跨境電商賣(mài)家如何提高廣告ROI-
時(shí)間：2024-03-16
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跨境電商賣(mài)家如何提高廣告roi
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跨境電商賣(mài)家如何提高廣告roi？roi是英文縮寫(xiě)，叫做投資回報率。是指通過(guò)投資所獲得的回報價(jià)值，即企業(yè)從事一項投資活動(dòng)后所獲得的經(jīng)濟回報。一般來(lái)說(shuō)就是投資回報率，也就是投資回報率。在跨境電商領(lǐng)域，roi等于交易額除以廣告費用。廣告成本更高，意味著(zhù)投資回報率更低。更大的交易金額意味著(zhù)更高的投資回報率。
通常roi越高越好，也就是說(shuō)賣(mài)家的投資回報越高，回報大于投資。但是跨境電商在計算roi時(shí)，需要考慮的因素很多。在計算roi時(shí)，不僅要計算成本和營(yíng)業(yè)額，還要計算產(chǎn)品成本、快遞費等成本，這樣才能計算出真實(shí)準確的roi。
比如我們花了100美元的推廣費，賣(mài)了200美元的產(chǎn)品。如果直接計算，投資回報率為200%。其實(shí)也沒(méi)那么高，所以不算產(chǎn)品成本，快遞成本等費用。只有把這些費用算清楚了，才能知道自己到底有沒(méi)有賺錢(qián)。知道roi計算標準后，如何提高roi？這里有一些可以提供roi的技術(shù)和方法。
跨境電商賣(mài)家如何提高廣告roi？
1.優(yōu)化交貨時(shí)間。
要提高廣告的roi，需要優(yōu)化多個(gè)環(huán)節，包括投放時(shí)間、投放區域、溢價(jià)比例、關(guān)鍵詞，甚至投放平臺的選擇、廣告的落地頁(yè)面、網(wǎng)站速度、形象等。因為這些方面都會(huì )對產(chǎn)品的交易產(chǎn)生影響。
我們需要優(yōu)化交貨時(shí)間。我們需要知道我們的產(chǎn)品在某一段時(shí)間內處于交易的高峰期，或者說(shuō)有些詞在某一段時(shí)間內處于交易的高峰期。我們可以根據這些數據進(jìn)行優(yōu)化。一般來(lái)說(shuō)，每天下午3點(diǎn)到5點(diǎn)，晚上7點(diǎn)到10點(diǎn)轉化率比較高。當然需要以自己的產(chǎn)品品類(lèi)為標準。
2.優(yōu)化投放區域。
分布區域也可以被優(yōu)化。我們前期數據不多，可以把范圍設大一點(diǎn)。我們有了足夠的數據之后，就可以根據數據進(jìn)行分析，找出哪些區域的營(yíng)業(yè)額較高，哪些區域的營(yíng)業(yè)額較低。淘汰低營(yíng)業(yè)額的區域，保留高營(yíng)業(yè)額的區域，把廣告費花在刀刃上。
3.優(yōu)化保費比例。
溢價(jià)比例是指我們在平臺上授權競價(jià)，我們設置一定的溢價(jià)，保證關(guān)鍵詞獲得好的排名。舉個(gè)例子，一個(gè)關(guān)鍵詞3元競價(jià)的時(shí)候不排名，但是如果我們能設定一定的溢價(jià)比例，4元競價(jià)的時(shí)候，我們的產(chǎn)品會(huì )得到更好的排名。通過(guò)這樣的操作，可以保證關(guān)鍵詞有一個(gè)好的排名，獲得更多的曝光和咨詢(xún)。
4.關(guān)鍵詞優(yōu)化
關(guān)鍵詞的優(yōu)化必不可少，還有數據的支撐。在積累了一些數據之后，我們會(huì )把沒(méi)有咨詢(xún)和轉化的關(guān)鍵詞去掉，把高訪(fǎng)問(wèn)和轉化的關(guān)鍵詞替換掉，增加一些熱門(mén)關(guān)鍵詞和新的關(guān)鍵詞。這樣的循環(huán)可以提高廣告的轉化率、營(yíng)業(yè)額和roi。
5.選擇合適的發(fā)射平臺。
自建網(wǎng)站的賣(mài)家有更多的平臺可以投放，不同的平臺用戶(hù)有一定的差異，所以平臺的選擇也會(huì )對轉化和roi產(chǎn)生影響。
6.網(wǎng)站的優(yōu)化
網(wǎng)站優(yōu)化必不可少，主要是降低客戶(hù)的跳轉率。很多時(shí)候客戶(hù)會(huì )因為網(wǎng)站不夠漂亮，網(wǎng)站打開(kāi)慢，出現404頁(yè)面而離開(kāi)網(wǎng)站。我們可以從這些方面進(jìn)行優(yōu)化，提高網(wǎng)站的到達率，間接提高roi。
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跨境電商賣(mài)家如何應對客戶(hù)的差評?
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跨境電商賣(mài)家如何應對客戶(hù)的差評？無(wú)論是國內電商還是跨境電商，運營(yíng)過(guò)程中最怕的就是客戶(hù)的差評?？蛻?hù)差評過(guò)多，一方面會(huì )影響潛在客戶(hù)的購買(mǎi)決策，降低產(chǎn)品的銷(xiāo)量，另一方面會(huì )降低產(chǎn)品的權重和排名，從而影響產(chǎn)品的曝光和流量。
所以在管理店鋪的時(shí)候，如何處理客戶(hù)的差評，是每個(gè)跨境電商賣(mài)家的必修課。那么如何應對客戶(hù)的差評呢？首先，我們來(lái)了解一下顧客給產(chǎn)品差評的原因。
跨境電商賣(mài)家如何應對客戶(hù)的差評？
一、差評原因
招致差評的操作很多，但主要有三個(gè)原因。一方面，顧客對購買(mǎi)的產(chǎn)品不滿(mǎn)意，要求退貨、補差價(jià)等。如果不符合他們的要求，就會(huì )招致差評。另一個(gè)原因是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。收到次品的顧客，對商品不滿(mǎn)意，自然會(huì )給差評。
最后一個(gè)是其他原因，包括同行惡意差評、物流延誤等不可控因素。那么如何處理這些差評的原因呢？
二、如何應對差評客戶(hù)
1.如何解決客戶(hù)的原因？
對于客戶(hù)造成的產(chǎn)品，賣(mài)家要第一時(shí)間與客戶(hù)溝通，及時(shí)回復客戶(hù)信息，讓客戶(hù)感受到賣(mài)家的重視和誠意，客戶(hù)才有可能取消差評。除此之外，仔細聽(tīng)客戶(hù)差評的具體原因。如果產(chǎn)品體驗不好或者要求退貨，給予適當的優(yōu)惠，重新強調產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和功能。如果產(chǎn)品質(zhì)量不好，可以免費送給客戶(hù)，換取好評。
2.產(chǎn)品質(zhì)量的原因
如果產(chǎn)品有問(wèn)題，要主動(dòng)承擔責任，在回復客戶(hù)時(shí)給出準確的補救措施，到時(shí)候再補發(fā)。不要含糊或模棱兩可。如果客戶(hù)需要退貨，這時(shí)候就要考慮如何降低退貨成本，是使用海外倉還是退回某個(gè)地方集中銷(xiāo)毀。
3.惡意差評處理
遇到惡意差評客戶(hù)或者欺詐客戶(hù)，先給他解決問(wèn)題，別讓這“老鼠屎”壞了你的“好湯”。之后向平臺舉報，黑掉這個(gè)客戶(hù)，向平臺提供聊天證據，讓平臺處罰。
其次，為了防止賣(mài)家惡意退貨，賣(mài)家可以要求買(mǎi)家將商品退回到“二次機會(huì )店”的指定地址。使用這樣的通用地址可以增加買(mǎi)家的退貨成本，有助于減少惡意退貨。
三。處理差評需要注意的問(wèn)題
1.產(chǎn)品質(zhì)量
產(chǎn)品質(zhì)量是第一要務(wù)。做好產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量決定工藝質(zhì)量，減少產(chǎn)品問(wèn)題引發(fā)的糾紛。
2.了解平臺政策
關(guān)注并解讀平臺政策。平臺會(huì )偏向買(mǎi)家。在差評的過(guò)程中，要遵守平臺的規章制度。
3.積極誠懇的態(tài)度
各種客戶(hù)都會(huì )遇到，但客戶(hù)是你的飯碗，你還是需要積極應對維護，用真誠的態(tài)度溝通。態(tài)度很重要。
4.優(yōu)化物流環(huán)節。
物流延遲也會(huì )導致客戶(hù)的抱怨，尤其是歐美日的消費者，他們對時(shí)效的要求很高。如果不能按時(shí)發(fā)貨，不僅會(huì )給差評，還會(huì )直接選擇退貨，賣(mài)家還要承擔昂貴的退貨費用。
跨境電商賣(mài)家如何應對客戶(hù)的差評？通過(guò)上面的介紹，相信大家對差評產(chǎn)生的原因、產(chǎn)品的加工以及加工過(guò)程中的注意事項都非常熟悉了。加工產(chǎn)品是店鋪運營(yíng)中非常重要的一個(gè)環(huán)節，不僅需要理論指導，更需要實(shí)操訓練。
比達物流保留所有權利。未經(jīng)書(shū)面授權，禁止使用。侵權必究！
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跨境電商賣(mài)家如何應對國際快遞旺季排倉？
尊敬的客戶(hù)，您好:
如果有出口國際物流——跨境電商賣(mài)家如何應對旺季國際快遞？請遵循以下[最佳解決方案]來(lái)解決問(wèn)題。如果問(wèn)題解決不了。按照以下兩種方案。
解決方案一:請撥打服務(wù)熱線(xiàn)進(jìn)行咨詢(xún)(點(diǎn)擊下方查看優(yōu)惠報價(jià))。會(huì )有客服人員回答你的問(wèn)題。
解決方案二:點(diǎn)擊左上角或左下角的【在線(xiàn)提交問(wèn)題】提交您的問(wèn)題，會(huì )有工作人員聯(lián)系您為您解答。
每到國際物流的旺季，我們經(jīng)常會(huì )聽(tīng)到一個(gè)名詞，國際快遞。倉庫安排主要是因為旺季貨太多，國際快遞公司網(wǎng)絡(luò )處理能力有限，需要限制發(fā)貨。出庫主要有兩種情況。
一種是發(fā)貨和倉庫安排，發(fā)貨人或發(fā)貨人把貨物送到ups、fedex和dhl的處理中心，但ups、fedex和dhl不發(fā)貨，讓司機在外面排隊，處理中心外面往往會(huì )排起長(cháng)隊。有時(shí)候要等10個(gè)小時(shí)甚至24個(gè)小時(shí)以上。這時(shí)候往往會(huì )產(chǎn)生一些倉庫卸貨費。這主要是貨車(chē)司機的等候費。畢竟卡車(chē)司機沒(méi)有收入也不能白等。
交貨倉庫安排經(jīng)常出現在國際空運輸領(lǐng)域。判斷是否是發(fā)貨倉安排主要看國際快遞的跟蹤信息中是否有取件信息。一旦有了這些信息，基本上就說(shuō)明貨物進(jìn)入了國際快遞網(wǎng)絡(luò )。
另一種是國際快遞倉安排，即貨物交付給ups、fedex、dhl。中心之后，由于飛機運力有限，國際快遞的部分貨物無(wú)法及時(shí)處理發(fā)貨。有國際快遞內部倉庫安排。這種倉庫安排發(fā)生在進(jìn)入國際快遞網(wǎng)之后，也就是在國際快遞網(wǎng)站上查詢(xún)提貨之后。
旺季出貨，尤其是急貨的時(shí)候，一定要了解目前的市場(chǎng)情況，找一個(gè)可靠的，能提供真實(shí)信息的代理公司。不要把急貨放到速度無(wú)法保證的渠道。
一般旺季在一年的3月、9月、10月、11月，所以在旺季到來(lái)之前，可以提前備貨，這樣可以順利避開(kāi)國際物流高峰期。
比達物流幫助跨境電商賣(mài)家高效發(fā)貨。
比達物流總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲作業(yè)空間，多條包裹自動(dòng)分揀線(xiàn)，數百條優(yōu)質(zhì)的國際物流通道，能夠滿(mǎn)足客戶(hù)的各種交付需求。在廣州華強北、深圳義烏都有線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn)，提供全市免費上門(mén)取件服務(wù)。
主要從事國際快遞、國際專(zhuān)線(xiàn)、國際包裹、國際郵政、fba首程、倉儲、貨代等跨境電商物流綜合服務(wù)。，是ups、fedex、dhl國際快遞一級經(jīng)銷(xiāo)商代理，荷蘭郵政中國市場(chǎng)一級經(jīng)銷(xiāo)商，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理。常年保持收貨的市場(chǎng)底價(jià)，全民都會(huì )集中力量提供及時(shí)的服務(wù)。
必達物流是dhl，ups，fedex的一級代理。擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道，常年保持市場(chǎng)最低價(jià)，有不安排旺季倉庫的優(yōu)先渠道。比如香港dhl優(yōu)先，香港ups優(yōu)先，香港聯(lián)邦優(yōu)先等。，優(yōu)先出貨，旺季不安排倉庫，賬齡一如既往的穩定。
當天收貨，當天出庫，當天上網(wǎng)，2-5天完成發(fā)貨。是跨境電商賣(mài)家不可多得的保證旺季及時(shí)發(fā)貨的物流工具。
比達物流還提供打包、過(guò)賬、發(fā)貨、中轉倉儲等一站式服務(wù)，特別適合新手賣(mài)家發(fā)貨。同時(shí)可滿(mǎn)足亞馬遜、全球速賣(mài)通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣(mài)家、自建站/獨立站賣(mài)家、外貿商的全球物流需求。
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跨境電商賣(mài)家如何應對旺季物流難題？
尊敬的客戶(hù)，您好:
如果有出口國際物流——跨境電商賣(mài)家如何處理旺季物流問(wèn)題？請遵循以下[最佳解決方案]來(lái)解決問(wèn)題。如果問(wèn)題解決不了。按照以下兩種方案。
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在物流旺季，時(shí)間延誤是硬傷，上漲的運費也在直擊賣(mài)家的靈魂。2021年，跨境物流價(jià)格還會(huì )繼續上漲，利潤低的賣(mài)家會(huì )被卡在物流鏈里，生存壓力很大。
相比國內物流，跨境物流經(jīng)歷了國內干線(xiàn)、國際報關(guān)、國際航班離港、國外清關(guān)、尾單交付等多個(gè)環(huán)節。鏈條越長(cháng)，成本越高。目前，物流占跨境電商總成本的20%以上，有的賣(mài)家甚至達到30%左右。按照這個(gè)比例，如果跨境電商的物流成本繼續上漲，賣(mài)家的利潤空無(wú)疑會(huì )被進(jìn)一步壓縮。
因此，抗風(fēng)險能力將成為跨境出口賣(mài)家的基本能力，而在這些抗風(fēng)險能力中，如何應對物流的不確定性顯然是關(guān)鍵的一項。
賣(mài)家在跨境旺季應該如何布局物流環(huán)節？
1.準備工作要到位。比如商品直接送小包，就要經(jīng)過(guò)備貨、篩選、包裝等步驟。所以要提前對操作人員進(jìn)行培訓，保證他們熟悉業(yè)務(wù)，不做無(wú)用功。
2.提前備貨海外倉。目前物流情況已經(jīng)相當緊張，賣(mài)家可以提前評估旺季銷(xiāo)售，先準備一些貨運到海外倉庫，再根據實(shí)際銷(xiāo)售情況補貨。
3.避開(kāi)主要貨運市場(chǎng)，賣(mài)方可以根據自身資金和實(shí)際情況，選擇離主要貨運市場(chǎng)相對較近的外圍區域。
4.產(chǎn)品運輸的方式應該是不同的。比如季節性、節日性、交貨期比較緊的商品可以先用空發(fā)貨，輕度故障的商品可以海運，因為運費比較低。不過(guò)需要注意的是，雖然最近海運費有所降低，但賣(mài)家還是需要綜合考慮，選擇合適的運輸方式。
5.分散風(fēng)險，多渠道布局。如果賣(mài)方資源和資金充足，可以選擇與多家供應商合作，針對不同地區的市場(chǎng)客戶(hù)選擇不同的供應商?；蛘邔踢M(jìn)行分類(lèi)，選擇其中一家，其他供應商可以做應急準備。
6.客服選擇要優(yōu)秀。如果因為物流擁堵等不可控原因導致商品無(wú)法提前或按時(shí)送達客戶(hù)手中，導致投訴率和差評率較高，那么一個(gè)優(yōu)秀的客服就會(huì )在這個(gè)環(huán)節發(fā)揮作用，可以幫助賣(mài)家降低投訴率和差評率。
7.實(shí)時(shí)跟蹤。貨物送達后，賣(mài)家要實(shí)時(shí)跟蹤物流情況。如果出現任何異常，他應該立即與物流供應商溝通并解決。
8.做好丟包的準備。因為旺季訂單飆升，可能會(huì )出現物流擁堵丟包的情況。賣(mài)家必須及時(shí)處理。一旦發(fā)現，會(huì )立即與買(mǎi)家溝通并提出解決方案，并安排退款或重新發(fā)送相關(guān)事宜。
最后，跨境賣(mài)家也要注意旺季爆款的情況。一旦發(fā)生貨爆或倉爆，物流配送效率直接關(guān)系到買(mǎi)家的購物體驗和后臺評論。如果不能及時(shí)發(fā)貨，會(huì )直接引起買(mǎi)家的不滿(mǎn)，退款率和買(mǎi)家差評率直線(xiàn)上升。物流成本過(guò)高，容易造成虧損，得不償失，但銷(xiāo)量高了收益就下降了。這種情況下，跨境賣(mài)家也需要提前做好買(mǎi)家退貨的準備，多關(guān)注海外倉、專(zhuān)線(xiàn)物流、郵政包裹、國際快遞等發(fā)貨渠道，提前做好準備。
比達物流幫助跨境電商高效送貨
比達物流總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲作業(yè)空間，多條包裹自動(dòng)分揀線(xiàn)，數百條優(yōu)質(zhì)的國際物流通道，能夠滿(mǎn)足客戶(hù)的各種交付需求。在廣州華強北、深圳義烏都有線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn)，提供全市免費上門(mén)取件服務(wù)。
主要從事國際快遞、國際專(zhuān)線(xiàn)、國際包裹、國際郵政、fba首程、倉儲、貨代等跨境電商物流綜合服務(wù)。，是ups、fedex、dhl國際快遞一級經(jīng)銷(xiāo)商代理，荷蘭郵政中國市場(chǎng)一級經(jīng)銷(xiāo)商，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理。常年保持收貨的市場(chǎng)底價(jià)，全民都會(huì )集中力量提供及時(shí)的服務(wù)。
必達物流是dhl，ups，fedex的一級代理。擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道，常年保持市場(chǎng)最低價(jià)，有不安排旺季倉庫的優(yōu)先渠道。比如香港dhl優(yōu)先，香港ups優(yōu)先，香港聯(lián)邦優(yōu)先等。，優(yōu)先出貨，旺季不安排倉庫，賬齡一如既往的穩定。
當天收貨，當天出庫，當天上網(wǎng)，2-5天完成發(fā)貨。是跨境電商賣(mài)家不可多得的保證旺季及時(shí)發(fā)貨的物流工具。
比達物流還提供打包、過(guò)賬、發(fā)貨、中轉倉儲等一站式服務(wù)，特別適合新手賣(mài)家發(fā)貨。同時(shí)可滿(mǎn)足亞馬遜、全球速賣(mài)通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣(mài)家、自建站/獨立站賣(mài)家、外貿商的全球物流需求。
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跨境電商賣(mài)家如何提高廣告roi？roi是英文縮寫(xiě)，叫做投資回報率。是指通過(guò)投資所獲得的回報價(jià)值，即企業(yè)從事一項投資活動(dòng)后所獲得的經(jīng)濟回報。一般來(lái)說(shuō)就是投資回報率，也就是投資回報率。在跨境電商領(lǐng)域，roi等于交易額除以廣告費用。廣告成本更高，意味著(zhù)投資回報率更低。更大的交易金額意味著(zhù)更高的投資回報率。
通常roi越高越好，也就是說(shuō)賣(mài)家的投資回報越高，回報大于投資。但是跨境電商在計算roi時(shí)，需要考慮的因素很多。在計算roi時(shí)，不僅要計算成本和營(yíng)業(yè)額，還要計算產(chǎn)品成本、快遞費等成本，這樣才能計算出真實(shí)準確的roi。
比如我們花了100美元的推廣費，賣(mài)了200美元的產(chǎn)品。如果直接計算，投資回報率為200%。其實(shí)也沒(méi)那么高，所以不算產(chǎn)品成本，快遞成本等費用。只有把這些費用算清楚了，才能知道自己到底有沒(méi)有賺錢(qián)。知道roi計算標準后，如何提高roi？這里有一些可以提供roi的技術(shù)和方法。
跨境電商賣(mài)家如何提高廣告roi？
1.優(yōu)化交貨時(shí)間。
要提高廣告的roi，需要優(yōu)化多個(gè)環(huán)節，包括投放時(shí)間、投放區域、溢價(jià)比例、關(guān)鍵詞，甚至投放平臺的選擇、廣告的落地頁(yè)面、網(wǎng)站速度、形象等。因為這些方面都會(huì )對產(chǎn)品的交易產(chǎn)生影響。
我們需要優(yōu)化交貨時(shí)間。我們需要知道我們的產(chǎn)品在某一段時(shí)間內處于交易的高峰期，或者說(shuō)有些詞在某一段時(shí)間內處于交易的高峰期。我們可以根據這些數據進(jìn)行優(yōu)化。一般來(lái)說(shuō)，每天下午3點(diǎn)到5點(diǎn)，晚上7點(diǎn)到10點(diǎn)轉化率比較高。當然需要以自己的產(chǎn)品品類(lèi)為標準。
2.優(yōu)化投放區域。
分布區域也可以被優(yōu)化。我們前期數據不多，可以把范圍設大一點(diǎn)。我們有了足夠的數據之后，就可以根據數據進(jìn)行分析，找出哪些區域的營(yíng)業(yè)額較高，哪些區域的營(yíng)業(yè)額較低。淘汰低營(yíng)業(yè)額的區域，保留高營(yíng)業(yè)額的區域，把廣告費花在刀刃上。
3.優(yōu)化保費比例。
溢價(jià)比例是指我們在平臺上授權競價(jià)，我們設置一定的溢價(jià)，保證關(guān)鍵詞獲得好的排名。舉個(gè)例子，一個(gè)關(guān)鍵詞3元競價(jià)的時(shí)候不排名，但是如果我們能設定一定的溢價(jià)比例，4元競價(jià)的時(shí)候，我們的產(chǎn)品會(huì )得到更好的排名。通過(guò)這樣的操作，可以保證關(guān)鍵詞有一個(gè)好的排名，獲得更多的曝光和咨詢(xún)。
4.關(guān)鍵詞優(yōu)化
關(guān)鍵詞的優(yōu)化必不可少，還有數據的支撐。在積累了一些數據之后，我們會(huì )把沒(méi)有咨詢(xún)和轉化的關(guān)鍵詞去掉，把高訪(fǎng)問(wèn)和轉化的關(guān)鍵詞替換掉，增加一些熱門(mén)關(guān)鍵詞和新的關(guān)鍵詞。這樣的循環(huán)可以提高廣告的轉化率、營(yíng)業(yè)額和roi。
5.選擇合適的發(fā)射平臺。
自建網(wǎng)站的賣(mài)家有更多的平臺可以投放，不同的平臺用戶(hù)有一定的差異，所以平臺的選擇也會(huì )對轉化和roi產(chǎn)生影響。
6.網(wǎng)站的優(yōu)化
網(wǎng)站優(yōu)化必不可少，主要是降低客戶(hù)的跳轉率。很多時(shí)候客戶(hù)會(huì )因為網(wǎng)站不夠漂亮，網(wǎng)站打開(kāi)慢，出現404頁(yè)面而離開(kāi)網(wǎng)站。我們可以從這些方面進(jìn)行優(yōu)化，提高網(wǎng)站的到達率，間接提高roi。
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跨境電商賣(mài)家如何應對客戶(hù)的差評?
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跨境電商賣(mài)家如何應對客戶(hù)的差評？無(wú)論是國內電商還是跨境電商，運營(yíng)過(guò)程中最怕的就是客戶(hù)的差評?？蛻?hù)差評過(guò)多，一方面會(huì )影響潛在客戶(hù)的購買(mǎi)決策，降低產(chǎn)品的銷(xiāo)量，另一方面會(huì )降低產(chǎn)品的權重和排名，從而影響產(chǎn)品的曝光和流量。
所以在管理店鋪的時(shí)候，如何處理客戶(hù)的差評，是每個(gè)跨境電商賣(mài)家的必修課。那么如何應對客戶(hù)的差評呢？首先，我們來(lái)了解一下顧客給產(chǎn)品差評的原因。
跨境電商賣(mài)家如何應對客戶(hù)的差評？
一、差評原因
招致差評的操作很多，但主要有三個(gè)原因。一方面，顧客對購買(mǎi)的產(chǎn)品不滿(mǎn)意，要求退貨、補差價(jià)等。如果不符合他們的要求，就會(huì )招致差評。另一個(gè)原因是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題。收到次品的顧客，對商品不滿(mǎn)意，自然會(huì )給差評。
最后一個(gè)是其他原因，包括同行惡意差評、物流延誤等不可控因素。那么如何處理這些差評的原因呢？
二、如何應對差評客戶(hù)
1.如何解決客戶(hù)的原因？
對于客戶(hù)造成的產(chǎn)品，賣(mài)家要第一時(shí)間與客戶(hù)溝通，及時(shí)回復客戶(hù)信息，讓客戶(hù)感受到賣(mài)家的重視和誠意，客戶(hù)才有可能取消差評。除此之外，仔細聽(tīng)客戶(hù)差評的具體原因。如果產(chǎn)品體驗不好或者要求退貨，給予適當的優(yōu)惠，重新強調產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)和功能。如果產(chǎn)品質(zhì)量不好，可以免費送給客戶(hù)，換取好評。
2.產(chǎn)品質(zhì)量的原因
如果產(chǎn)品有問(wèn)題，要主動(dòng)承擔責任，在回復客戶(hù)時(shí)給出準確的補救措施，到時(shí)候再補發(fā)。不要含糊或模棱兩可。如果客戶(hù)需要退貨，這時(shí)候就要考慮如何降低退貨成本，是使用海外倉還是退回某個(gè)地方集中銷(xiāo)毀。
3.惡意差評處理
遇到惡意差評客戶(hù)或者欺詐客戶(hù)，先給他解決問(wèn)題，別讓這“老鼠屎”壞了你的“好湯”。之后向平臺舉報，黑掉這個(gè)客戶(hù)，向平臺提供聊天證據，讓平臺處罰。
其次，為了防止賣(mài)家惡意退貨，賣(mài)家可以要求買(mǎi)家將商品退回到“二次機會(huì )店”的指定地址。使用這樣的通用地址可以增加買(mǎi)家的退貨成本，有助于減少惡意退貨。
三。處理差評需要注意的問(wèn)題
1.產(chǎn)品質(zhì)量
產(chǎn)品質(zhì)量是第一要務(wù)。做好產(chǎn)品質(zhì)量，產(chǎn)品質(zhì)量決定工藝質(zhì)量，減少產(chǎn)品問(wèn)題引發(fā)的糾紛。
2.了解平臺政策
關(guān)注并解讀平臺政策。平臺會(huì )偏向買(mǎi)家。在差評的過(guò)程中，要遵守平臺的規章制度。
3.積極誠懇的態(tài)度
各種客戶(hù)都會(huì )遇到，但客戶(hù)是你的飯碗，你還是需要積極應對維護，用真誠的態(tài)度溝通。態(tài)度很重要。
4.優(yōu)化物流環(huán)節。
物流延遲也會(huì )導致客戶(hù)的抱怨，尤其是歐美日的消費者，他們對時(shí)效的要求很高。如果不能按時(shí)發(fā)貨，不僅會(huì )給差評，還會(huì )直接選擇退貨，賣(mài)家還要承擔昂貴的退貨費用。
跨境電商賣(mài)家如何應對客戶(hù)的差評？通過(guò)上面的介紹，相信大家對差評產(chǎn)生的原因、產(chǎn)品的加工以及加工過(guò)程中的注意事項都非常熟悉了。加工產(chǎn)品是店鋪運營(yíng)中非常重要的一個(gè)環(huán)節，不僅需要理論指導，更需要實(shí)操訓練。
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跨境電商賣(mài)家如何應對國際快遞旺季排倉？
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如果有出口國際物流——跨境電商賣(mài)家如何應對旺季國際快遞？請遵循以下[最佳解決方案]來(lái)解決問(wèn)題。如果問(wèn)題解決不了。按照以下兩種方案。
解決方案一:請撥打服務(wù)熱線(xiàn)進(jìn)行咨詢(xún)(點(diǎn)擊下方查看優(yōu)惠報價(jià))。會(huì )有客服人員回答你的問(wèn)題。
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每到國際物流的旺季，我們經(jīng)常會(huì )聽(tīng)到一個(gè)名詞，國際快遞。倉庫安排主要是因為旺季貨太多，國際快遞公司網(wǎng)絡(luò )處理能力有限，需要限制發(fā)貨。出庫主要有兩種情況。
一種是發(fā)貨和倉庫安排，發(fā)貨人或發(fā)貨人把貨物送到ups、fedex和dhl的處理中心，但ups、fedex和dhl不發(fā)貨，讓司機在外面排隊，處理中心外面往往會(huì )排起長(cháng)隊。有時(shí)候要等10個(gè)小時(shí)甚至24個(gè)小時(shí)以上。這時(shí)候往往會(huì )產(chǎn)生一些倉庫卸貨費。這主要是貨車(chē)司機的等候費。畢竟卡車(chē)司機沒(méi)有收入也不能白等。
交貨倉庫安排經(jīng)常出現在國際空運輸領(lǐng)域。判斷是否是發(fā)貨倉安排主要看國際快遞的跟蹤信息中是否有取件信息。一旦有了這些信息，基本上就說(shuō)明貨物進(jìn)入了國際快遞網(wǎng)絡(luò )。
另一種是國際快遞倉安排，即貨物交付給ups、fedex、dhl。中心之后，由于飛機運力有限，國際快遞的部分貨物無(wú)法及時(shí)處理發(fā)貨。有國際快遞內部倉庫安排。這種倉庫安排發(fā)生在進(jìn)入國際快遞網(wǎng)之后，也就是在國際快遞網(wǎng)站上查詢(xún)提貨之后。
旺季出貨，尤其是急貨的時(shí)候，一定要了解目前的市場(chǎng)情況，找一個(gè)可靠的，能提供真實(shí)信息的代理公司。不要把急貨放到速度無(wú)法保證的渠道。
一般旺季在一年的3月、9月、10月、11月，所以在旺季到來(lái)之前，可以提前備貨，這樣可以順利避開(kāi)國際物流高峰期。
比達物流幫助跨境電商賣(mài)家高效發(fā)貨。
比達物流總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲作業(yè)空間，多條包裹自動(dòng)分揀線(xiàn)，數百條優(yōu)質(zhì)的國際物流通道，能夠滿(mǎn)足客戶(hù)的各種交付需求。在廣州華強北、深圳義烏都有線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn)，提供全市免費上門(mén)取件服務(wù)。
主要從事國際快遞、國際專(zhuān)線(xiàn)、國際包裹、國際郵政、fba首程、倉儲、貨代等跨境電商物流綜合服務(wù)。，是ups、fedex、dhl國際快遞一級經(jīng)銷(xiāo)商代理，荷蘭郵政中國市場(chǎng)一級經(jīng)銷(xiāo)商，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理。常年保持收貨的市場(chǎng)底價(jià)，全民都會(huì )集中力量提供及時(shí)的服務(wù)。
必達物流是dhl，ups，fedex的一級代理。擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道，常年保持市場(chǎng)最低價(jià)，有不安排旺季倉庫的優(yōu)先渠道。比如香港dhl優(yōu)先，香港ups優(yōu)先，香港聯(lián)邦優(yōu)先等。，優(yōu)先出貨，旺季不安排倉庫，賬齡一如既往的穩定。
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在物流旺季，時(shí)間延誤是硬傷，上漲的運費也在直擊賣(mài)家的靈魂。2021年，跨境物流價(jià)格還會(huì )繼續上漲，利潤低的賣(mài)家會(huì )被卡在物流鏈里，生存壓力很大。
相比國內物流，跨境物流經(jīng)歷了國內干線(xiàn)、國際報關(guān)、國際航班離港、國外清關(guān)、尾單交付等多個(gè)環(huán)節。鏈條越長(cháng)，成本越高。目前，物流占跨境電商總成本的20%以上，有的賣(mài)家甚至達到30%左右。按照這個(gè)比例，如果跨境電商的物流成本繼續上漲，賣(mài)家的利潤空無(wú)疑會(huì )被進(jìn)一步壓縮。
因此，抗風(fēng)險能力將成為跨境出口賣(mài)家的基本能力，而在這些抗風(fēng)險能力中，如何應對物流的不確定性顯然是關(guān)鍵的一項。
賣(mài)家在跨境旺季應該如何布局物流環(huán)節？
1.準備工作要到位。比如商品直接送小包，就要經(jīng)過(guò)備貨、篩選、包裝等步驟。所以要提前對操作人員進(jìn)行培訓，保證他們熟悉業(yè)務(wù)，不做無(wú)用功。
2.提前備貨海外倉。目前物流情況已經(jīng)相當緊張，賣(mài)家可以提前評估旺季銷(xiāo)售，先準備一些貨運到海外倉庫，再根據實(shí)際銷(xiāo)售情況補貨。
3.避開(kāi)主要貨運市場(chǎng)，賣(mài)方可以根據自身資金和實(shí)際情況，選擇離主要貨運市場(chǎng)相對較近的外圍區域。
4.產(chǎn)品運輸的方式應該是不同的。比如季節性、節日性、交貨期比較緊的商品可以先用空發(fā)貨，輕度故障的商品可以海運，因為運費比較低。不過(guò)需要注意的是，雖然最近海運費有所降低，但賣(mài)家還是需要綜合考慮，選擇合適的運輸方式。
5.分散風(fēng)險，多渠道布局。如果賣(mài)方資源和資金充足，可以選擇與多家供應商合作，針對不同地區的市場(chǎng)客戶(hù)選擇不同的供應商?；蛘邔踢M(jìn)行分類(lèi)，選擇其中一家，其他供應商可以做應急準備。
6.客服選擇要優(yōu)秀。如果因為物流擁堵等不可控原因導致商品無(wú)法提前或按時(shí)送達客戶(hù)手中，導致投訴率和差評率較高，那么一個(gè)優(yōu)秀的客服就會(huì )在這個(gè)環(huán)節發(fā)揮作用，可以幫助賣(mài)家降低投訴率和差評率。
7.實(shí)時(shí)跟蹤。貨物送達后，賣(mài)家要實(shí)時(shí)跟蹤物流情況。如果出現任何異常，他應該立即與物流供應商溝通并解決。
8.做好丟包的準備。因為旺季訂單飆升，可能會(huì )出現物流擁堵丟包的情況。賣(mài)家必須及時(shí)處理。一旦發(fā)現，會(huì )立即與買(mǎi)家溝通并提出解決方案，并安排退款或重新發(fā)送相關(guān)事宜。
最后，跨境賣(mài)家也要注意旺季爆款的情況。一旦發(fā)生貨爆或倉爆，物流配送效率直接關(guān)系到買(mǎi)家的購物體驗和后臺評論。如果不能及時(shí)發(fā)貨，會(huì )直接引起買(mǎi)家的不滿(mǎn)，退款率和買(mǎi)家差評率直線(xiàn)上升。物流成本過(guò)高，容易造成虧損，得不償失，但銷(xiāo)量高了收益就下降了。這種情況下，跨境賣(mài)家也需要提前做好買(mǎi)家退貨的準備，多關(guān)注海外倉、專(zhuān)線(xiàn)物流、郵政包裹、國際快遞等發(fā)貨渠道，提前做好準備。
比達物流幫助跨境電商高效送貨
比達物流總部位于深圳，擁有3000多平方米的倉儲作業(yè)空間，多條包裹自動(dòng)分揀線(xiàn)，數百條優(yōu)質(zhì)的國際物流通道，能夠滿(mǎn)足客戶(hù)的各種交付需求。在廣州華強北、深圳義烏都有線(xiàn)下網(wǎng)點(diǎn)，提供全市免費上門(mén)取件服務(wù)。
主要從事國際快遞、國際專(zhuān)線(xiàn)、國際包裹、國際郵政、fba首程、倉儲、貨代等跨境電商物流綜合服務(wù)。，是ups、fedex、dhl國際快遞一級經(jīng)銷(xiāo)商代理，荷蘭郵政中國市場(chǎng)一級經(jīng)銷(xiāo)商，中國郵政、香港郵政、新加坡郵政核心代理。常年保持收貨的市場(chǎng)底價(jià)，全民都會(huì )集中力量提供及時(shí)的服務(wù)。
必達物流是dhl，ups，fedex的一級代理。擁有眾多優(yōu)質(zhì)渠道，常年保持市場(chǎng)最低價(jià)，有不安排旺季倉庫的優(yōu)先渠道。比如香港dhl優(yōu)先，香港ups優(yōu)先，香港聯(lián)邦優(yōu)先等。，優(yōu)先出貨，旺季不安排倉庫，賬齡一如既往的穩定。
當天收貨，當天出庫，當天上網(wǎng)，2-5天完成發(fā)貨。是跨境電商賣(mài)家不可多得的保證旺季及時(shí)發(fā)貨的物流工具。
比達物流還提供打包、過(guò)賬、發(fā)貨、中轉倉儲等一站式服務(wù)，特別適合新手賣(mài)家發(fā)貨。同時(shí)可滿(mǎn)足亞馬遜、全球速賣(mài)通、ebay、阿里國際站等b2c跨境電商賣(mài)家、自建站/獨立站賣(mài)家、外貿商的全球物流需求。
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