4月9日，京東物流ceo王振輝在博鰲論壇上表示，京東物流正式推出“閃電送”時(shí)效產(chǎn)品體系，在京東下單后根據地址匹配情況可實(shí)現數分鐘到幾十分鐘不等的送貨上門(mén)。而京東物流之所以能達到“分鐘級”的配送速度和京東物流的倉庫布局有著(zhù)密切的關(guān)系。那么，京東全國有幾個(gè)倉庫呢？這里小編為大家介紹一下。
京東商城總部在北京，庫房有北京、上海、廣州、沈陽(yáng)，西安，武漢，成都七大庫存物流中心。根據3月2日京東發(fā)布的2017年財年業(yè)績(jì)報告顯示，截至2017年12月31日，京東在全國運營(yíng)486個(gè)大型倉庫，總面積約1000萬(wàn)平方米。京東物流運營(yíng)的大型倉庫從2016年底的256個(gè)增加到2017年底的486個(gè)，總面積從560萬(wàn)平方米增加到1000萬(wàn)平方米，其中，亞洲范圍內建筑規模最大、自動(dòng)化程度最高的現代化物流中心“亞洲一號”在2017年雙十一期間擴展到11座。
在海外布局上，在印尼市場(chǎng)，京東已經(jīng)在4個(gè)城市設立倉庫，配送服務(wù)已經(jīng)覆蓋7大島嶼、483個(gè)城市和6500個(gè)區縣，商品品類(lèi)涵蓋3c、家電、時(shí)尚、奢侈品等19個(gè)品類(lèi)、127個(gè)子品類(lèi)；在泰國，京東集團與泰國最大的零售企業(yè)尚泰集團在泰國成立合資公司，向當地提供電商服務(wù)和金融科技服務(wù)，并面向泰國和整個(gè)東南亞推出一個(gè)全新的線(xiàn)上零售平臺；京東集團還聯(lián)合vng公司共同投資了越南電商平臺tiki，成為tiki的大股東之一；加之在美國、俄羅斯、英國以及澳大利亞等國家的業(yè)務(wù)拓展，京東初步構建了跨境電商和跨境物流體系，已有上千家中國企業(yè)與京東簽署了“出?！币庀驎?shū)，將通過(guò)京東“售全球”業(yè)務(wù)的推動(dòng)走向全球市場(chǎng)。
除了物流基礎設施，京東在物流技術(shù)上也有突破。2017年6月起，京東無(wú)人機在江蘇宿遷、陜西省多個(gè)地區都實(shí)現了常態(tài)化配送運營(yíng)。期間，全球首個(gè)全流程智慧化的無(wú)人機智能機場(chǎng)在江蘇宿遷投入使用，全球首個(gè)無(wú)人配送站在陜西西安落成并投入使用，投資100億元的無(wú)人車(chē)智能產(chǎn)業(yè)基地項目落地長(cháng)沙。
而4月9日，京東物流ceo王振輝在博鰲論壇上提出了京東物流的新目標“無(wú)界物流”即無(wú)界零售正在到來(lái)，消費場(chǎng)景將變得“無(wú)處不在”、“無(wú)時(shí)不有”，消費者希望獲得“所想及所得”的極致體驗，這最終需要通過(guò)物流來(lái)推動(dòng)，也意味著(zhù)物流要建立起一套高效、敏捷、智慧的、協(xié)同的供應鏈網(wǎng)絡(luò )，無(wú)縫鏈接產(chǎn)業(yè)端和消費端，實(shí)現商品的快速流通、需求的精準匹配和價(jià)值體系的全面提升。物流將達到無(wú)界物流這一終極狀態(tài)，人工智能在這其中將起到核心推動(dòng)作用。王振輝表示，未來(lái)京東物流將繼續在人工智能領(lǐng)域上進(jìn)行更廣泛、更深入的實(shí)踐，不斷降低社會(huì )化物流成本，提升效率，為消費者和商家帶來(lái)快、精、喜的極致服務(wù)。