰兒輔食買(mǎi)一贈一,這些持續到10月7日的促銷(xiāo)活動(dòng)將考驗這里的倉儲和物流能力,像這樣的大型促銷(xiāo)活動(dòng)一年少說(shuō)也得有個(gè)十來(lái)次。
11號母嬰倉庫只是一個(gè)縮影,京東自建的倉儲管理系統(wms)顯示,京東位于全國的166個(gè)大型倉庫均已經(jīng)為“11.11”促銷(xiāo)“各就各位”。面對物流高峰,京東倉儲體系通過(guò)標準化管理保障服務(wù)效率與商品品質(zhì),蘊含了多個(gè)方面的努力。
多個(gè)倉儲中心
一張四通八達的網(wǎng)
京東在2007年年底就決定自建物流,在京東看來(lái),更好的控制供應鏈能夠創(chuàng )造更好的用戶(hù)體驗,合理可持續的倉儲布局,不僅僅是效率和產(chǎn)能的支撐,也是品質(zhì)的保障。京東倉儲物流部運營(yíng)部總監鄭永勝說(shuō):“如果倉庫離消費者近,就能減少物品的流動(dòng),降低成本提升效率,同時(shí)最大限度地減少物品流動(dòng)過(guò)程中的品質(zhì)損耗。京東希望自己的物流只有兩次搬運,從廠(chǎng)家到庫房,從庫房到消費者,實(shí)現倉配一體化?!?br>基于這樣的倉儲理念,京東從兩個(gè)維度進(jìn)行倉儲擴張。一方面,京東在全國范圍內自建不同層次的倉儲中心,形成星羅棋布的格局。目前京東在北上廣等7地設置了中心倉,在濟南、南京、重慶等城市設置了前置倉,下一級城市設置分撥中心,再下一級是中轉站。截止2015年6月30日,京東已在全國44座城市運營(yíng)了166個(gè)大型倉庫。
另一方面,京東開(kāi)始啟動(dòng)自有倉儲與供應商倉儲的資源整合,通過(guò)整合共享使倉儲資源利用率最大化。比如利用大量傳統店面、廠(chǎng)家、代理商的庫存資源,實(shí)現部分商超商品無(wú)需進(jìn)入京東庫房,兩小時(shí)內送達消費者。又如京東倉儲中心向第三方供應商開(kāi)放等等。
n個(gè)倉儲單元
標準化作業(yè)?!捌焚|(zhì)”與“鮮度”
在統籌布局,建設一張四通八達、布局合理倉儲網(wǎng)絡(luò )的同時(shí),京東不斷升級和優(yōu)化倉儲中心的各個(gè)工作單元,提高“點(diǎn)”的質(zhì)量和效率。每一件貨物進(jìn)入京東倉庫都會(huì )經(jīng)過(guò)“入庫、上架、揀貨、復核、打包”等作業(yè)流程,最后轉入物流配送環(huán)節,如果不能夠將這些環(huán)節標準化、規范化,商品在倉儲環(huán)節就很有可能受到損害。所以,京東對倉儲環(huán)節有非常嚴格的規范化和標準化流程,每位員工上崗前都必須經(jīng)過(guò)嚴格培訓。這也是保障在庫貨物的“品質(zhì)”與“鮮度”,提升貨物流轉效率的秘訣。
入庫檢測是所有商品進(jìn)入京東倉儲的第一道關(guān)卡。堅守正品行貨、對假貨零容忍的京東有著(zhù)非常嚴格的商品入庫檢查或抽檢,京東希望提前規避和處理那些潛在的損害消費者利益的貨品,對不符合京東要求的殘次品,有質(zhì)量問(wèn)題的商品以及篡改商品批號、質(zhì)保期的不誠信商品,進(jìn)行堅決處理并對違規商家進(jìn)行嚴厲處罰。
為了更好地保障貨品的品質(zhì)和“鮮度”,京東倉庫有嚴密而科學(xué)的規定。比如對于化妝品等保質(zhì)期限要求高的商品,京東嚴格跟蹤監控,要求進(jìn)入倉庫的商品保質(zhì)期不能超過(guò)總保質(zhì)期的三分之一,同時(shí)要求出庫商品保質(zhì)期不能超過(guò)總保質(zhì)期的三分之二,一旦發(fā)現臨近保質(zhì)期商品,則及時(shí)下架、退庫處理;對玻璃器皿、酒類(lèi)等易碎商品避免高置存放,打包時(shí)使用氣柱袋,在瓶與瓶之間加裝瓦楞紙,避免運輸過(guò)程碰撞,封裝時(shí)使用紅色膠帶,液體產(chǎn)品單獨存放,給配送環(huán)節明顯提示警示,確保貨品送到客戶(hù)手中完整無(wú)損;對珠寶、手表等昂貴商品設立專(zhuān)門(mén)的高值區存放,同時(shí)要求工作人員帶白手套作業(yè),保持商品干凈整潔。對于人員出入倉庫進(jìn)行嚴格的安檢制度,并實(shí)現了全流程攝像監控,以便倉庫中每一工作環(huán)節都有據可查。
京東倉儲物流部庫存與計劃管理部總監高峰坦言,京東之所以可以實(shí)現211限時(shí)達、定時(shí)達、極速達,之所以可以保證高效、高質(zhì),與其標準化作業(yè)流程密不可分?!敖∪慕M織架構、有序的分工將整個(gè)復雜的生產(chǎn)流程分解成模塊,將庫房和終端鏈條分解成多個(gè)環(huán)節,每個(gè)環(huán)節分解成很多動(dòng)作,每個(gè)動(dòng)作形成標準,確保每一個(gè)環(huán)節可管理、可控制,同時(shí)也確保了快速開(kāi)倉過(guò)程中可以快速復制?!备叻逋嘎?,“現在京東的倉儲作業(yè)現場(chǎng),依然有專(zhuān)業(yè)的工業(yè)工程人員實(shí)時(shí)觀(guān)察哪些環(huán)節、工序、動(dòng)作還有進(jìn)一步改進(jìn)優(yōu)化的空間,進(jìn)行實(shí)時(shí)持續創(chuàng )新?!?br>一套倉儲管理系統
更加高質(zhì)高效的明天
位于上海嘉定的亞洲一號是京東推動(dòng)倉儲自動(dòng)化、智能化的一個(gè)代表,探訪(fǎng)過(guò)它的人最大的感受便是“滿(mǎn)眼都是自動(dòng)化、智能化”。目前投入運行的亞洲一號一期工程,建筑面積約為10萬(wàn)平方米,分為立體庫區、多層閣樓揀貨區、生產(chǎn)作業(yè)區和出貨分揀區,“亞洲一號”的倉庫管理系統、倉庫控制系統、分揀和配送系統等整個(gè)信息系統均由京東自主開(kāi)發(fā),自動(dòng)化、智能化技術(shù)的采用大大提升了效率,降低了人為因素對商品品質(zhì)的影響。以“出貨分揀區”為例,因為采用了自動(dòng)化的輸送系統和代表目前全球最高水平的分揀系統,分揀處理能力達16000件/小時(shí),分揀準確率高達99.99%。
“采用自動(dòng)化技術(shù)來(lái)替代人工,采用信息化方式來(lái)運營(yíng)倉儲可以更好地保證規范化和標準化,保障貨品品質(zhì)、提升效率,終極目標是要讓京東倉儲成為‘智能倉庫’?!备叻灞硎?。
京東自研發(fā)的倉儲管理系統(wms)智能化和數據化的特征已經(jīng)非常明顯:供應鏈預測系統可以在促銷(xiāo)信息出來(lái)前進(jìn)行重點(diǎn)商品信息提示,以便工作人員將重點(diǎn)商品放置到離傳送線(xiàn)最近的位置,訂單一來(lái)貨物就可以快速出倉;自動(dòng)補貨系統能根據貨物的出貨頻率提示貨物的調庫、補貨并將貨物送到離傳送線(xiàn)最近的位置;利用rfid技術(shù)的儲位探測系統可以定位每一件商品的儲位,自動(dòng)判斷這個(gè)貨物的傳送位置,訂單下來(lái)它會(huì )告訴檢貨員最佳的檢貨路徑。高峰透露,這個(gè)系統未來(lái)還能做到用大數據預測某個(gè)區域的銷(xiāo)售情況,自動(dòng)下采購訂單,采購入庫以后與衛星庫之間自動(dòng)進(jìn)行倉間調撥,從預測、補貨到倉間調撥全部實(shí)現數據驅動(dòng),實(shí)現更高水平的智能化。
京東通過(guò)更合理的倉庫布局打造了一張有形的物理網(wǎng)絡(luò ),又通過(guò)持續優(yōu)化的作業(yè)流程和自動(dòng)化、智能化手段打造了一張無(wú)形的網(wǎng)絡(luò ),兩網(wǎng)層疊,京東倉儲體系在“京東品質(zhì)”和“京東效率”中扮演了舉足輕重的支撐作用。不過(guò),高峰坦言,倉儲體系的優(yōu)化是“沒(méi)有最好、只有更好”的持續競賽,京東仍在路上。